Motor
Test konuğumuz Kuga, 1,6 litre Ecoboost motora sahip. Bu motor 5700 d/d’de 182 PS güç, 1600 ila 5000 d/d’de 240 Nm tork değeri sunuyor. 6 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen bu ünite 1682 Kg ağırlığındaki Kuga’ya 9,7 saniyelik 0-100 değeri ve 200 Km/s’lik maksimum hız sunuyor. Fabrika verilerine göre ortalama yakıt tüketim değeri 7,7 litre olarak belirtilmiş. Biz testimiz sırasında ise 10 litrelik değer elde ettik. Arazi ve performanslı kullanımlarda bu değerlere ulaşılırken Kuga dikkatli kullanımlarda bile makul değerler sunmakta zorlanıyor.
Konfor & Yol Tutuş
Ford Kuga’da bir önceki nesle göre daha sert süspansiyonlara yer verilmiş. Sert süspansiyonlar Kuga’nın yol tutuş karakterine katkı sağlasa da bir önceki nesildeki konforlu yapısını törpülemiş. Sürekli değişken dört tekerden çekiş sistemiyle arazide başarılı işler çıkaran model yol tutuş konusunda da bu özelliğinden faydalanıyor. Kuga limitleri çok zorlandığında önden kayma yaşatabiliyor. Birinci nesil Kuga’da Haldex 4x4 sistemi kullanan Ford, yeni versiyonda bu teknolojiyi terk ederek kendi geliştirdiği akıllı 4x4 sistemini kullanmaya başlamış. Başarılı çalışan bu sistem tekerlekler arasında gücü ihtiyaca göre dağıtıyor. Kuga, 95.160 TL’den başlayan satış fiyatıyla kullanıcıların beğenisine sunuluyor.