İsrail yönetimi, özellikle füze saldırıları ve askeri operasyonlara ilişkin haber akışını sınırlandıran yeni kurallar devreye aldı. Buna göre, ülke içinde gerçekleşen saldırıların tam konumlarının ve yol açtığı hasarın ayrıntılı biçimde paylaşılması yasaklandı. Bazı vakalarda gazetecilerin yalnızca sınırlı ve dolaylı bilgilerle haber yapmasına izin verildiği, asıl hedeflerin ise kamuoyundan gizlendiği belirtiliyor.

Bu kısıtlamalar, savaş dönemlerinde uygulanan güvenlik temelli sansürün ötesine geçerek, kamuoyunun bilgiye erişimini ciddi şekilde daraltıyor. Uzmanlara göre, söz konusu uygulamalar toplumda oluşan algının tek taraflı hale gelmesine neden olurken, savaşın ülke içindeki etkilerine dair şeffaflığın da azalmasına yol açıyor.

Öte yandan, hükümetin medya üzerindeki baskısı yalnızca içerik sınırlamalarıyla sınırlı değil. Netanyahu yönetiminin, basın kuruluşlarını yeniden şekillendirmeye yönelik adımları da tartışma yaratıyor. Görsel yayıncılık alanında hükümete geniş yetkiler tanıyacak yeni bir düzenleyici yapı kurulması planlanırken, bazı medya kuruluşlarının hedef alınması ve kamu desteklerinden dışlanması da gündemde.

İsrail basınında uzun süredir gözlemlenen oto-sansür eğilimi de bu tabloyu pekiştiriyor. Özellikle askeri operasyonların insani sonuçlarına dair haberlerin sınırlı yer bulması, kamuoyunun farklı bakış açılarına erişimini zorlaştırıyor. Ana akım medya organlarının önemli bir bölümünün resmi söylemi doğrudan aktarması, eleştirel haberciliğin alanını daraltıyor.

Uluslararası kuruluşlar da gelişmeleri yakından izliyor. Sınır Tanımayan Gazeteciler’in (RSF) son Basın Özgürlüğü Endeksi’nde İsrail’in gerilemesi, ülkedeki medya ortamına ilişkin endişeleri artırmış durumda.

Tüm bu gelişmeler, İsrail’de savaş döneminde bilgi akışının giderek daha sıkı kontrol altına alındığını ve basın özgürlüğü alanında gerilimin tırmandığını gösteriyor. Uzmanlar, mevcut eğilimin sürmesi halinde medya üzerindeki baskının daha da derinleşebileceği uyarısında bulunuyor.

Mikel Arteta'nın öğrencileri final bileti almayı başardı.
İngiliz ekibi, 2006 yılından sonra tarihinde ikinci kez final oynama hakkı kazandı.
Şampiyonlar Ligi'nde bir diğer yarı final yarın TSİ 22.00'de Bayern Münih ile PSG arasında oynanacak. Taraflar arasındaki ilk müsabaka PSG'nin 5-4'lük üstünlüğü ile sonuçlandı.

Yeni yönetmeliğin, yaşlı bireylerin yaşam kalitesini artırmayı, bakım ve rehabilitasyon hizmetlerinde standartları yükseltmeyi amaçladığı ifade edildi. Bakanlık, hem fiziki koşulların iyileştirilmesi hem de sunulan hizmetlerin çeşitlendirilmesiyle yaşlıların daha konforlu ve güvenli ortamlarda yaşamlarını sürdürmelerini hedefliyor.

Göktaş açıklamasında, “Büyüklerimize en iyi hizmeti sunabilmek ve onların yaşam konforunu artırmak için çalışmalarımızı aralıksız sürdürüyoruz” ifadelerine yer verdi.

Yönetmelik kapsamında huzurevleri ile yaşlı bakım ve rehabilitasyon merkezlerinin işleyişine dair usul ve esasların yeniden düzenlendiği, bakım hizmetlerinin niteliğinin artırılmasına yönelik yeni kriterlerin getirildiği belirtildi.

