Avrupa’da elektrikli otomobillere yönelik artan talep, Grup’un elektrifikasyon performansına ivme kazandırırken elektrikli ve hibrit modellerin binek otomobil satışlarındaki payı yüzde 54,9’a çıktı. Türkiye’de Renault markası, ilk dokuz ayda satışlarını yüzde 11,6 artırarak pazardaki konumunu güçlendirdi.

futuREady stratejisi kapsamında yeni modellerini pazara sunmaya devam eden Renault Group, 2026 yılı finansal hedeflerini korumayı sürdürüyor.

Finansal sonuçlarda artış

  • Renault Group, 2026 yılının ilk dokuz ayında toplam gelirini 41,8 milyar avroya yükseltti. Grup gelirleri, 2025'in aynı dönemine göre cari kurlarla yüzde 7,1, sabit kur bazında ise yüzde 7,6 arttı.

  • Otomotiv gelirleri, 2026'nın ilk dokuz ayında 36,6 milyar avro olarak gerçekleşti. Gelirler, geçen yılın aynı dönemine göre cari kurlarla yüzde 6,6, sabit kur bazında ise yüzde 7,2 artış gösterdi.

  • Mobilize Financial Services (MFS) gelirleri 5,2 milyar avroya ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre cari kurlarla yüzde 11,0, sabit kur bazında ise yüzde 11,1 büyümeye işaret etti.

  • Renault Group, 2026'nın üçüncü çeyreğinde 11,6 milyar avro gelir elde etti. Grup gelirleri, 2025'in aynı çeyreğine göre cari kurlarla yüzde 1,5, sabit kur bazında ise yüzde 1,4 arttı.

  • Otomotiv gelirleri, üçüncü çeyrekte 9,8 milyar avro ile geçen yılın aynı dönemindeki seviyesini korurken, sabit kur bazında yüzde 0,2 geriledi.

  • Mobilize Financial Services gelirleri, üçüncü çeyrekte 1,8 milyar avroya yükseldi. Gelirler, geçen yılın aynı çeyreğine göre cari kurlarla yüzde 11,0, sabit kur bazında ise yüzde 11,3 arttı.

Renault Group'un araç satışları

Renault Group'un toplam araç satışları, 2026'nın ilk dokuz ayında yoğun rekabet koşullarının etkisiyle geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,2 azalarak 1 milyon 662 bin adet olarak gerçekleşti.

Renault markasının satışları, yenilenen ürün gamı ve elektrikli modellerin artan katkısıyla ilk dokuz ayda yüzde 1,1 yükseldi. Marka, Avrupa pazarında ikinci sıraya yerleşti.

Dacia satışları, ürün ve motor seçeneklerindeki geçiş süreci ile elektrikli araçlara yönelik talebin hızla artmasının etkisiyle ilk dokuz ayda yüzde 9,7 geriledi.

Alpine satışları ise A290 modelinin katkısıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 65,6 artış gösterdi.

Renault Group'un üçüncü çeyrek araç satışları, markalar ve bölgeler arasındaki farklı performansların etkisiyle 2025'in aynı dönemine göre yüzde 6,0 azaldı.

Renault markasının toplam satışları yüzde 2,9 gerilerken Avrupa satışları yüzde 4,6 arttı. Dacia satışları yüzde 12,8 düşerken Alpine satışları yüzde 58,4 büyüdü.

Elektrikli araç satışlarında yüzde 84,7 artış

Renault Group, Avrupa'da elektrikli araçlara yönelik talebin hızlanmasıyla birlikte ticari ve endüstriyel faaliyetlerini bu dönüşüme uyarlamayı sürdürdü.

Elektrikli araç satışları, 2026'nın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 84,7 arttı.

Avrupa'daki binek otomobil satışlarında elektrikli araçların payı 12,2 puan artarak yüzde 25,8'e ulaştı.

Tam elektrikli, tam hibrit (HEV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerin toplam payı, 2026'nın üçüncü çeyreğinde Renault Group'un binek otomobil satışlarının yüzde 54,9'unu oluşturdu.

Değer odaklı satış stratejisi sürüyor

Renault Group, üçüncü çeyrekte değer odaklı satış stratejisini sürdürdü.

