Meteoroloji, mevsim normalleri civarında seyreden sıcaklıkların hafta sonuna doğru düşeceğini ve önümüzdeki hafta ortasına kadar birçok bölgede mevsim normallerinin altına ineceğini bildirdi.

BUZLANMA VE ZİRAİ DON RİSKİ

Sıcaklıkların düşmesiyle birlikte iç ve yüksek kesimlerde buzlanma ve don olaylarının görülebileceği uyarısı yapıldı. Ayrıca özellikle tarımsal üretimin yoğun olduğu bölgelerde zirai don riski oluşabileceği belirtilerek vatandaşların meteorolojik uyarıları yakından takip etmesi istendi.

İLLERE GÖRE BEKLENEN EN DÜŞÜK SICAKLIKLAR

1–6 Mayıs tarihleri arasında bazı il merkezlerinde öngörülen en düşük sıcaklıklar şöyle açıklandı:

Ankara 3°C, İstanbul 8°C, İzmir 7°C, Konya 7°C, Kocaeli 9°C, Bolu 2°C, Samsun 7°C, Trabzon 9°C, Tokat 5°C, Erzurum 1°C, Eskişehir 3°C, Afyonkarahisar 3°C, Balıkesir 4°C ve Sivas 5°C.

Ticaret Bakanlığı tarafından 7566 sayılı Kanun'la 1 Ocak’tan itibaren geçerli olmak üzere taşınmaz, kuyum ve ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgelerinden yıllık harç alınması uygulaması yürürlüğe konuldu. 492 sayılı Harçlar Kanunu'nun 111'inci maddesinde harca tabi belgelerin yenilenmelerinde tekrar tam harç alınacağı düzenleme getirildi. Taşınmaz, kuyum ve motorlu kara taşıtı ticaretini düzenleyen yönetmeliklerde, Bakanlık tarafından söz konusu faaliyetleri yürütenlere verilen yetki belgelerinin içeriğindeki bilgilerden herhangi birinde değişiklik olması durumunda yetki belgesinin yenileneceği hüküm altına alındı.
Bahse konu işlem, yetki belgesi sahibinin başvurusu halinde işletme adının/ticaret unvanının değişmesi, esnaf ve sanatkarın ad ve/veya soyadının değişmesi ile işletme faaliyet adresinin değişmesi durumlarında gerçekleştiriliyor. Yıllık harca ilişkin düzenlemenin yürürlüğe girmesi sonrasında yetki belgeli işletmelerce özellikle adres ve ad/soyad değişikliğinde yeniden harç ödenmemesine yönelik sektörden gelen talepler Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın da görüşleri alınarak değerlendirildi. Bu çerçevede işletmenin esaslı unsurlarında değişiklik olmaksızın sadece faaliyet adresinde veya işletme sahibinin ad/soyad bilgilerinde değişiklik olması durumlarında yeniden harç alınmasının uygun olmadığı kanaatine varıldı.

Yetki belgesi sahiplerinin adres ve kimlik bilgisi değişiklikleri harçtan muaf tutuldu
29 Nisan tarihinde yapılan yönetmelik değişiklikleri ile sektör temsilcilerinin üzerindeki mali yüklerin hafifletilmesi hedeflendi. Bu kapsamda yetki belgesi sahibinin ad/soyadının değişmesi ile işletme faaliyet adresinin değişmesi durumlarında yeniden harç ödenmesi zorunluluğu kaldırıldı. Bununla birlikte ticaret ünvanı veya işletme adı değişiklikleri mevcut harç uygulamasına tabi olmaya devam edecek.

Oto galeri işletmeleri için mezuniyet şartı yeniden düzenlendi
Bakanlık tarafından ikinci el kara taşıtı ticaretiyle iştigal eden işletmelerin yetki belgesiz faaliyet gösterilmesinin ve kayıt dışılığın önüne geçmek amacıyla yetki belgesi başvurusunda aranan ‘lise mezuniyeti’ şartı esnetilerek, ‘ilköğretim mezuniyeti’ olarak yeniden düzenlendi. Böylece yetki belgesi için gerekli olan diğer tüm şartları haiz olmasına rağmen lise mezuniyeti şartını sağlayamayan esnaf ve tacirlerin ticari faaliyetlerini yasal bir zeminde sürdürmesine imkan sağlandı.

Taşınmaz satışlarında güvenli ödeme sisteminin zorunlu hale getirilmesi hakkında yönetmelik değişikliği
Türkiye’de taşınmaz satışlarında satış bedeli satıcıya genellikle elden ödenmekte olup, bu durum kayıt dışı işlemlere, alıcı ve satıcı taraflar açısından dolandırıcılık ve sahtecilik olaylarına yol açabiliyor. Bu durum işlemlerde güvensizlik oluştururken, tarafların yüksek meblağda nakit taşımasına neden oluyor ve paranın çalınması gibi riskleri ortaya çıkarıyordu. Bu çerçevede taşınmaz satışlarında alıcı ve satıcı tarafların dolandırıcılık, hırsızlık ve sahtecilik riskine maruz kalmaması, kayıt dışılığın azaltılması, para transferinin güvenli bir ortamda gerçekleştirilmesi için taşınmaz satışlarında güvenli ödeme sisteminin zorunlu hale getirilmesi amacıyla Taşınmaz Ticareti Hakkında Yönetmelik'te değişiklik yapıldı. Bu düzenleme ile 1 Temmuz tarihinden itibaren taşınmaz satışlarında ödemenin bir kısmının veya tamamının nakit, havale veya elektronik fon transferi ile yapılması halinde satış bedelinin taşınmaz mülkiyeti ile bedelin eş zamanlı el değiştirmesini sağlayan güvenli ödeme sistemi üzerinden yapılmasının zorunlu olması öngörüldü. Bununla beraber bakanlığa söz konusu süreyi 3 aya kadar uzatma yetkisi verildi. Sistemin zamanında ve eksiksiz şekilde uygulamaya alınabilmesi için Bakanlık ve Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü iş birliğinde teknik çalışmalara başlandı.