YÖNETMELİĞİN TAMAMI İÇİN TIKLAYIN

Adalet Bakanı Gürlek sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, "Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde 'Türkiye Yüzyılı'nı Adaletin Yüzyılı kılma' vizyonumuz doğrultusunda Adalet ve İçişleri Bakanlıkları olarak faili meçhul dosyalara karşı ortaya koyduğumuz irade ile dün gece bir cinayet daha aydınlatıldı. Antalya’da 30 Nisan gecesi kaybolan Kübra Yapıcı evladımızın katil zanlıları; Manavgat, Serik ve Burdur Cumhuriyet Başsavcılıklarımız ile emniyet ve jandarma teşkilatlarımızın güçlü koordinasyonu sayesinde kıskıvrak yakalandı. Devletimizin tüm imkânlarını seferber ettiği bu süreçte; hızlı reaksiyon, etkin teknik takip ve kurumlar arası iş birliğiyle çelişkili ifadeler deşifre edildi, cinayetin işlendiği yer ve deliller tek tek ortaya çıkartıldı, failler farklı illerde yakalanarak adalete teslim edildi" ifadelerine yer verdi.
Hiçbir dosyanın faili meçhul olarak kalmaması için çalışmaya devam edeceklerini belirten Bakan Gürlek, "Yürüttükleri titiz soruşturma dolayısıyla Manavgat, Serik ve Burdur Cumhuriyet Başsavcılıklarımıza; büyük bir özveri ile çalışan emniyet ve jandarma teşkilatlarımıza, soruşturmanın seyrine HTS-baz verilerini ivedilikle paylaşarak önemli katkı sunan Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumumuza teşekkür ediyorum. Hiçbir suçun cezasız kalmaması, hiçbir dosyanın faili meçhul olarak karanlıkta bırakılmaması için adalet ve güvenlik teşkilatları olarak eş güdüm içerisinde omuz omuza çalışmaya devam edeceğiz. Bu acı olayda metanetini koruyarak evladının izini süren acılı babaya başsağlığı diliyor; adaletin tesisi için gece gündüz demeden görev yapan tüm yargı ve güvenlik mensuplarımızı tebrik ediyorum" ifadelerini kullandı.

İhale kayıt numarası 2026/523889 olan yapım işinin ihalesi 7 Nisan 2026 tarihinde gerçekleştirildi. Yaklaşık maliyeti 13 milyon 966 bin TL olarak belirlenen restorasyon çalışması için toplam 3 teklif verildi ve tekliflerin tamamı geçerli sayıldı.
Yapılan değerlendirme sonucunda ihaleyi kazanan firma ile 20 Nisan 2026 tarihinde sözleşme imzalandı. Sözleşme bedelinin ise 12 milyon 840 bin TL olduğu açıklandı.
Restorasyon çalışmalarını, Ankara merkezli Hacıabdullahoğlu Restorasyon Mimarlık Mühendislik İnşaat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi üstlenecek.
Projenin uygulama süresi 24 Nisan 2026 ile 24 Ağustos 2026 tarihleri arasında planlandı.
Ayvalık'ın tarihi ve kültürel kimliği açısından büyük önem taşıyan eski Kaymakamlık Binası, gerçekleştirilecek restorasyon çalışmalarıyla özgün mimarisine sadık kalınarak yeniden ayağa kaldırılacak. Daha önce de bu yapının rölöve ve restorasyon projelerinin hazırlandığı ve yapının kültürel miras kapsamında koruma altına alındığı biliniyor.
Yetkililer, restorasyonun tamamlanmasıyla birlikte yapının kente yeniden kazandırılacağını ve tarihi mirasın gelecek nesillere aktarılmasının hedeflendiğini belirtti.

Reyhanlı Ziraat Odası Başkanı Şemsettin Cüneydioğlu, dolunun etkilediği alanın büyüklüğüne dikkat çekerek yaklaşık 6 bin dönümlük arazide ürünlerin tamamen zarar gördüğünü söyledi. Cüneydioğlu, “Dolu ceviz büyüklüğünde ve çok şiddetliydi. Bu saatten sonra ürünlerin toparlanma şansı yok. Toprağın altındaki patatesler gelişimini tamamlayamayacak, olduğu gibi kalacak” dedi.

Bölgede toplamda yaklaşık 25 bin dönüm alanda üretim yapıldığını belirten Cüneydioğlu, İl Tarım ve Orman Müdürlüğü ekiplerinin sahada hasar tespit çalışmalarını başlattığını da aktardı.

Çiftçilerden Halil Kureyşoğlu ise dolunun şiddetini şu sözlerle anlattı: “10 dakika içinde ne patates kaldı ne soğan ne de buğday. Hasada 20 gün kalmıştı. Soğanlar sanki çekiçle ezilmiş gibi paramparça oldu.”

Bölgede üreticiler, yaşanan zararın karşılanması için destek beklerken, yetkililerin hasar tespit raporlarının ardından atacağı adımlar merakla bekleniyor.

Paylaştığı videoda sosyal medyanın bireyler ve toplum üzerindeki etkilerine değinen Zapsu, bu alanın tamamen serbest bırakılmasının ciddi riskler doğurduğunu ifade etti. Dijital platformların yalnızca iletişim aracı olmaktan çıktığını belirten Zapsu, “kontrolsüzlük” durumunun bilgi kirliliğini artırdığını ve kamu düzenini olumsuz etkileyebileceğini vurguladı.

Zapsu, özellikle yanlış bilginin hızla yayılması, manipülasyon ihtimali ve gençler üzerindeki etkiler gibi başlıkların altını çizerek, sosyal medya platformlarının daha fazla sorumluluk üstlenmesi gerektiğini dile getirdi. Bu kapsamda hem ulusal hem de uluslararası düzeyde düzenleyici adımların atılmasının önemine işaret etti.

