Porsche markasındaki değer kaybı ve Çin pazarındaki gerileme bilançoyu aşağı çekerken, şirketin ocak-eylül dönemindeki net zararı 2,72 milyar avroya ulaştı. Yönetim ise maliyetleri düşürmek için kapsamlı bir yeniden yapılanmaya hazırlanıyor.
Audi, Porsche, Skoda, Seat ve Bugatti gibi markaları bünyesinde barındıran Volkswagen Grubu, yılın ilk dokuz ayına ilişkin finansal sonuçlarında geçen yılın aynı dönemine göre önemli bir gerileme yaşadı. Şirket, temmuz-eylül döneminde 5,9 milyar avro faaliyet zararı kaydederken, geçen yılın aynı çeyreğinde 3,4 milyar avro net kâr açıklamıştı.
Üçüncü çeyrekte grubun vergi sonrası net zararı 2,7 milyar avro oldu. Satış gelirleri de geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,3 düşerek 75,28 milyar avroya geriledi.
Porsche’nin değer kaybı bilançoyu vurdu
Volkswagen’in finansal sonuçlarındaki sert düşüşte Porsche markasına ilişkin değerleme işlemleri önemli rol oynadı. Şirket, Porsche’nin gelecekteki performansına yönelik beklentilerin zayıflaması nedeniyle 6,4 milyar avroluk değer düşüşü kaydetti. Nakit çıkışı yaratmayan bu işlem, faaliyet kârını doğrudan etkiledi.
Çin pazarındaki kayıplar nedeniyle gerçekleştirilen yaklaşık 1 milyar avroluk ek varlık değer düşüşü ve diğer kalemlerle birlikte tek seferlik olumsuz etkilerin toplamı 7,8 milyar avroya ulaştı.
Çin pazarında dikkat çeken gerileme
Volkswagen’in satışlarındaki düşüşte Çin’deki gelişmeler de etkili oldu. Grubun küresel araç teslimatları üçüncü çeyrekte yüzde 14,3 azalarak 1 milyon 885 bin adede indi. Çin’deki teslimatlar ise yüzde 38,5 düşüşle 406 bin olarak gerçekleşti.
Şirketin ocak-eylül döneminde Çin operasyonlarından elde ettiği sonuç da zarara döndü. Geçen yılın aynı döneminde 744 milyon avro faaliyet kârı sağlayan Volkswagen, bu yılın ilk dokuz ayında 113 milyon avro faaliyet zararı açıkladı.
Grubun ocak-eylül dönemindeki toplam satış geliri yüzde 2,2 gerileyerek 233,38 milyar avro oldu. Küresel araç teslimatları da yüzde 9 düşüşle 6,01 milyon adede indi.
100 bin kişilik istihdam kesintisi gündemde
Zayıflayan finansal tablo, Volkswagen’in maliyetleri azaltmaya yönelik planlarını yeniden gündeme taşıdı. Şirketin küresel ölçekte 100 bin çalışanı kapsayabilecek istihdam kesintisi planı bulunurken, Almanya’daki bazı üretim tesislerinin geleceği de tartışılıyor.
Hannover, Emden ve Zwickau’daki Volkswagen fabrikaları ile Neckarsulm’daki Audi tesisinin de aralarında bulunduğu üretim noktaları için kapanma riski gündeme geliyor. Yeniden yapılanma sürecinin kapsamı ve uygulanacak önlemler, şirket yönetimi ile sendikalar arasındaki görüşmelerde belirleyici olacak.
Volkswagen Grubu Mali İşler Müdürü Arno Antlitz, ilk dokuz aylık sonuçların hızlı ve kararlı adımlar atılması gerektiğini gösterdiğini belirtti. Açıklama, maliyetleri azaltmaya yönelik adımların şirket gündemindeki ağırlığını ortaya koydu.
2026 yılı beklentileri aşağı çekildi
Volkswagen yönetimi, eylül ayında yıl sonu beklentilerini aşağı yönlü revize etmişti. Şirket, 2026 yılı toplam gelirinin yaklaşık 315 milyar avro seviyesinde gerçekleşmesini bekliyor. Faaliyet kâr marjı hedefi ise daha önce açıklanan yüzde 4-5,5 aralığından en fazla yüzde 1 seviyesine indirildi.
Porsche’deki değer kaybı, Çin pazarındaki rekabet ve düşen teslimatların aynı dönemde bilançoya yansıması, Volkswagen’in yılı zorlu koşullar altında tamamlayabileceğine işaret ediyor. Şirketin önümüzdeki dönemde maliyet kontrolü ve yeniden yapılanma adımlarına ağırlık vermesi bekleniyor.