Kayıt dışılık ve dolandırıcılığa karşı adım

Yeni uygulamanın temel amacı; taşınmaz ticaretinde kayıt dışılığın önüne geçmek, taraflar arasında yaşanabilecek ödeme anlaşmazlıklarını azaltmak ve yüksek tutarlı nakit taşımanın oluşturduğu güvenlik risklerini ortadan kaldırmak. Özellikle son yıllarda artan dolandırıcılık vakaları ve ödeme ihtilafları, bu düzenlemenin hayata geçirilmesinde etkili oldu.

Teknik hazırlıklar başladı

Ticaret Bakanlığı ile Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü’nün iş birliğinde yürütülen teknik çalışmaların sürdüğü belirtilirken, sistemin sorunsuz şekilde devreye alınması için hazırlıkların hız kazandığı ifade edildi. Öte yandan Bakanlığa, uygulamaya geçiş süresini 3 aya kadar uzatma yetkisi de tanındı.

Ticaret Bakanlığı, taşınmaz satışlarında 1 Temmuz'dan itibaren güvenli ödeme sisteminin zorunlu hale getirildiğini açıkladı. Bakanlıktan yapılan açıklamada, Türkiye’de taşınmaz satışlarında satış bedelinin satıcıya genellikle elden ödendiği ve bu durumun kayıt dışı işlemlere, bazen ödememe ihtilaflarına yol açabildiği, işlemlerde güvensizlik oluşturduğu, tarafların yüksek meblağda nakit taşımasına neden olduğu ve paranın çalınması gibi riskleri ortaya çıkardığı belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:
"Bu çerçevede taşınmaz satışlarında alıcı ve satıcı tarafların dolandırıcılık ve hırsızlık riskine maruz kalmaması, kayıt dışılığın azaltılması, para transferinin güvenli bir ortamda gerçekleştirilmesi amaçları doğrultusunda taşınmaz satışlarında güvenli ödeme sisteminin zorunlu hale getirilmesi amacıyla Ticaret Bakanlığımız tarafından Taşınmaz Ticareti Hakkında Yönetmelik'te değişiklik yapılmıştır. Bu düzenleme ile 1 Temmuz’dan itibaren taşınmaz satışlarında ödemenin bir kısmının veya tamamının nakit, havale veya elektronik fon transferi ile yapılması halinde satış bedelinin taşınmaz mülkiyeti ile bedelin eş zamanlı el değiştirmesini sağlayan güvenli ödeme sistemi üzerinden yapılmasının zorunlu olması öngörülmüştür. Bununla beraber Bakanlığımıza söz konusu süreyi 3 aya kadar uzatma yetkisi verilmiştir. Söz konusu sistemin zamanında ve eksiksiz şekilde uygulamaya alınabilmesi için Ticaret Bakanlığımız ve Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü iş birliğinde teknik çalışmalara başlanmıştır. Ticaret Bakanlığı olarak vatandaşlarımızın menfaatlerinin korunması ve emlak sektöründe istikrarlı, şeffaf ve dengeli bir piyasanın tesisi için gerekli tüm tedbirler alınmaya devam edilecektir."

Mercedes-Benz Türk, müşteri deneyimini daha da ileriye taşımak ve hizmet kalitesini daha da artırmak amacıyla bayi ve yetkili servis ağındaki yatırımlarını sürdürüyor. Bu kapsamda Mengerler Samsun bayi ve yetkili servisinde gerçekleştirilen çalışmalar ile mevcut yapı Mercedes-Benz’in global kurumsal kimlik standartlarına uygun şekilde yenilendi.

13 bin metrekare arsa üzerinde kurulu olan tesis yaklaşık bir yıl süren yenilenme süreciyle birlikte, modern altyapısı ve güncel donanımıyla bölgedeki ağır ticari araç müşterilerine daha yüksek standartlarda hizmet sunmaya hazır hale getirildi.

Ağır Ticari Araçlara Özel Güçlü Servis Altyapısı

Gerçekleştirilen yenilemeyle birlikte atölye alanında yapılan iyileştirmeler kapsamında servis kanalları uzatılırken, yapılan ilavelerle servis alanı genişletilerek kapasite arttırıldı Toplam 4 kanallı atölye yapısına ulaşan tesis, günlük 30 araca hizmet verebilecek kapasitesiyle bölgedeki taşımacılık operasyonlarına kesintisiz destek sunacak şekilde konumlandı.

Hizmet Ağımızı Sürekli Geliştiriyoruz

Mercedes-Benz Türk Bayi Ağı ve İş Geliştirme Direktörü Can Balaban, gerçekleştirilen dönüşüme ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Mercedes-Benz Türk olarak bayi ve yetkili servis ağımızı sürekli geliştirerek müşterilerimize en yüksek hizmet standartlarını sunmayı hedefliyoruz. Mengerler Samsun bayi ve yetkili servisimizde tamamladığımız bu dönüşüm, hem operasyonel verimliliği artıran hem de müşteri deneyimini daha da güçlendiren önemli bir adım niteliğinde.”