Adaylık açıklamasında “şartsız ve koşulsuz” ifadelerini özellikle vurgulayan Safi, Fenerbahçe’nin yalnızca bir spor kulübü değil, milyonları bir araya getiren güçlü bir değer olduğunun altını çizdi. Tüm camiayı kapsayan bir yönetim anlayışıyla yola çıktığını belirten Safi, birlik ve beraberlik mesajı verdi.

Hedeflerine de değinen Safi, göreve gelmeleri halinde ilk sezondan itibaren sportif başarıyı öncelik haline getireceklerini ifade etti. Şampiyonluk vurgusu yapan başkan adayı, Fenerbahçe’yi daha güçlü ve daha mutlu bir geleceğe taşımak için camianın desteğine ihtiyaç duyduklarını belirtti.

Öte yandan, seçim sürecinde farklı isimlerin de gündeme gelmesiyle birlikte Fenerbahçe’de başkanlık yarışı şimdiden hareketlenmiş durumda. Haziran ayında yapılacak kongrenin, kulübün geleceği açısından kritik bir dönüm noktası olması bekleniyor.

TÜRKLİM Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Erçelik, Yönetim Kurulu üyeleri Bilgin işler, Kürşat Bal, Selçuk Denizhan, Meriç Burçin Özer’in katılımıyla gerçekleşen toplantıya Danışman İrfan Bilgin ve Genel Sekreter Faruk Doğan’ında katıldığı toplantıda gündem maddeleri görüşülerek bir dizi kararlar alındı.

Bir önceki Yönetim Kurulu toplantısında alınan kararların değerlendirildiği toplantıda alınan kararlar kapsamında yürütülen çalışmaların durumu, Mali ve idari konular, Kariyerport ve çalışma grubu faaliyetleride değerlendirildi

LİMAN KULLANIM SÜRELERİNİN UZATILMASI DEĞERLENDİRİLDİ.

Türklim Yönetim Kurulu toplantısının önemli gündem maddesi “Liman kullanım sürelerinin uzatılmasına yönelik çözüm” maddesi oldu.

Konuyla İlgili doğrudan muhatap olan HOPAPORT’UN da liman kullanım süresinin 2027 yılında sona erdiğinin değerlendirildiği toplantıda özel limanların da kullanım sürelerinin uzatılmasına yönelik taleplerinin ilgili üst mercilere TÜRKLİM üzerinden yapılması doğrultusunda da düşünceler ifade edildi.

Toplantıda bir değerlendirme yapan HOPAPORT Genel Müdürü Meriç Burçin Özer HOPAPORT olarak limanı devir aldıklarından bu tarafa yaptıkları yatırımlar ile adeta yeni bir Liman yarattıklarını ancak önlerinde kalan süre nedeniyle yapmaları gereken birçok yatırımı yapamadıklarını ifade ederek Liman İşletme sürelerinin uzatılmasının kendileri açısından önemli olduğunu ifade etti.

Özer, geçtiğimiz yıllarda yaşanan pandemi süreci nedeniyle limanların ciddi bir mali kayıp yaşadığını ve “kendileri gibi olan işletmelerin bu süreci en az hasarla atlatma ve mağduriyet yaşanmaması adına personel çıkartmadıkların da göz önüne alınmasını talep etti. Bu mağduriyetlerin giderilmesi adına da olsa Liman işletme sürelerinin uzatılmasını Sayın Cumhurbaşkanımızdan ve Hükümetimizden beklemekteyiz” diye konuştu.

Toplantıda Mevcut durumun ve temel sorun alanlarının çerçevelenmesi, Hukuki, idari ve ekonomik etkilerin değerlendirilmesi Uygulama örnekleri ve karşılaştırmalı yaklaşımlar, Çözüm seçenekleri, Mevzuat değişikliği ihtiyacı, Süre uzatım modeli alternatifleri, Yatırım ve taahhüt ilişkisi, Kamu yararı ve sürdürülebilirlik boyutu ve üyeler açısından ortak söylemlerde toplantıda değerlendirildi.

Toplantı bir sonraki toplantıya ilişkin ön bilgilendirme ardından sona erdi.

Toplantı ardından YILPORT yetkilileri toplantıya katılan TÜRKLİM yönetimini Limalarında gezdirdiler ve Limanları hakkında bilgiler verdiler.

İmza töreni, SAHA EXPO 2026’da gerçekleştirildi. Törene OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş ve OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı da katıldı.

Protokolü, OMSAN Lojistik adına Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu, ARCA Savunma adına ise Genel Müdür İlknur Dutak Pamir imzaladı.

Protokol kapsamında OMSAN Lojistik, ARCA Savunma’nın faaliyetleri için ihtiyaç duyulacak tüm ulusal ve uluslararası denizyolu taşımacılığı, gemi kiralama (chartering) ve liman operasyonlarını organize edecek.

Hizmetlerin savunma sanayi standartlarına uygun, öncelikli ve yüksek emniyet düzeyinde yürütüleceği belirtildi.

