Türkiye'de trafik güvenliğini artırmaya yönelik denetimlerde 2027 yılında yeni bir döneme girilmesi hedefleniyor. 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında trafik ihlallerinin önlenmesi ve denetim kapasitesinin artırılması amacıyla teknolojik altyapının güçlendirilmesi planlanıyor.
Programda yer alan hedeflere göre, gelecek yıl 44 adet ortalama hız ihlal tespit sisteminin kullanılması sağlanacak. Bunun yanı sıra polis ve jandarma sorumluluk bölgelerinde toplam 115 milyon araç ve sürücü denetimi gerçekleştirilmesi öngörülüyor.
Ortalama hız denetimi yaygınlaşacak
Yeni denetim modelinde araçların yalnızca belirli bir noktadan geçerken yaptıkları hız değil, iki kontrol noktası arasındaki ortalama hızları esas alınacak.
Plaka tanıma teknolojisiyle çalışan sistemde araçların güzergâhın başlangıç ve bitiş noktalarından geçiş zamanları kaydedilecek. İki nokta arasındaki mesafe ve geçen süre üzerinden ortalama hız hesaplanacak.
Bu yöntemle sürücülerin radar noktasına yaklaştıklarında hızlarını düşürüp sonrasında yeniden artırmalarıyla ihlalden kaçınmalarının önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Türkiye'de ortalama hız denetimi daha önce de belirli güzergâhlarda uygulanmaya başlanmıştı. 2024 yılında Diyarbakır, Mardin ve Şanlıurfa'da toplam 192 kilometrelik 10 güzergâhta sistem devreye alınmıştı.
2027 yılında 115 milyon denetim yapılacak
Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda trafik denetimlerine ilişkin sayısal hedefler de belirlendi.
Buna göre 2027 yılında:
-
Jandarma sorumluluk bölgesinde 60 milyon,
-
Emniyet sorumluluk bölgesinde 55 milyon
araç ve sürücü denetimi yapılması planlanıyor.
Böylece yıllık toplam denetim sayısının 115 milyona ulaşması hedefleniyor.
Ayrıca ihlal odaklı 300 özel trafik denetimi gerçekleştirilecek. Trafik kazalarının önlenmesine yönelik ortak veri tabanlarından yararlanılması ve Trafik Güvenliği Analiz Sistemi'nin yeni modüllerle geliştirilmesi de program kapsamında yer alıyor.
Trafik güvenliği konusunda toplumsal farkındalığın artırılması amacıyla Mobil Trafik Eğitim tırları aracılığıyla 75 bin öğrenciye eğitim verilmesi hedefleniyor.
2026 yılında hız cezaları yeniden düzenlendi
Trafik denetimlerindeki genişlemenin yanı sıra hız ihlallerine yönelik yaptırımlar da 2026 yılında önemli ölçüde değişti.
27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan 7574 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu'nun hız ihlallerini düzenleyen 51'inci maddesi yeniden düzenlendi.
Yeni tarifede hız sınırının aşılma miktarına göre kademeli para cezaları uygulanıyor.
Yerleşim yeri içinde hız cezaları:
| Hız sınırını aşma | Para cezası |
|---|---|
| 6-10 km/s | 2.000 TL |
| 11-15 km/s | 4.000 TL |
| 16-20 km/s | 6.000 TL |
| 21-25 km/s | 8.000 TL |
| 26-35 km/s | 12.000 TL |
| 36-45 km/s | 15.000 TL |
| 46-55 km/s | 20.000 TL |
| 56-65 km/s | 25.000 TL |
| 66 km/s ve üzeri | 30.000 TL |
Yerleşim yeri dışında hız cezaları:
| Hız sınırını aşma | Para cezası |
|---|---|
| 11-15 km/s | 2.000 TL |
| 16-20 km/s | 4.000 TL |
| 21-25 km/s | 6.000 TL |
| 26-30 km/s | 8.000 TL |
| 31-40 km/s | 12.000 TL |
| 41-50 km/s | 15.000 TL |
| 51-60 km/s | 20.000 TL |
| 61-70 km/s | 25.000 TL |
| 71 km/s ve üzeri | 30.000 TL |
Yüksek oranlı hız ihlallerinde para cezalarının yanı sıra sürücü belgelerinin belirli sürelerle geri alınması da söz konusu olabiliyor.
Trafik denetimlerinde teknoloji odaklı dönüşüm
2027 yılı için belirlenen hedefler, trafik denetimlerinde teknolojik sistemlerin kullanımının artırılacağını ortaya koyuyor.
Ortalama hız ölçüm sistemleri, elektronik denetim altyapısı ve veri analiz uygulamalarıyla ihlallerin daha geniş bir alanda tespit edilmesi amaçlanıyor.
Yeni uygulamaların hangi illerde ve güzergâhlarda hayata geçirileceği konusunda ise ayrıntılı takvimin açıklanması bekleniyor.