Hızlı, Şeffaf ve Güvenilir Bir Deneyim Sunmak Önceliğimiz

Mengerler Samsun Genel Müdürü Özkan Demir ise şunları söyledi: “Mengerler Samsun olarak, müşterilerimize satış ve satış sonrası hizmetlerde hızlı, şeffaf ve güvenilir bir deneyim sunmayı önceliğimiz olarak görüyoruz. Gerçekleştirdiğimiz bu dönüşümle birlikte hem operasyonel kapasitemizi daha da güçlendirdik hem de ağır ticari araçlara özel olarak yapılandırdığımız alanlarla müşterilerimize daha da odaklı bir hizmet sunma imkânı elde ettik. 30’a yakın çalışanımız ile kamyon ürün grubunda müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarına yanıt verebiliyoruz. Satış ve satış sonrası hizmetler ekiplerimizin koordinasyonu sayesinde müşterilerimize kesintisiz bir deneyim sunarken, Mercedes-Benz Türk’ün global standartlarını Samsun’da en iyi şekilde temsil etmeye devam ediyoruz.”

Bakan Işıkhan, emeklilere Kurban Bayramı’nda yapılacak ikramiye ödemelerinin Ramazan Bayramı’nda verilen tutarla aynı olacağını açıkladı. Böylece bu yıl için ikramiye miktarında herhangi bir artış yapılmayacağı netleşmiş oldu.

Ramazan Bayramı’nda emeklilere 4 bin TL olarak ödenen ikramiyenin, Kurban Bayramı’nda da aynı şekilde hesaplara yatırılması bekleniyor. Öte yandan Bakan Işıkhan, ödemelerin bayramdan önce yapılabilmesi için çalışma yürütüldüğünü de belirtti.

Yaklaşık 17 milyonu aşkın emekliyi ilgilendiren bayram ikramiyesinde artış yapılmamasında bütçe dengelerinin etkili olduğu ifade edilirken, yeni bir düzenleme için şu aşamada adım atılmadığı belirtiliyor.

Kurban Bayramı öncesinde ödeme takviminin ilerleyen günlerde netleşmesi bekleniyor.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, AK Parti TBMM Grup Toplantısı öncesinde basın mensuplarının sorularını yanıtladı.
Bakan Bayraktar, Doruk Madencilik işçilerinin maaş ve özlük haklarıyla ilgili eylemlerinin uzlaşmayla sonuçlanmasına ilişkin sorulan soruya, ruhsatını alıp bu alanda faaliyet gösteren firmaların sorumlu davranması gerektiğini kaydetti.
"Daha önce de bu tür olaylar yaşandı, öyle gözüküyor ki firma bunu alışkanlık haline getirmiş"
Mevcut şirketin bir kömür santrali olduğunu anımsatan Bayraktar, "Burası bir kömür santrali ve kömür santralinin madeni var, fakat maalesef bu işletme bu santral alındığı günden beri, benzer sıkıntıları yaşadı. Bunlar sizin gündeminize işçi eylemi ile geldi ama bizim zaman zaman müdahalelerimiz bu konuda firmayı uyarmalarımız firmayla ilgili yaptığımız uygulamalar neticesinde çözümler üretildi. Ama öyle gözüküyor ki firma bunu alışkanlık haline getirmiş. Daha önce de ifade ettim firmanın başka şehirlerde olan işletmelerinde de esas itibarıyla benzer sıkıntılar yaşanmış. İşçilerimizin alacaklarının ödenmesinde de oldu. Orada bu firmanın hizmet aldığı ham taşeronların da oldu, nakliye hizmet aldığı lojistik hizmeti aldığı yerlerde oldu. Biz bunu uzun süredir yönetmeye gayret ediyoruz. Firmanın devlete olan yükümlülüğünü getirmediği takdirde ruhsat iptali gibi cezalar da uygulandı. Son hadisede işçilerin ödenmeyen borçlarını temin yoluna gittik" açıklamasında bulundu.
Maaş ödemelerindeki aksaklıklara değinen Bayraktar, sorumluluğun işveren firmada olduğunu vurgulayarak "İşçinin maaşını ödemesi gereken firma. Firma bunu 17 gün sonra ödediyse bu onların sorumluluğundadır. Biz bu süreçte işçilerimizin haklarını gözeterek konuyu yakından takip ediyoruz" diye konuştu.
"Maden kapandığı zaman iş biter, istihdam biter, işçinin herhangi bir alacağı kalmaz"
Bakan Bayraktar, kamuoyunda yer alan Doruk Madencilik firmasının lisansının iptal edilmesine ilişkin değerlendirmelere ise, "Bazıları 'maden ruhsatları iptal edilsin' diyor. Şu anda oradaki ruhsatı iptal etsek bunun işçi kardeşlerimize bir faydası olur mu? Olmaz. Çünkü maden kapandığı zaman iş biter, istihdam biter, işçinin herhangi bir alacağı kalmaz. Bu nedenle biz çok hassas bir süreç yürütüyoruz. Bu iş dışarıdan göründüğü gibi basit bir konu değil" ifadelerine yer verdi.
"İş devam edecek, işçi mağdur olmayacak"
Bakan Bayraktar, temel amaçlarının işin sürekliliğini sağlamak ve çalışanları korumak olduğunu vurgulayarak, "İşçilerimiz şu an maaşlarını aldılar. Bizim amacımız işin devam etmesi. Eğer maden veya santral kapanırsa bu bizim istediğimiz bir durum olmaz. Dolayısıyla hem istihdamı korumak hem de üretimin devamını sağlamak için süreci titizlikle takip ediyoruz" şeklinde konuştu.
"Maden firmasının yüzlerce ruhsatı vardı, şu an çalışan ruhsat sayısı 92’ye kadar inmiş durumda"
Maden firmasının geçmişteki ruhsat sayılarına ve TMSF sürecine de değinen Bakan Bayraktar, "Maden firmasının yüzlerce ruhsatı vardı, şu an çalışan ruhsat sayısı 92’ye kadar inmiş durumda. TMSF netice itibarıyla bu şirketi ve diğer birçok şirketi sattı. TMSF uygulaması bu süreçte bir ara çözüm ve uygulama niteliğindedir" ifadelerini kullandı.