Yeni araçlar Koçaslanlar Otomotiv Orhanlı Plaza’da Koch Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Ayşe Kalafatoğlu ve Merve Şenel’e teslim edilirken Renault Trucks Türkiye Satış Direktörü Yusuf Adıgüzel, Koçaslanlar Holding Yönetim Kurulu Üyesi Lokman Koçaslan, Koçaslanlar Otomotiv Genel Müdürü Mesut Süzer ve Kocaeli Şube Direktörü Ahmet Güler teslimatta bulundular.

Koch Lojistik, uluslararası taşımacılıkta ithalat, ihracat ve transit operasyonlarıyla Avrupa’nın neredeyse tamamına hizmet sunuyor. Türkiye'den Avrupa ülkelerine, dönüşlerde de ithalat olarak Türkiye'ye veya Gürcistan, Azerbaycan, Ermenistan güzergahlarına Avrupa'dan direkt transit taşıma operasyonları gerçekleştiriliyor. Gıda tankerleriyle likit taşımacılık dahil olmak üzere başta gıda, yedek parça, mobilya, ilaç gibi geniş bir sektör yelpazesinde faaliyetlerini sürdürüyor. Fatsa merkezli şirket, bölgesel gücünü uluslararası operasyon ağıyla birleştirerek hem istihdama hem de sektöre katkı sağlıyor.

Fatsa’dan global markaya dönüşüm: Kochex

Teslimat töreninde açıklamada bulunan Koch Lojistik A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ayşe Kalafatoğlu, şirketin dönüşüm sürecine dikkat çekerek; “40 yılı aşkın süredir yürüttüğümüz operasyonlarımız, bugün hizmet çeşitliliği, Asya ve Avrupa’daki yeni şirket yapılanmalarıyla da daha geniş ve güçlü bir yapıya ulaştı. Bu nedenle global hedeflerimizle tam uyumlu bir yapı oluşturarak tüm lojistik faaliyetlerimizi Kochex markası altında birleştiriyoruz. Yenilenen markamızla uluslararası pazarlarda daha büyük hedeflere emin adımlarla ilerliyoruz. Bu doğrultuda filomuzu da geliştirmeye devam ediyoruz.”

“Memnuniyetimiz, yeni yatırımı beraberinde getirdi.”

Koch Lojistik A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Merve Şenel ise Renault Trucks araçlarla ilgili memnuniyetlerini dile getirdi; “2024 yılında filomuza kattığımız Renault Trucks çekiciler, filomuza yüksek değer kattı. Özellikle yakıt performansı, sürücü memnuniyeti ve yaygın servis ağı bizim için belirleyici unsurlar oldu. Yakıt tasarrufu doğrudan maliyet avantajı sağlarken bakım maliyetlerinin de düşük olması operasyonel verimliliğimizi artırıyor. Bu memnuniyet doğrultusunda filomuza yine Renault Trucks T çekiciler ile yatırım kararı aldık.”

Yeni Renault Trucks araçlarla birlikte toplam 140 çekicilik bir filoya ulaşan Koch Lojistik, büyüme hedefleri doğrultusunda yatırımlarını sürdürüyor. Şirket, 2025 yılı hedeflerini gerçekleştirerek yaklaşık %30 büyüme kaydederken, 2026 yılında da benzer bir ivme öngörüyor.

“Renault Trucks, Satış Sonrası Hizmetleri ile her zaman yanımızda”

Merve Şenel; “Büyüme ivmemiz kesintisiz devam ederken hizmet kalitemizden ödün vermemeyi önceliklendiriyoruz. Gıda taşımacılığı başta olmak üzere tüm operasyonlarımızda yüksek standartlardan ödün vermiyoruz. Bu anlamda birlikte çalıştığımız çözüm ortaklarımızla iş birliğimize azami özen gösteriyoruz. Renault Trucks’ın Satış Sonrası Hizmet desteği kesintisiz ve verimli bir operasyonel süreç yönetmemizi sağlıyor” şeklinde açıklıyor.

Koch Lojistik, Renault Trucks’ın Optifleet Filo Yönetim Sistemi’nden de yararlanıyor. Araçların güncel ve geçmiş konum ve teknik bilgilerine ulaşabiliyor, takograf verilerini uzaktan indirebiliyor, sürücüler arasında karşılaştırma yaparak yakıt tüketiminde iyileştirme sağlayabiliyor.

Renault Trucks Türkiye Satış Direktörü Yusuf Adıgüzel ise Koch Lojistik’in yeni alımlarına ilişkin şu değerlendirmede bulunuyor; “Koch Lojistik ile iş birliğimizin güvene dayalı devamlılığı ve filolarına kattıkları araçlarımızdan elde ettikleri yüksek memnuniyetin, bu yıl 10 adetlik yeni yatırım kararıyla pekişmesi bizim için çok değerli. Renault Trucks T 480 ADR çekicilerimiz; yakıt verimliliği, sürüş konforu ve toplam sahip olma maliyetinde sunduğu avantajlarla müşterilerimizin operasyonel performansına doğrudan katkı sağlıyor. Koch Lojistik’in büyüme yolculuğunda güvenilir bir iş ortağı olmaya devam edeceğiz.”

