Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Albayrak Medya iş birliğinde düzenlenen “Ulaşım ve Altyapıda Türkiye Yüzyılı Zirvesi” kapsamında konuşan Olmuştur, THY’nin son 20 yılı aşkın sürede geçirdiği dönüşümü ve gelecek dönem hedeflerini anlattı.
2003’ten bugüne dev büyüme
THY’nin 2003 yılında 65 uçakla, 4 kıtada 55 ülke ve 103 destinasyona uçtuğunu hatırlatan Olmuştur, bugün gelinen noktada şirketin AJet ile birlikte 564 uçaklık filoya, 6 kıtada 133 ülke ve 355 destinasyona ulaştığını belirtti.
Olmuştur, THY’nin yaklaşık 14 yıldır dünyanın en fazla ülkesine uçan hava yolu konumunda bulunduğunu ifade ederek, İstanbul’un bu büyümede stratejik bir rol üstlendiğine dikkat çekti.
İstanbul Havalimanı büyümenin merkezinde
THY Genel Müdürü, İstanbul Havalimanı’nın şirketin küresel uçuş ağının önemli dayanaklarından biri olduğunu söyledi.
İstanbul’un 5 saatlik uçuş mesafesinde yaklaşık 2,5 milyar kişilik nüfusa erişim sağladığını belirten Olmuştur, havalimanının Avrupa’nın en yoğun havalimanlarından biri haline geldiğini kaydetti.
Olmuştur, İstanbul Havalimanı’nın dört pistle saatte 148 uçuş hareketi gerçekleştirebilecek kapasiteye sahip olduğunu, 2025 yılında ise yaklaşık 85 milyon yolcuya ulaştığını aktardı.
THY dünyanın en büyük 9’uncu filosuna sahip
THY’nin filo büyüklüğünde de önemli bir sıçrama yaptığını belirten Olmuştur, 2003 yılında dünyanın 38’inci büyük filosuna sahip olan şirketin bugün dünyanın en büyük 9’uncu filosuna ulaştığını söyledi.
Filonun yaş ortalamasının 9,7 olduğunu belirten Olmuştur, uçakların yüzde 44’ünün yeni nesil uçaklardan oluştuğunu ifade etti. Şirketin 2033 yılına kadar filosundaki yeni nesil uçakların oranını önemli ölçüde artırması hedefleniyor.
THY yalnızca hava yolu şirketi değil
Olmuştur, THY’nin artık yalnızca yolcu taşımacılığı yapan bir hava yolu şirketi olmadığını, çok sayıda iştirak ve markadan oluşan geniş bir ekosisteme dönüştüğünü vurguladı.
THY çatısı altında yaklaşık 19 iştirak bulunduğunu belirten Olmuştur, AJet, Turkish Cargo, Turkish Technology ve Turkish Airlines Flight Academy gibi şirket ve yapıların bu ekosistemin önemli parçaları olduğunu söyledi.
AJet’in 41 ülkede 120 şehre ve 122 noktaya 127 uçakla hizmet verdiğini aktaran Olmuştur, şirketin THY’nin uçuş ağı içerisinde önemli bir tamamlayıcı rol üstlendiğini ifade etti.
Turkish Cargo 115 noktaya ulaştı
THY’nin hava kargo operasyonlarına da dikkat çeken Olmuştur, Turkish Cargo markasının 28 kargo uçağı ve yıllık 2,2 milyon ton kapasiteyle faaliyet gösterdiğini belirtti.
Turkish Cargo’nun 115 noktaya hizmet verdiğini kaydeden Olmuştur, THY’nin lojistik alanındaki faaliyetlerinin de büyümeye devam ettiğini söyledi.
THY ekosistemine dahil edilen kapıdan kapıya lojistik hizmetinin de 10 ülkede doğrudan uçuş ve 40 ülkede teslimat gerçekleştirdiğini, 90’dan fazla ülkeye teslimat hizmeti sunduğunu aktardı.
Pilot ve teknoloji yatırımları büyüyor
THY’nin kendi insan kaynağını yetiştirmek için de önemli yatırımlar yaptığını belirten Olmuştur, Turkish Airlines Flight Academy bünyesinde 97 eğitim uçağı bulunduğunu ve akademinin yıllık yaklaşık 400 mezun verme kapasitesine sahip olduğunu söyledi.
Teknoloji tarafında ise Turkish Technology'nin 2.500’den fazla çalışanıyla faaliyet gösterdiğini belirten Olmuştur, şirketin 2 binden fazla uygulama geliştirdiğini ve teknoloji alanındaki ürünlerini ihraç etmeye başladığını ifade etti.
11 yılda 11 kez Avrupa’nın en iyi hava yolu
THY’nin başarısının yalnızca uçuş ağı ve filo büyüklüğüyle sınırlı olmadığını belirten Olmuştur, şirketin müşteri memnuniyetindeki performansına da dikkat çekti.
THY’nin son 11 yılda 11 kez Avrupa’nın en iyi hava yolu seçildiğini belirten Olmuştur, marka değerini daha da yükseltmek için uluslararası iş birliklerinin sürdürüldüğünü söyledi.
Liverpool ile yapılan iş birliğine ve İstanbul’da düzenlenmesi planlanan Formula 1 yarışındaki resmi ortaklığa dikkat çeken Olmuştur, bu çalışmaların THY’nin küresel marka bilinirliğine katkı sağladığını ifade etti.
“İlk Türk markası olmayı hedefliyoruz”
THY’nin gelecekteki en önemli hedeflerinden birinin marka değerini küresel ölçekte daha üst seviyeye taşımak olduğunu açıklayan Olmuştur, şu ifadeyi kullandı:
“Dünyanın en değerli ilk 100 markası arasına giren ilk Türk markası olmayı hedefliyoruz.”
Bu hedefin uzun soluklu bir çalışma gerektirdiğini belirten Olmuştur, THY’nin Türkiye’nin son 9 yılda en değerli markası seçildiğini hatırlatarak şirketin bu hedefi gerçekleştirecek kapasite ve deneyime sahip olduğuna inandıklarını söyledi.
THY, böylece yalnızca dünyanın en fazla ülkesine uçan hava yolu olma konumunu güçlendirmeyi değil, aynı zamanda küresel marka liginde ilk 100 içerisinde yer almayı hedefliyor.