Küresel e-ticaret ekosisteminde pazaryerleri hızla büyüyen bir kanal haline gelirken, bugün online satışların yaklaşık %67’si pazaryerleri üzerinden gerçekleşiyor. Türkiye’de de e-ihracat son yıllarda güçlü bir ivme yakalayarak 2022’de 2,2 milyar dolar seviyesinden 2024’te 6,4 milyar dolara ulaştı. Türkiye’nin hedefi ise 2028 yılına kadar e-ihracatın toplam ihracat içindeki payını %10 seviyesine çıkarmak.

Ancak sınır ötesi e-ticaret; farklı pazaryerlerinin teknik gereksinimleri, lojistik koordinasyonu, pazarlama süreçleri ve regülasyonlar nedeniyle yerel satıcılar için karmaşık bir operasyonel yapı oluşturuyor. Globalink, bu parçalı süreci tek bir platform altında toplayarak Türk markalarının küresel pazarlara daha hızlı ve ölçeklenebilir şekilde açılmasını sağlıyor.

Tek entegrasyonla çok sayıda pazaryerine erişim

Globalink, klasik entegrasyon platformlarından farklı olarak yalnızca teknik altyapı sunmak yerine satıcılarla ticaret ortağı modeli ile çalışıyor. Platform; ürünlerin pazaryerlerinde listelenmesi, ülke bazlı fiyatlandırma, kampanya yönetimi, müşteri etkileşimleri, lojistik koordinasyonu ve iade operasyonlarını satıcılar adına yönetiyor.

Yapay zekâ destekli altyapısı sayesinde ürün verileri merkezi bir sistemde konsolide edilirken, kategori ve ürün özellikleri farklı pazaryerlerinin standartlarına otomatik olarak uyarlanıyor. Bu sayede satıcılar tek bir bağlantı ile birden fazla ülke ve pazaryerinde satış yapabiliyor.

Globalink’in iş modeli kapsamında satıcılardan komisyon, üyelik veya entegrasyon bedeli talep edilmiyor. Satıcıların yalnızca ürünlerinden kazanmak istedikleri tutarı belirlemesi yeterli oluyor; platform ülke bazlı maliyetleri optimize ederek satış fiyatlarını oluşturuyor ve operasyonel süreçleri yönetiyor.

“Türkiye’nin e-ihracat potansiyelini küresel satışa dönüştürüyoruz”

En son Hepsiburada şirketinde İcra Kurulu üyesi ve HepsiGlobal’in Genel Müdürü olarak görev yapan Globalink Kurucusu ve CEO’su Emin İmer, platformun vizyonuna ilişkin şunları söyledi:

“Türkiye güçlü bir üretim ve marka ekosistemine sahip. Ancak bu markaların küresel pazaryerlerinde ölçekli şekilde büyümesinin önünde operasyonel ve teknik birçok engel bulunuyor. Globalink’i bu engelleri ortadan kaldırmak için kurduk. Türk satıcıların e-ihracata minimum operasyonel yükle başlayabilmesini ve küresel pazarlarda sürdürülebilir şekilde büyüyebilmesini sağlıyoruz. Türkiye’den çıkan markaların global pazaryerlerinde daha görünür ve rekabetçi olmasına katkı sunuyoruz.”

İmer ayrıca Globalink ekibinin sınır ötesi e-ticaret alanında 10 yılı aşkın deneyime sahip olduğunu belirterek ekip olarak geçmişte 30’dan fazla pazaryeri, 50’den fazla ülke ve 500’den fazla marka ile çalıştıklarını ifade etti.

2026 hedefi: 10 ülkede operasyon

Globalink’in operasyonları halihazırda Birleşik Arap Emirlikleri, ABD ve Suudi Arabistan pazarlarını kapsıyor. Şirket, 2026 yılı sonuna kadar başta Doğu Avrupa ve Balkanlar olmak üzere 10 ülkede aktif operasyon yürütmeyi planlıyor.

Şirketin merkez ofisi İstanbul’da bulunurken, Kocaeli Üniversitesi Teknopark’ta bir Ar-Ge ofisi ve Kosova’da teknoloji merkezi yer alıyor. Avrupa operasyonları ise Hollanda’da kurulan şirket üzerinden yürütülüyor.

