Türkiye’nin deniz üzerine inşa edilecek üçüncü havalimanı Trabzon’da yapılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin altyapı çalışmalarına yönelik şantiye kurulumunun başladığını belirterek yeni havalimanının teknik özelliklerini paylaştı.
Mevcut Trabzon Havalimanı’nın artan yolcu ve yük trafiğini karşılamakta yetersiz kaldığını ifade eden Uraloğlu, daha yüksek kapasiteli, modern ve uluslararası standartlara uygun bir havalimanı inşa edileceğini bildirdi.
Denize 100 milyon ton dolgu yapılacak
Trabzon Yeni Havalimanı’nın deniz dolgusu üzerine kurulacağını belirten Uraloğlu, proje kapsamında denize 100 milyon ton dolgu yapılacağını açıkladı. Dolgu alanını denizin etkilerinden korumak amacıyla 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edilecek.
Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanlarının ardından Trabzon’un da deniz üzerine inşa edilen havalimanlarına sahip şehirler arasına katılacağını belirten Uraloğlu, dolgu çalışmalarıyla pist, taksi yolu ve apron alanlarının altyapısının oluşturulacağını kaydetti.
3 bin metre uzunluğunda yeni pist
Projenin teknik ayrıntılarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, yeni havalimanında 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde pist yapılacağını bildirdi. Piste paralel olarak aynı uzunluk ve genişlikte bir taksi yolu da inşa edilecek.
Havalimanında ayrıca 1.370 metre uzunluğunda ve 155 metre genişliğinde apron ile 400 metre uzunluğunda, 120 metre genişliğinde emniyet apronu bulunacak.
Yeni pist ve apron alanlarıyla Trabzon’un hava ulaşım altyapısının güçlendirilmesi, yolcu ve yük taşımacılığının daha güvenli ve kesintisiz yürütülmesi hedefleniyor.
Yıllık 10 milyon yolcu kapasitesi
Trabzon Yeni Havalimanı’nın üstyapı yatırımları kapsamında 110 bin metrekare büyüklüğünde terminal binası inşa edilecek. Yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak terminalin yanı sıra toplam 65 bin metrekarelik teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve destek binaları da projede yer alacak.
