21 yüzyılı değişim çağı olarak isimlendiriyoruz. Her şey, bir önceki iş yapma şeklimizden daha farklı yapılıyor. 20. yüzyılın ilk yarısında ambar dediğimiz, son çeyreğinde depo adını verdiğimiz tesislerimiz; 21. yüzyıl başında...
'Büyüyen depolarda, içerideki palet ve koli hareketinin hızlanması için, konveyörlerle çıkışa kadar taşıma yapılıyor. Yükleme alanlarında palet veya koli, hatta ürün barkoduna göre ayrıştırma yapan, farklı kapılara otomatik yönlendiren...
Intermodal taşımacılık, birden fazla taşıma modunu kullanarak, bir intermodal konteyner veya bir TIR römorkunda yükün taşınmasını içerir. Bu yöntem dağınık yük taşımayı azaltır ve böylece güvenliği artırır, hasar ve kaybı azaltır...
Karayollarımız üzerinde yaptığımız taşıma, en önemli taşıma modu olarak görülmektedir. Diğer tüm taşıma şekillerinde uzak mesafe taşımaları terminal, istasyon, liman adını verdiğimiz tesislere taşınırken karayolu taşıması büyük...
Deniz taşımacılığını tarih kitapları 'ilk uzak mesafe taşıma şekli” olarak tanımlar. Kara yollarının olmadığı dönemlerde, dünya ticaretinin deniz yolları ile yapıldığını görüyoruz. Limanlar daha sonra kara yolları ile birbirine...
Perakende ürünler çevremizde en yaygın şekilde gördüğümüz ürünlerdir. Perakende ürünlerin son teslim noktası tüketicilerdir. Bundan dolayı üretimden çıktıktan sonra, tüketime kadar giden yolculuğu dağıtım olarak isimlendirilir. Perakende...
Gelişmekte olan sektörlerin büyümelerinin belirlenmesinde bazı göstergeler vardır. O sektöre yapılan yatırım miktarındaki artış oranı bunların başında gelir. Daha sonra o sektördeki çalışanların devir hızı, sektörel dergilerin sayısında...
Akademik anlamıyla 'Taşıma”, halk kullanım deyişi ile 'Nakliye” bir ürün grubunun başlangıç noktası, yani yükleme noktasından; araç içine alarak bitiş noktasına yani boşaltma noktasına kadar iletilmesi anlamına gelmektedir....
Enerji lojistiğinin kuralları sık sık değişmekte birçok bakanlık kendi yetki alanlarında sık sık tebliğler çıkartmakta ve kontroller yapmaktadır. Bu takibi uygulamacılar için son derece zor bir işlemdir. Bunun çözümü ADR yani tehlikeli...
Limancılık sektörü yoğun bir değişim yaşıyor. Birçok kuruluş büyüyor, yeniden yapılanma içinde, yeni teknolojilerin uygulanması ile uğraşıyorlar, lokal ortak arayışları hızla devam ediyor, yabancı kuruluşlar Türkiye'ye gelmeye...
Türkiye'de lojistik, Cumhuriyetin ilanından sonra, Osmanlı döneminde yabancılar tarafından inşa edilen ve kendi hammaddelerini taşımak için kullanılan demiryollarının millileştirilmesi ve şehirlerarasındaki ana yolların inşaatıyla...
Forwarder'lık ciddi bir iştir. Her şeyden önce size tüm nakliyesinin sorumluluğunu verecek kadar güvenen müşterilere ihtiyacınız vardır. Geçmişte nakliye komisyoncuları olarak, hiç sevmediğimiz bir isimle çalışan firmalar, yine sektörün...
Hiçbir tedarik zincirinde tek taşıma metoduyla çalışamazsınız. Deniz hava, kara, demiryolu seçenekleri dışında, komple araç taşıması, parsiyel taşıma ve kargo taşıması gibi sistemlerin de karar mekanizmasına dahil edilmesi gerekiyor....
Zincir mağazaların sayılarının artması, aktarma depolarının yanında büyük merkezi depoların kurulması ve bunların dağıtım merkezi haline getirilmesi ile özellikle frigorifik taşıma yapmak zorunlu hale geldi ve dondurulmuş gıda sektörünün...
Havayolu taşımacılığı 500 km'nin uzağındaki, acil, raf ömürlü ve kıymetli taşımalar için kullanılıyor. Hava kargo taşımacılığı sadece uçaklarla yapılan taşımaları değil; bunun öncesindeki ve sonrasındaki operasyonları...
Proje lojistiği normal, uzun süreli lojistik hizmetlerin dışında kalan; başlangıcı ve bitişi belli olan, tek seferlik bir taşıma ve depolama operasyonu. Genellikle ölçü olarak kara taşıma ölçü limitlerinin dışında ve ağırlık olarak...
Türkiye'de otomotiv üretimi artmakta ve bunun yanında otomobil ithalatı ve ihracatı da artış göstermektedir. Üçüncü taraf lojistik sağlayıcıları için lojistik yeni fırsatlar yaratmaktadır. Otomotiv Sanayi Derneği kayıtlarına göre;...