Koch Lojistik, araç yatırımlarında Renault Trucks Finansal Hizmetler’in sunduğu esnek ve çözüm odaklı finansman paketlerinden faydalanıyor. Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Ayşe Kalafatoğlu; “Renault Trucks Finansal Hizmetler ile çalışmak bizim için stratejik bir tercih. Rekabetçi faiz oranları ve esnek ödeme seçenekleri sayesinde tüm süreci tek noktadan yönetebiliyoruz. Bu yapı, operasyonel verimliliğimizi artırırken karar alma ve uygulama süreçlerimizi de önemli ölçüde hızlandırıyor” şeklinde belirtiyor.

Tırsan mühendisleri aracın fonksiyon ve performansının canlı izlendiği etkinlikte; tasarım, test, onaylama ve üretim süreçleri ile ilgili detaylı bilgilendirme gerçekleştirerek sektörün ileri seviye operasyonel opsiyon talepleri değerlendirildi.

Sektörün duayen isimleri tarafından titizlikle incelenen, Tırsan mühendisliğinin ürünü Pendle Low-loader, 600 mm’lik süspansiyon hareket açıklığı, 60 derecelik hidrolik dümenleme sistemi, Avrupa’nın zirvesinde üstün yük güvenliği donanımları ve Avrupa’nın korozyon önleme şampiyonu metalizasyonu özelliğiyle tam not aldı.

Türkiye’deki etkinliğin ardından, Tırsan’ın Almanya/Goch şehrinde bulunan fabrikasında Almanya başta olmak üzere 10 ülkeden, 100’ü aşkın sektör profesyonelinin katılımı ile Avrupa lansmanı gerçekleştirildi.

Avrupa Low-bed pazarında 2021 yılından bu yana devamlı olarak ilk 2 sırada yer alan Tırsan, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiği Pendle Low-loader ile müşterilerinin rekabetçiliğini tekne, uçak motoru, silo, jeneratör, iş makinesi gibi yüklerde yüksek manevra kabiliyeti ve süspansiyon hareket aralığı ile daha da artıracak.

AĞIR YÜK TAŞIMACILIĞINDA EN YÜKSEK MANEVRA EN RAHAT OPERASYON

Tırsan’ın geliştirdiği Pendle Low-loader, ağır yük taşımacılığında en yüksek manevra kabiliyeti ve en rahat operasyonu sunuyor.

Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde 30 ton yüklü vaziyette 1 milyon kilometrelik sürüş testi sonrasında onaylanan Pendle süspansiyonlu Low-loader’ın sağlam şasisi ve Tırsan mühendisliği ile geliştirilen süspansiyon sistemi; yapısal bütünlük, burulma dayanımı, uzun ömür, yük dağılımı, yol tutuşu ve işlevsellik alanlarında üst performansı garantiliyor.

Bağımsız pendle süspansiyon ve 60 dereceye kadar progresif hidrolik dümenleme sistemi, 0-60 derece arasındaki tüm açılardan Ackermann prensiplerine tam uyum sağlar. Bu sayede 90 dereceden keskin dönüşler, stabilize yollar, tarla yolları ve şantiye sahaları gibi en zorlu koşullarda dahi kusursuz araç hizalaması ve en rahat operasyonu sunar.

Tırsan Ar-Ge merkezlerinde geliştirilip onaylanan bağımsız pendle süspansiyon Avrupa’nın en yüksek hareket aralığı 600 mm’ye varan süspansiyon hareket aralığı sunarak, maksimum yük dengesi ve güvenliği sağlıyor. Almanya mevzuatına uygun olarak aks başına 12 ton taşıma kapasitesi sunar.

350 mm ile Avrupa’nın en düşük platform yükleme yüksekliğini sunan K.SLL P, 3.650 mm yüksekliğe kadar yüklerin ilave izin gerektirmeden taşınmasına olanak tanır. 500 mm’lik kademeler ile 5.550 mm uzayan şasisi ve 2 x 225 mm genişletme braketleri ile iş makinelerinden tarım ve endüstriyel silolara, yapı bileşenlerinden teknelere kadar çok çeşitli yükleri maksimum dengeyle taşır.

Kapalı halde 6.750 mm, uzamış halde 12.300 mm olan havuz ile tüm araç uzunlukları, TÜV-DEKRA tarafından Paragraf 70 yönetmeliğine uygunluk kapsamında onaylanmıştır. Böylece bağımsız pendle süspansiyonlu Low-loader, her konfigürasyonda en yüksek manevra ve en rahat operasyonu sunar

Haberde, Tamince’nin uluslararası turizm alanındaki deneyimine dikkat çekilerek, Suriye’nin yeniden yapılanma sürecinde bu birikimden faydalanılabilecek projelerin değerlendirildiği ifade edildi. Ayrıca, modern turizm anlayışı, sürdürülebilir şehirleşme ve kültürel odaklı yatırımların da görüşmede öne çıkan başlıklar arasında yer aldığı belirtildi.

