Uzun süredir ulaşımın ana omurgasını oluşturan üç tekerlekli elektrikli araçların yasaklanması ve yerine yüksek maliyetli L6 ile L7 sınıfı dört tekerlekli araçların zorunlu tutulması, ada genelinde büyük bir tepki dalgasına yol açtı. Mevcut araçlarını kısa sürede devreden çıkarmak zorunda kalan vatandaşlar, ekonomik olarak hazırlıksız yakalandıklarını belirterek yeni düzenlemeye isyan ediyor.
Denetimsizlik Korsan Taşımacılığı Tetikledi
Adalar’daki ulaşım krizini değerlendiren AK Parti Adalar İlçe Başkanı Uğur Sina Şen, sorunun temelinde yerel yönetimin plansızlığı olduğunu savundu. Faytonların 2019 yılında kaldırılmasının ardından ortaya çıkan ulaşım boşluğunun "Adabüs" ve "Adamini" gibi yetersiz araçlarla doldurulmaya çalışıldığını ifade eden Şen, bu durumun kontrolsüz bir bireysel araçlanmaya neden olduğunu vurguladı. Kayıt dışı araç sayısının 18 bine ulaştığına dikkat çeken Şen, Adalar sokaklarının Hindistan ve Pakistan’daki kaotik görüntüleri andırdığını, 10 yaşındaki çocukların bile belgesiz araç kullandığı bir ortamda güvenliğin tamamen ortadan kalktığını dile getirdi.
Yerel Yönetime "Sorumluluktan Kaçma" Suçlaması
Süreçteki mağduriyetin asıl kaynağının Adalar Belediyesi olduğunu öne süren Şen, belediyenin denetim görevini yerine getirmediğini ve zabıta ekiplerinin kaçak araç girişine göz yumduğunu iddia etti. Alınan kararlarda belediye temsilcilerinin de imzası olduğunu hatırlatan Şen, yönetimin "haberimiz yoktu" şeklindeki savunmalarının gerçeği yansıtmadığını belirtti. Özellikle belediyenin bir yandan araç sayısını azaltmayı hedeflerken diğer yandan 361 kişiye yeni şahsi plaka verilmesi için talepte bulunmasını "çelişkili bir yönetim anlayışı" olarak nitelendiren Şen, bu talebin İBB UKOME tarafından reddedildiğini de sözlerine ekledi.
Dönüşüm İçin Tanınan Süre Doluyor
2025 yılının başında alınan UKOME kararıyla birlikte, ada sakinlerine araçlarını modernize etmeleri için 31 Aralık 2025 tarihine kadar süre tanınmıştı. Ancak hem yeni araçların yüksek bedelleri hem de altyapı eksiklikleri, geçiş sürecini sancılı hale getirdi. Adalar’da bir yandan güvenlik ve disiplin amaçlı model yükseltme baskısı sürerken, diğer yandan plansız değişim nedeniyle oluşan ulaşım boşluğu, bölgeyi korsan taşımacılığın merkezi haline getirme riskiyle karşı karşıya bırakıyor.