Globalink Hakkında

Globalink, Türk üreticilerin ve markaların uluslararası pazaryerlerinde satış yapmasını kolaylaştırmak amacıyla geliştirilen yapay zekâ merkezli bir e-ihracat platformudur. Platform; ürün yönetimi, pazaryeri operasyonları, lojistik ve regülasyon süreçleri dahil olmak üzere sınır ötesi e-ticaret akışını uçtan uca yönetir. Merkezi İstanbul’da bulunan Globalink’in ayrıca Kocaeli Üniversitesi Teknopark’ta Ar-Ge ofisi, Kosova’da teknoloji merkezi ve Hollanda’da Avrupa operasyonlarını yöneten bir şirketi bulunmaktadır.

“Sürdürülebilirliği işimizin merkezine konumlandırıyoruz”

Sürdürülebilirliği şirketin temel yapı taşlarından biri olarak konumlandırdıklarını belirten Cevher Jant CEO’su Oğuz Özmen, “Responsible Programı’na kabul edilmemiz, bu alandaki çalışmalarımızın ulusal ölçekte de teyit edilmesi açısından önemli bir adım. Sürdürülebilirlik Komitemiz öncülüğünde çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında performansımızı sürekli geliştiriyor, ASI Performans Standardı ve SA8000 gibi uluslararası sertifikasyonlarla bu yaklaşımımızı somutlaştırıyoruz.

Sürdürülebilirlik odağında yürütülen çalışmalara da değinen Özmen, “Üretimden tedarik zincirine kadar tüm süreçlerimizi sürdürülebilirlik ilkeleri doğrultusunda yeniden şekillendiriyoruz. I-REC kapsamında elektrik tüketimimizin tamamını yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılıyor, su ve karbon ayak izimizi azaltmaya yönelik yatırımlarımızı sürdürüyoruz. ISO 14001 ve ISO 50001 yönetim sistemlerini entegre bir yapıda uygulayarak; su, enerji, atık ve emisyon yönetiminde ölçülebilir ve sürekli iyileştirmeye dayalı bir yaklaşım benimsiyoruz. Üretim süreçlerimizden çıkan atıkları geri kazanım odaklı yönetirken, döngüsel ekonomi yaklaşımını iş modelimizin önemli bir parçası olarak görüyoruz” diye konuştu.

“Otomotiv tedarik zincirinde sürdürülebilirlik artık zorunluluk”

Avrupa Yeşil Mutabakatı’nın otomotiv tedarik zincirinde köklü bir dönüşümü beraberinde getirdiğine dikkat çeken Özmen, “Sürdürülebilirlik artık bir tercih değil, zorunluluk. Özellikle Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (CBAM) gibi uygulamalar, ihracat odaklı üretim yapan şirketler için karbon ayak izinin şeffaf şekilde yönetilmesini kritik hale getiriyor. Bu doğrultuda hem kendi operasyonlarımızı hem de tedarik zincirimizi dönüştürüyoruz. Hammadde portföyümüzde düşük emisyonlu ve ‘yeşil’ kaynakların payını artırıyor, tedarikçilerimizle birlikte somut aksiyon planları hayata geçiriyoruz. Enerji verimliliği, su tüketiminin azaltılması ve üretim süreçlerinde verimlilik artışı da öncelikli odak alanlarımız arasında yer alıyor” ifadelerini kullandı.

İzmir’den dünyaya uzanan jant üretim gücü

Bugün Türkiye’nin jant ihracatında yaklaşık %20 pazar payına sahip olan Cevher Jant, Ege Serbest Bölgesi'nde toplam 78.000 m² alana yayılan iki modern fabrikasında yıllık yaklaşık 3 milyon jant üretimi gerçekleştiriyor. Almanya, İspanya ve İsveç’te bulunan ofisleriyle de uluslararası pazarda güçlü bir konumda yer alan şirket, üretiminin %99’unu ihraç ediyor. Konsept aşamasından nihai ürün aşamasına kadar müşterileri için farklı renk ve tasarım uygulamalarıyla jantların tüm dizaynını gerçekleştirebilen Cevher Jant, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Skoda, Seat, Stellantis gibi dünyaca ünlü markalara tasarım ortağı olarak hizmet veriyor.

Ar-Ge ve inovasyonla geleceğin mobilitesine odaklanıyor

Ar-Ge ve mühendislik kabiliyetlerini sürekli geliştiren Cevher Jant, alüminyum döküm parçaları ve yeni nesil mobilite çözümlerine yönelik yatırımlarına devam ediyor. Flow forming teknolojisiyle premium segmentte yüksek katma değerli jant çözümleri sunarken, hafifletme, dayanıklılık ve performans odaklı ürün geliştirme çalışmalarını sürdürüyor. Dijitalleşme ve ileri üretim teknolojilerini stratejilerinin odağına yerleştiren Cevher Jant, bu sayede müşteri ihtiyaçlarına hızlı ve esnek çözümler sunarken, geleceğin mobilite trendlerine de yön veren ürünler geliştiriyor.

[youtube-video]https://www.youtube.com/watch?v=SS05ECYL_1Q[/youtube-video]

Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın açıklamalarından öne çıkan başlıklar:

Aziz milletim, değerli vekil arkadaşlarım, hanımefendiler beyefendiler sizleri en kalbi duygularımla selamlıyorum. Sizlerin huzurunda Türkiye Yüzyılı için gecesini gündüzüne katan dava arkadaşlarımı hürmetle selamlıyorum.

Maruz kaldıkları onca barbarlığa ve soykırıma rağmen topraklarına sahip çıkan Filistin'in yiğit evlatlarını bugün bir kez daha hürmetle selamlıyor, dualarımızla desteklerimizle daima yanlarında olduğumuzu tekrar ifade ediyorum.