SANA, Tamince’nin kurucusu olduğu Rixos Hotels markasının küresel ölçekte tanınan bir turizm markasına dönüştüğünü vurgularken, projelerinde misafirperverlik, eğlence ve yaşam tarzı konseptlerini bir araya getirdiğine dikkat çekti.

Görüşme, Suriye’nin ekonomik açılım arayışları kapsamında turizm sektörüne yönelik uluslararası iş birliklerinin gündeme gelmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Öte yandan, davada adı geçen sanıklar arasında Aleyna Kalaycıoğlu ve Alaaddin Kadayıfçıoğlu da bulunuyor. Tüm sanıklar, 22 Haziran’da İstanbul Anadolu 27. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülecek ilk duruşmada hakim karşısına çıkacak.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2025 yılı Çiğ Süt Üretim İstatistikleri’ni açıkladı. Çiğ süt üretim istatistikleri Tarımsal İşletmelerde Hayvansal Üretim Araştırması'ndan elde ediliyor. Buna göre, 2024 yılında 22 milyon 487 bin 757 ton olan çiğ süt üretim tahmini, 2025 yılında yüzde 4,9 azalarak 21 milyon 379 bin 88 ton oldu. Bir önceki yıla göre inek sütü üretimi yüzde 4,0, manda sütü üretimi yüzde 33,0, koyun sütü üretimi yüzde 11,9 ve keçi sütü üretimi yüzde 29,8 azaldı.
Çiğ süt üretiminin 2025 yılında yüzde 94,5'ini inek sütü, yüzde 3,7'sini koyun sütü, yüzde 1,6'sını keçi sütü ve yüzde 0,2'sini manda sütü oluşturdu.
Tarımsal işletmeler tarafından 2025 yılında üretilen çiğ sütün yüzde 60,9'u süt toplama merkezlerine ve süt işleme tesislerine (süt fabrikaları, mandıralar vb.), yüzde 17,1'i ise doğrudan tüketiciye veya sokak sütçüsü, tüccar, pastane, dondurmacı vb. yerlere satıldı. Üretilen çiğ sütün yüzde 14,1'i "hanehalkı" niteliğindeki tarımsal işletmeler tarafından süt ürünü üretmek için kullanıldı. Sağıldıktan sonra hayvan besleme amacıyla kullanılan çiğ süt oranı yüzde 4,8, hanede tüketilen ve ücretsiz olarak verilen çiğ süt oranı yüzde 1'dir. Üretim ve işleme sürecinde meydana gelen kayıplar (bozulma vb.) toplam üretimin yüzde 0,1'ini oluşturuyor. Kullanım alanı bilinmeyen çiğ süt oranı ise yüzde 2.

Otomotivde 2026’da büyüme yavaşladı, elektrikli araç satışı katladı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2026 yılı Ocak-Nisan döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3,13 oranında daralarak 369 bin 696 adet olarak gerçekleşti. Elektrikli otomobil satışları 54 bin 892 adetle yüzde 18,9 pay aldı.
Otomobil satışları, 2026 yılı Ocak-Nisan döneminde geçen yıla göre yüzde 5,93 oranında daralarak 290 bin 870 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 8,83 artarak 78 bin 826 adet oldu.
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2026 Nisan ayında yüzde 1, otomobil pazarı yüzde 6,12 daralırken hafif ticari araç pazarı yüzde 20,94 oranında artış gösterdi.
2026 yılı Nisan ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2025 yılı Nisan ayına göre yüzde 1 oranında daralarak 104 bin 298 adet oldu.
2026 Nisan ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 6,12 daralarak 80.182 adet, hafif ticari araç pazarı yüzde 20,94 artarak 24 bin 116 adet oldu.
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık Nisan ayı ortalama satışlara göre yüzde 51,2 arttı.
Otomobil pazarı, 10 yıllık Nisan ayı ortalama satışlara göre yüzde 47,6 artış gösterdi.
Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Nisan ayı ortalama satışlara göre yüzde 64,3 arttı.
Otomobil pazarı segmentlere göre; pazarın yüzde 85,1’ini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 157 bin 162 adetle yüzde 54 pay, B segmenti otomobiller 89 bin 709 adetle yüzde 30,8 pay aldı.
Otomobil pazarı gövde tiplerine göre; gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (yüzde 64 pay, 186 bin 299 adet) oldu. SUV otomobilleri, yüzde 20 pay ve 58 bin 32 adet satış ile sedan, yüzde 15,7 pay ve 45 bin 669 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.
Otomobil pazarı motor tipine göre; benzinli otomobil satışları 122 bin 808 adetle yüzde 42,2 pay, hibrit otomobil satışları 94 bin 441 adetle yüzde 32,5 pay,
elektrikli otomobil satışları 54 bin 892 adetle yüzde 18,9 pay
ve dizel otomobil satışları 17 bin 398 adetle yüzde 6 pay, otogazlı otomobil satışları bin 331 adetle yüzde 0,5 pay aldı.
Elektrikli otomobil pazarı elektrik motor gücüne göre; 160 kW altındaki elektrikli otomobil satışları yüzde 37,1 artarak yüzde 16,9 pay, 160 kW üstü elektrikli otomobil satışları yüzde 20,9 azalarak yüzde 1,9 pay aldı.
Otomobil pazarı motor hacmine göre; 1400cc altındaki otomobil satışları yüzde 25,2 azalarak yüzde 27,7 pay, 1400-1600cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 12,3 azalarak yüzde 20,3 pay, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 6,8 azalarak yüzde 0,6 pay, 2000cc üstü otomobil satışları yüzde 26 azalarak yüzde 0,2 pay aldı.
Otomobil pazarı emisyon seviyelerine göre; 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 85 bin 602 adetle yüzde 29,4 pay, 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 60 bin 207 adetle yüzde 20,7 pay aldı.
Otomatik şanzımanlı otomobiller; 283 bin 503 adetle yüzde 97,5 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 7 bin 367 adetle yüzde 2,5 pay aldı.
Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre; van gövde tipi yüzde 76,5 pay ve 60 bin 269 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken; kamyonet gövde tipi yüzde 9 pay ve 7 bin 132 adetle 2’nci sırada yer aldı.

