BİST
94119
ALTIN
359.938
DOLAR
6.7306
STERLİN
8.3584
EURO
7.3097
Atilla YILDIZTEKİN
Atilla YILDIZTEKİN
Lojistik Yönetim Danışmanı
Yazarın Makaleleri
Karayolu taşıması
Karayollarımız üzerinde yaptığımız taşıma, en önemli taşıma modu olarak görülmektedir. Diğer tüm taşıma şekillerinde uzak mesafe taşımaları terminal, istasyon, liman adını verdiğimiz tesislere taşınırken karayolu taşıması büyük...
Limanlarımız ve demiryolu taşımacılığı
Deniz taşımacılığını tarih kitapları 'ilk uzak mesafe taşıma şekli” olarak tanımlar. Kara yollarının olmadığı dönemlerde, dünya ticaretinin deniz yolları ile yapıldığını görüyoruz. Limanlar daha sonra kara yolları ile birbirine...
Perakende ürün dağıtımı
Perakende ürünler çevremizde en yaygın şekilde gördüğümüz ürünlerdir. Perakende ürünlerin son teslim noktası tüketicilerdir. Bundan dolayı üretimden çıktıktan sonra, tüketime kadar giden yolculuğu dağıtım olarak isimlendirilir. Perakende...
Taşımacılık ve lojistik fuarları
Gelişmekte olan sektörlerin büyümelerinin belirlenmesinde bazı göstergeler vardır. O sektöre yapılan yatırım miktarındaki artış oranı bunların başında gelir. Daha sonra o sektördeki çalışanların devir hızı, sektörel dergilerin sayısında...
Taşımanın geleceği parsiyel taşımacılıkta
Akademik anlamıyla 'Taşıma”, halk kullanım deyişi ile 'Nakliye” bir ürün grubunun başlangıç noktası, yani yükleme noktasından; araç içine alarak bitiş noktasına yani boşaltma noktasına kadar iletilmesi anlamına gelmektedir....
TEDARİK ZİNCİRİNDE ENERJİ LOJİSTİĞİ
Enerji lojistiğinin kuralları sık sık değişmekte birçok bakanlık kendi yetki alanlarında sık sık tebliğler çıkartmakta ve kontroller yapmaktadır. Bu takibi uygulamacılar için son derece zor bir işlemdir. Bunun çözümü ADR yani tehlikeli...
Limanlarımızda değişimi yaşamak
Limancılık sektörü yoğun bir değişim yaşıyor. Birçok kuruluş büyüyor, yeniden yapılanma içinde, yeni teknolojilerin uygulanması ile uğraşıyorlar, lokal ortak arayışları hızla devam ediyor, yabancı kuruluşlar Türkiye'ye gelmeye...
Türkiye'de Lojistiğin Gelişmesi ve Fuarların Katkısı
Türkiye'de lojistik, Cumhu­riyetin ilanından sonra, Os­manlı döneminde yabancılar tarafından inşa edilen ve ken­di hammaddelerini taşımak için kullanılan demiryollarının millileştirilmesi ve şehir­lerarasındaki ana yolların inşaatıyla...
Forwarder’lar veya taşıma işleri organizatörleri
Forwarder'lık ciddi bir iştir. Her şeyden önce size tüm nakliyesinin sorumluluğunu verecek kadar güvenen müşterilere ihtiyacınız vardır. Geçmişte nakliye komisyoncuları olarak, hiç sevmediğimiz bir isimle çalışan firmalar, yine sektörün...
Komple, parsiyel ve kargo taşımacılığı
Hiçbir tedarik zincirinde tek taşıma metoduyla çalışamazsınız. Deniz hava, kara, demiryolu seçenekleri dışında, komple araç taşıması, parsiyel taşıma ve kargo taşıması gibi sistemlerin de karar mekanizmasına dahil edilmesi gerekiyor....
GIDA LOJİSTİĞİ
Zincir mağazaların sayılarının artması, aktarma depolarının yanında büyük merkezi depoların kurulması ve bunların dağıtım merkezi haline getirilmesi ile özellikle frigorifik taşıma yapmak zorunlu hale geldi ve dondurulmuş gıda sektörünün...
HAVAYOLU TAŞIMACILIĞI
Havayolu taşımacılığı 500 km'nin uzağındaki, acil, raf ömürlü ve kıymetli taşımalar için kullanılıyor. Hava kargo taşımacılığı sadece uçaklarla yapılan taşımaları değil; bunun öncesindeki ve sonrasındaki operasyonları...
Proje lojistiğinin ana hatları
Proje lojistiği normal, uzun süreli lojistik hizmetlerin dışında kalan; başlangıcı ve bitişi belli olan, tek seferlik bir taşıma ve depolama operasyonu. Genellikle ölçü olarak kara taşıma ölçü limitlerinin dışında ve ağırlık olarak...
Türkiye’de otomotiv lojistiği
Türkiye'de otomotiv üretimi artmakta ve bunun yanında otomobil ithalatı ve ihracatı da artış göstermektedir. Üçüncü taraf lojistik sağlayıcıları için lojistik yeni fırsatlar yaratmaktadır. Otomotiv Sanayi Derneği kayıtlarına göre;...

banner363