Avrupa'da perakende satışlar yüzde 5,0 artarken, perakende kanalının satışlar içindeki payı 4,6 puan yükselerek yüzde 64,8'e ulaştı.

Daha düşük katma değer sağlayan kısa dönem kiralama ve demonstrasyon aracı satışları ise yüzde 18,0 azaltıldı.

Grup araçlarının ikinci el değerleri, pazar ortalamasının 5 ila 13 puan üzerinde gerçekleşti.

Renault Group'un toplam araç stoku, 30 Eylül 2026 itibarıyla 532 bin adet seviyesinde gerçekleşti. Avrupa'daki sipariş portföyü ise yaklaşık iki aylık satış hacmine karşılık gelen seviyesini korudu.

Yeni modeller pazara sunuluyor

Renault Group, 2026'nın ikinci yarısında elektrikli ve hibrit motor seçeneklerine sahip yeni modellerini pazara sunmayı sürdürüyor.

Renault markasının ürün gamında yeni Megane E-Tech electric, Trafic Van E-Tech electric ve Duster E-Tech hybrid öne çıkarken, Dacia markasında Sandero Hybrid, yeni Spring ve Striker modelleri yer alıyor.

2026 finansal hedefleri korundu

Renault Group, zorlu piyasa koşullarına rağmen 2026 yılı finansal beklentilerini teyit etti.

Buna göre Grup faaliyet kâr marjının cironun yaklaşık yüzde 5,5'i seviyesinde, otomotiv faaliyetlerinden sağlanan serbest nakit akışının ise yaklaşık 1,0 milyar avro olması bekleniyor.

Grup, 2026'nın ikinci yarısında faaliyet kâr marjının ilk yarıya göre hafif yükselmesini öngörüyor.

Bununla birlikte ham madde maliyetleri ve enflasyonun etkisiyle yılın ikinci yarısında beklenen mevsimsel iyileşmenin önceki yıllara kıyasla daha sınırlı kalacağı değerlendiriliyor.

2026 yıl sonu finansal beklentileri

Gösterge

2025 ilk 9 ay

2026 ilk 9 ay

Değişim

Grup geliri

39,1 milyar €

41,8 milyar €

+%7,1

Otomotiv geliri

34,4 milyar €

36,6 milyar €

+%6,6

Renault Group'un 2026 yıl sonu beklentileri:

  • Grup faaliyet kâr marjının yaklaşık yüzde 5,5 olması.

  • Otomotiv serbest nakit akışının yaklaşık 1 milyar avroya ulaşması.

Renault Group Finans Direktörü Duncan Minto'nun açıklaması

Renault Group Finans Direktörü Duncan Minto, üçüncü çeyrek sonuçlarına ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Renault Group olarak üçüncü çeyrekte gelirlerimizi koruyarak iş modelimizin gücünü ve değişen koşullara uyum yeteneğimizi bir kez daha gösterdik.

CHERY, Yeni TIGGO7 ve TIGGOX7 Modellerini Dünyaya Tanıttı!
CHERY, Yeni TIGGO7 ve TIGGOX7 Modellerini Dünyaya Tanıttı!
İçeriği Görüntüle

Rekabet avantajımızın temelinde birbirini tamamlayan üç markamız, yüksek kapasite kullanımı sağlayan esnek üretim altyapımız, güçlü bayi ve satış sonrası hizmet ağımız ile finansman şirketimiz Mobilize Financial Services yer alıyor.

Bu yapı sayesinde müşteri taleplerindeki değişime hızla uyum sağlarken disiplinli büyüme, etkin stok yönetimi, nitelikli satış kanalları ve ikinci el değerlerine odaklanarak yarattığımız değeri koruyoruz.

Bu çeviklik, Avrupa’da araçların enerji ve motor teknolojilerine yönelik tercihlerin hızla değiştiği üçüncü çeyrekte daha da belirginleşti.

Elektrikli ve hibrit araçları kapsayan stratejimizle üretim ve tedarik zincirimizin verimliliği sayesinde değişime başarıyla uyum sağladık.

Güçlü yeni model atağımız ve maliyetleri azaltmaya yönelik kararlı çalışmalarımızla birleşen bu temel yetkinlikler, futuREady stratejimizin merkezinde yer alıyor ve 2026 finansal hedeflerimize ulaşacağımıza duyduğumuz güveni pekiştiriyor.”