Nisan ayında en çok satan ilk 10 marka şöyle:
Renault: 13 bin 547 adet
Volkswagen: 10 bin 912 adet
Fiat: 8 bin 401 adet
Ford: 7 bin 928 adet
Peugeot: 6 bin 473 adet
Toyota: 6 bin 339 adet
Citroen: 6 bin 116 adet
Hyundai: 5 bin 700 adet
Opel: 5 bin 178 adet
Togg: 3 bin 821 adet

Nisan ayında Tesla 880 adet satış rakamına ulaşırken, Çinli otomobil markası Chery, 2 bin 227 adet adet satış gerçekleştirdi. Diğer bir Çinli marka olan BYD ise 447 adet satış yaptı.

Yıllık 390 bin araç üretim kapasitesine sahip fabrikada; Clio 5, Clio 6 ve yeni Renault Duster modelleri bantlardan indirilerek dünya pazarlarına gönderiliyor. Modern üretim altyapısı ve teknolojik yatırımlarıyla öne çıkan tesis, ihracat performansıyla da dikkat çekiyor.

OYAK, üretimdeki güçlü yetkinliğini Renault’nun Türkiye distribütörü MAİS A.Ş.’nin pazardaki liderliğiyle birleştirerek sektördeki konumunu pekiştiriyor. Şirket, sürdürülebilir büyüme ve uzun vadeli nema hedefleri doğrultusunda çalışmalarını kararlılıkla sürdürdüğünü vurguluyor.

Bursa’daki tesis, hem istihdam hem de yüksek katma değerli üretim açısından Türkiye ekonomisine önemli katkılar sağlamaya devam ediyor.

2014 yılında Rize’nin İkizdere ilçesine bağlı Şimşirli köyünde planlanan hidroelektrik santral projelerine karşı bölge halkı tarafından başlatılan protestolar, o dönem geniş katılımla dikkat çekmişti. Ortaya çıkan arşiv görüntülerinde Barış Alper Yılmaz’ın, babasıyla birlikte eylem alanında bulunduğu ve protestolara destek verdiği görülüyor.

Yıllar sonra yeniden gündeme gelen bu görüntüler, sosyal medyada kısa sürede yayıldı. Kullanıcılar, milli futbolcunun genç yaşta çevre ve yaşam alanı mücadelesine katılmasını takdir eden paylaşımlar yaptı. Görüntüler, Yılmaz’ın saha dışındaki geçmişine dair farklı bir yönünü de ortaya çıkardı.

İkonik Anlar LEGO Dünyasında
Reklam filminde futbolcular, kariyerlerindeki unutulmaz anları LEGO minifigürleriyle yeniden canlandırdı. Renkli ve eğlenceli sahneler, hem futbol hem de oyuncak tutkunlarına hitap edecek şekilde kurgulandı.

Sosyal Medyada Rekor İlgi
Yayınlanır yayınlanmaz milyonlarca izlenmeye ulaşan reklam filmi, sosyal medyada geniş yankı uyandırdı. Taraftarlar, dört yıldızın bir araya gelmesini “tarihi buluşma” olarak yorumlarken, paylaşım ve etkileşim sayıları hızla yükseldi.

Dünya Kupası Öncesi Stratejik Hamle
Kampanyanın, yaklaşan 2026 FIFA Dünya Kupası öncesinde piyasaya sürülecek futbol temalı LEGO setlerinin tanıtımı amacıyla hazırlandığı belirtildi. Reklamda, yıldız oyuncuların Dünya Kupası’nı LEGO figürleriyle taşıdığı sahneler öne çıktı.