Kelimelerin tarif etmekte zorlandığı şu muhabbet için her bir kardeşime kalpten teşekkür ediyorum. Allah, dayanışmamızı, yol arkadaşlığımızı daim eylesin. Rabbim bizleri ümmete, millete ve insanlığa hizmet yolundan ayırmasın.

Bugün tarihimizin iftihar vesilelerinden biri olan Kût'ül-Amâre Zaferi'nin 110. yıl dönümünü idrak ediyoruz. Kût'ül-Amâre Zaferi tarihimize şanla şerefle yazılmış bir kahramanlık destanı olarak millî hafızamızda yerini almıştır. Bu zaferin bir başka yönü belli kesimler tarafından şimdilerde tekrar köpürtülen Araplar bizi sırtımızdan hançerledi yalanını deşifre etmekte. Arap halkı kuşatmaya destek olmuş ve bu uğurda şehit olmuşlardır. Arapların yanı sıra Kürt aşiretleri de Osmanlı ordusu yanında savaşmışlardır. Arap aşiretleri içinde Şii olanlar da bu bulunuyordu. Altını çizdiğimiz Türk-Kürt-Arap ittifakının ne kadar önemli olduğunu bizlere hatırlatmakta.

Bölgemizin içinden geçtiği sancılı dönemde köken, meşrep, mezhep farklılıklarımızı bir yana bırakıp vahdeti kuşanmak, kardeşliği yüceltmek mecburiyetindeyiz. Bir duvarın tuğlaları gibi kenetlenmek zorundayız.

Nasıl etle tırnak birbirinden ayrılmazsa, bin yıldır aynı topraklarda beraber yaşadığımız kardeşlerimizle aramıza kimse giremez. Barış içinde geleceği kucaklamak varken bize kimse düşman olamaz.

4 ay gibi bir sürede 500 bin hak sahibimizi belirledik. Evlerimizi inşa edip hak sahiplerine teslime ettik.

2027 Mart itibarıyla anahtarları teslim edeceğiz.

Kurada ismi çıkmayan vatandaşlarımız üzülmesin. Önce 500 bin konutu yapacağız. Ardından eserlere yenilerini ekleyeceğiz.

Taraftarların tezahüratları arasında formaları imzalayan ve hatıra fotoğrafı çektiren Tedesco, daha sonra tesislerden ayrıldı. İtalyan teknik direktörün önümüzdeki günlerde İstanbul’dan ayrılmasının beklendiği öğrenildi.

“Kara yolu taşımasında operasyon kabiliyetimizi güçlendirerek LTL taşıma hacmimizi artırmaya odaklandık”

Tedarik zincirindeki kopma ve maliyetlerin günümüzde belirsizlik yarattığını fakat bu gelişmelerin ışığında şirket olarak önlemleri hızlıca aldıklarını ifade eden Çobantur Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, “FTL (Full Truck Load) taşımalarda maliyet ve kar baskısının artacağını öngörüyoruz ve buna yanıt olarak intermodal ile kara yolu taşıma yöntemini birbirinden ayrıştırdık. Kara yolu taşımacılığında operasyon kabiliyetimizi güçlendirerek LTL taşıma hacmimizi artırmaya odaklandık. Ayrıca 48 yıllık geçmiş tecrübemizden gelen Avrupa’dan Orta Doğu’ya uzanan taşıma hacmimizi de artıracağız. Şu anda ve artan hacimde kendi ekipmanlarımızı kullanarak Avrupa’dan direkt veya Türkiye’de aktarma yaparak Suriye, Ürdün, Irak, Suudi Arabistan gibi ülkelerle kara taşıması yapıyoruz. Bu konuda Avrupa tecrübemizi ve bağlarımızı kullanırken, yakın Orta Doğu konusunda uzmanlaşmış bölgesel firmalar ile iş birliği yapıyoruz.” dedi.

Avrupa operasyonlarında güçlü lojistik süreç

Uzun yıllara dayanan sektörel deneyimle 2026 hedeflerinin merkezinde parsiyel (LTL) uzmanlık olduğunu belirten Çobanoğlu, şu ayrıntıları paylaştı: “Teknolojik yatırımlara imza atarken ‘Sektör odaklı lojistik modeli’ ile de farklı ölçekteki işletmelere ihtiyaca özel çözümler sunarak operasyonel verimliliği maksimize etmeyi amaçlıyoruz. Bu sayede Avrupa operasyonlarımızı yeniden yapılandırarak Almanya, Hollanda, Belçika, İspanya, İtalya, Romanya ve Fransa gibi lojistik açıdan stratejik noktaları ana merkez olarak konumlandırıyoruz. Bu ülkelerdeki güçlü iş ortaklıklarımız ve yapımız sayesinde, ihracatçılar için daha sık çıkış imkanı ve öngörülebilir teslimat süreleri sağlıyoruz.”

“Müşterilerimize iş modellerine entegre olan bir çözüm ortaklığı sunuyoruz”

Müşteri deneyimi ve memnuniyetini odağına alan model sayesinde dijital takip sistemleri ile uçtan uca şeffaflık sağlarken, optimize edilmiş maliyet yapısıyla da rekabet avantajı sunduklarını ifade eden Çobanoğlu, sözlerine şöyle devam etti: “Sektör bazlı operasyon yönetimiyle her yük özelinde taşıma planları oluşturuluyoruz. Bu da hasar oranlarını en aza indirerek hızı yukarı çekiyor. Lojistik sektörünün güncel ihtiyaçlara göre değişen iş modelimiz ile müşterilerimize sadece bir taşıma hizmeti değil, onların iş modellerine entegre olan bir çözüm ortaklığı da sunuyoruz. 2026 yılında da Türkiye ve Avrupa genelinde sürdürülebilir, güvenilir ve esnek lojistik çözümler sunmaya devam ederek sektördeki öncü konumumuzu pekiştireceğiz.”