“Bu belayı def edecek ikinci bir isim yok”

Öztürk, konuşmasında şu ifadeleri kullandı:

“Buradan söylüyorum, Recep Tayyip Erdoğan’dan başka bu belayı Türkiye’nin başından atacak ikinci birisi yok.”

Türkiye’nin karşı karşıya olduğu tehlikenin sıradan siyasi yöntemlerle ortadan kaldırılamayacağını dile getiren Öztürk, bu sürecin seçim ya da klasik yöntemlerle çözülemeyeceğini vurguladı.

Muhalefete sert eleştiri

Öztürk, açıklamalarında muhalefete de sert eleştiriler yönelterek, bazı siyasi aktörlerin çıkar uğruna yanlış ilişkiler kurduğunu iddia etti:

“Muhalefet 3-5 oy alırım diye bu yapıya yalakalık yaptı. Halk bunu gördü.”

Bu değerlendirmesiyle toplumun siyasi gelişmeleri yakından takip ettiğini ve buna göre tavır aldığını ifade etti.

“Devletin içine yayılan bir yapı” vurgusu

Konuşmasında söz konusu yapının devletin kurumlarına sızdığına dikkat çeken Öztürk, bunun uzun vadede ciddi bir tehdit oluşturduğunu belirtti. Sürecin zamanında fark edilmemesi halinde Türkiye açısından daha büyük sonuçlar doğurabileceğini dile getirdi.

“Erdoğan tehlikeyi gördü ve müdahale etti”

Öztürk, Erdoğan’ın süreci erken fark ettiğini ve gerekli müdahaleyi yaptığını savunarak, şu değerlendirmede bulundu:

“Erdoğan bunu gördü ve müdahaleyi yaptı. Bu mücadeleyi kararlı şekilde sürdürüyor.”

“Tarihi bir mücadele”

Türkiye’nin en önemli gündem maddesinin bu mücadele olduğunu ifade eden Öztürk, toplumun bu süreçte daha dikkatli olması gerektiğini vurguladı. Ayrıca, bu mücadeleye engel olunmasının gelecekte ağır sonuçlar doğurabileceğini savundu.

Sözleri uzun süre tartışılmıştı

Yaşar Nuri Öztürk’ün söz konusu açıklamaları, yapıldığı dönemde kamuoyunda geniş yankı uyandırmış ve farklı kesimler tarafından yoğun şekilde tartışılmıştı. Öztürk’ün değerlendirmeleri, Türkiye’de siyaset, din ve devlet ilişkileri ekseninde yapılan tartışmalarda sıkça referans gösterilen açıklamalar arasında yer alıyor.

Yayımlanan mesajda, üniversite personelinin yoğun katılımıyla gerçekleştirilen bayramlaşma töreninin sıcak ve samimi bir atmosferde geçtiği ifade edildi. Mesajda şu ifadelere yer verildi:

“Üniversitemizin geleneksel bayramlaşma merasimini, tüm personelimizin katılımıyla sıcak ve samimi bir atmosferde gerçekleştirdik. Birlik ve beraberlik duygularının pekiştiği bu özel günde, nice mutlu bayramlarda tekrar bir araya gelmeyi diliyoruz.”

Bayramlaşma programına ilişkin paylaşılan videoda da akademik ve idari kadronun bir araya geldiği anlar yer aldı. Etkinlikte, üniversite bünyesinde birlik ve dayanışma ruhunun güçlendiği gözlemlendi.

Dünyanın dört bir yanından gelen gözler Osmanlı’yı nasıl gördü? Bu videoda, tarihin Batı perspektifinden şaşırtıcı hikayelerini keşfedeceksiniz.

Gürcüce düzenlemenin yayılması, ilahinin artık yalnızca Türkiye’de değil, farklı ülkelerdeki sosyal medya kullanıcıları arasında da paylaşıldığını gösteriyor.

Salon bir anda büyük bir coşkuya sahne olurken, hakemin bitiş düdüğüyle birlikte galibiyet Islamgereev’in oldu.

Sosyal medyada hızla yayılan görüntüler, güreş severler tarafından kısa sürede milyonlarca kez izlendi. Spor yorumcuları ise bu hamleyi “son yılların en spektaküler güreş hareketlerinden biri” olarak değerlendirdi.

Başkanlık Personel Ofisi Direktörü Dan Scavino tarafından paylaşılan videolarda, dualarda şu sözler dikkat çekti:

"Başkanımıza lütfunuzu ve korumanızı gönderin. Silahlı kuvvetlerimizde görev yapan tüm erkek ve kadınlar için de koruma diliyoruz. Ulusumuzu yönetmesi için gereken gücü ona vermeye devam etmenizi diliyoruz."

Duanın sonunda ABD’nin kuruluş ilkelerine dini bir gönderme yapılarak şöyle denildi:

"Baba, hepimiz senin gözetimin altındayız. Bölünmez bir ulus olarak, özgürlük ve adaletle tüm halkımıza hizmet etmesi için Başkanımıza göksel bereketini ver."

Dua, klasik bir şekilde “İsa’nın adıyla…” ifadeleriyle tamamlandı.