Komatsu, Volvo Trucks, Bomag, Tadano, Dieci ve Crown gibi dünya lideri markaların satış ve satış sonrası hizmetlerini sürdüren, Platinum Rent markası ile kiralama ve Platinum Used markası ile de ikinci el hizmetleri sunan Marubeni Dağıtım ve Servis’in sürdürülebilir büyümesine liderlik eden Eşref Zeka, şirketin mevcut iş alanlarının, yenileri ile genişletilmesini sağladı.

2017 yılında Temsa İş Makinaları’nda CEO görevine atanan Eşref Zeka’nın liderliğinde, 2023 yılında Japonya merkezli Marubeni Corporation’ın bir iştiraki olarak Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş.’nin kurulması ve hisse devrinin yönetilmesine liderlik etti. Komatsu, Volvo Trucks, Dieci, Crown distribütörlüklerine ek olarak; globalde Komatsu markasına katılan Komatsu Joy ve GHH markalarının yanı sıra, Montabert, Bomag ve Tadano markalarının distribütörlükleri de Eşref Zeka döneminde Marubeni Dağıtım ve Servis bünyesine eklendi.

Marubeni Dağıtım ve Servis’in distribütörü olduğu Volvo Trucks’ın sürdürülebilir yükselişine de liderlik eden Eşref Zeka, 2023 yılında yüzde 7,4 pazar payı ile Türkiye’nin en fazla satış gerçekleştiren ithal kamyon ve çekici markası olurken, 2025 yılında marka tarihinde ilk defa yüzde 10,1 pazar payına ulaşarak yeni bir büyüme hedefi gerçekleşti.

Eşref Zeka’nın CEO’luğu döneminde Marubeni Dağıtım ve Servis’in temsil ettiği tüm markaların ürün ve hizmetlerindeki sürdürülebilir kaynakların yönetimi ve dijital dönüşüm gibi yatırımlar da gerçekleştirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Sıfır Atık Vakfı arasında Bakanlık binasında düzenlenen törenle işbirliği protokolü imzalandı. İmza töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ulaşım araçları ve sistemlerinin sürekli olarak dönüşüme uğradığını ifade ederek, "Bu değişim dünya genelinde fosil yakıtlar gibi enerji kaynaklarının hızlı bir biçimde tüketilmesinin ve bunun sonucunda ortaya çıkan karbon salınımının artmasının maalesef kaynağı olmuştur. Günümüzde ulaşım sektörü, sera gazı emisyonuna neden olan sektörler arasında yaklaşık yüzde 21'lik pay ile dünyada üçüncü, yüzde 17,6'lık pay ile Türkiye'de ise ikinci sırada yer almaktadır. Bu veriler, ulaşım sektörünün iklim değişikliğiyle mücadelede kritik bir rol üstlendiğini açıkça ortaya koymaktadır. Bu nedenle bugün küresel iklim değişikliği ve doğal kaynakların sınırlılığı gibi gerçekler, ulaşım sektörünü değişime zorlamaktadır. Bu değişim, sadece bir zorunluluk değil, aynı zamanda insanlığın geleceğine yönelik bir sorumluluktur" diye konuştu.

Uraloğlu, Bakanlık olarak Türkiye'de kurumsal karbon ayak izi hesaplamasını ilk gerçekleştiren kurum olmanın sorumluluğuyla önemli ilerlemeler kaydettiklerini belirterek, ulaşımda net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda yürütülen projeler ve çevre odaklı çalışmalarla güçlü bir altyapı oluşturduklarını ifade etti. Uraloğlu, imzalanan protokolün bu çalışmaları daha da ileri taşıyacağını ve sıfır atık yaklaşımının sektöre yayılmasına katkı sağlayarak, 2053 net sıfır emisyon hedeflerine ulaşma kararlılığını artıracağını vurguladı. Bakan Uraloğlu, ulaştırma yatırımlarını çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle şekillendirdiklerini belirterek, Avrupa Birliği destekli ‘Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası' projesiyle tüm ulaşım modlarını kapsayan bir çalışma yürüttüklerini ifade etti. Uraloğlu, proje kapsamında geliştirilen modelle karayolu, demiryolu, havayolu ve denizyolundaki mevcut durumun analiz edilerek, farklı senaryolara göre emisyon projeksiyonlarının oluşturulduğunu kaydetti.

"1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği yıllık 6,55 milyon ton karbon emisyonunu atmosferimizden bertaraf ettik"
Bakan Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü:
"Son 24 yılda 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 30 bin 51 kilometreye yükselterek, kesintisiz trafik akışıyla yaklaşık 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği yıllık 6,55 milyon ton karbon emisyonunu atmosferimizden bertaraf ederek gelecek nesillerimize daha temiz bir Türkiye mirası hazırladık. Ekolojik köprüler, bisiklet yolları, güneş enerji santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izimizi azaltıyoruz. Yıllık yaklaşık 2 milyon ton
asfaltın geri kazanımıyla kaynak ve enerji verimliliği sağlıyoruz. Akıllı ulaşım sistemleri de trafik akışının iyileştirilmesi yoluyla emisyonların azaltılmasını sağlıyor."

"Karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 52 havalimanıyla ABD'den sonra en yüksek sayıda sertifikaya sahip ikinci ülkeyiz"
Demiryolunda yük taşımacılığı payının yüzde 5'ten yüzde 22'ye yükseltilmesi için projelerle daha güvenli, dengeli ve çevre dostu çok modlu taşımacılığı desteklediklerini söyleyen Uraloğlu, "Sadece Marmaray projemizle 2013 yılından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunu engelledik. Yeşil Liman Sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleriyle denizcilik alanında da çevreci dönüşümü destekliyoruz. Dünyada 92 ülkede toplam 625 havalimanının dahil olduğu Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında ülkemiz, karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 52 havalimanıyla ABD'den sonra en yüksek sayıda sertifikaya sahip ikinci ülke konumundadır. Havalimanlarında ‘Follow Me' hizmetlerinde kullandığımız 145 yerli Togg sayesinde de havacılıkta sıfır emisyon hedefine hızla yaklaşıyor, bu tür çevre dostu yaklaşımlarımızla sürdürülebilirlikte Avrupa'nın örnek ülkeleri arasında yer alıyoruz. Tüm bu çalışmalar, 2053 net sıfır emisyon hedefimiz doğrultusunda çevresel sürdürülebilirliği ekonomik kalkınmayla bir arada ele aldığımızın somut göstergesidir" açıklamasında bulundu.

"Birlikte bu zirveye de güçlü bir içerik ve somut iş birliği projeleriyle katkı sunacağız"
İmzalanan protokole ilişkin de Bakan Uraloğlu, "Ulaştırma ve altyapı sektörlerinde sıfır atık yaklaşımının yaygınlaştırılması, kaynak verimliliğinin artırılması, atık oluşumunun önlenmesi, döngüsel ekonomi modelinin benimsenmesi ve yeşil altyapı uygulamalarının teşvik edilmesi amacıyla hazırlandı. Bu protokolle ulaştırma projelerimizde atık yönetimini en üst seviyeye çıkaracağız. İnşaat ve bakım süreçlerinde geri dönüşümlü malzeme kullanımını artıracağız. Limanlarımızda, havaalanlarımızda ve istasyonlarımızda sıfır atık uygulamalarını standart haline getireceğiz. Sürdürülebilir ulaşım bilincini yolcularımıza, çalışanlarımıza ve tüm paydaşlarımıza yaygınlaştıracağız. Kurumsal karbon ayak izi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren bakanlık olmanın sorumluluğuyla her projemizi çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle şekillendiriyoruz. İnşallah Bakanlık olarak Sıfır Atık Vakfımızla birlikte bu zirveye de güçlü bir içerik ve somut iş birliği projeleriyle katkı sunacağız" şeklinde konuştu.
Sıfır Atık Vakfı Mütevelli Heyeti ve Yönetim Kurulu Başkanı Samed Ağırbaş ise, imzalanan iş birliği protokolünün çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlayacağını belirterek, sürecin hayırlı olması temennisinde bulundu.
Program protokolün imzalanması ve fotoğraf çekimiyle sona erdi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, yatırım ortamını güçlendirmeye yönelik yeni teşviklerin ele alındığı ‘Türkiye Yüzyılı Yatırım İçin Güçlü Merkez Programı’nda, İstanbul Finans Merkezi'ne yönelik vergi avantajlarını genişleten düzenlemeleri açıkladı. Açıklanan düzenlemelerle birlikte İstanbul Finans Merkezi’nde faaliyet gösteren kurumların transit ticaret ile yurt dışında gerçekleşen mal alım satımlarına aracılık faaliyetlerinden elde ettikleri kazançlara uygulanan kurumlar vergisi indirim oranı yüzde 50’den yüzde 100’e çıkarılıyor.

Bununla birlikte, asgari kurumlar vergisi uygulamasına ilişkin istisna kapsamı genişletilerek, İstanbul Finans Merkezi’nde elde edilen ve teşvik kapsamında değerlendirilen gelirlerin de bu kapsama dahil edilmesi planlandı. Öte yandan, yalnızca İstanbul Finans Merkezi bünyesinde gerçekleştirilen finansal hizmet ihracatına yönelik teşvik ve vergisel avantajların 2047 yılına kadar yüzde 100 oranında uygulanacak olması ve finansal faaliyet harçları muafiyet süresinin 20 yıla çıkması, uzun vadeli öngörülebilirlik sağlayarak uluslararası yatırımcılar açısından güçlü bir güven unsuru teşkil edecek.

Küresel şirketlerin bölgesel yönetim merkezlerini Türkiye’ye taşımalarını destekleyen yeni vergi avantajları da devreye alındı. Bu kurumlardaki nitelikli çalışanlara yönelik ücret istisnası uygulamaları da genişletilecek. Ayrıca yatırım süreçlerini hızlandırmak amacıyla İstanbul Finans Merkezi bünyesinde hayata geçirilen ‘Tek Durak Büro’ uygulamasıyla şirket kuruluşundan izin süreçlerine kadar birçok işlem tek merkezden yürütülebilir hale getirilecek.

İstanbul Finans Merkezi Genel Müdürü Ahmet İhsan Erdem, bu düzenlemelerin İstanbul Finans Merkezi’nin uluslararası rekabet gücünü artıran önemli bir adım olduğunu belirterek şunları söyledi:

“Sayın Cumhurbaşkanımızın ortaya koyduğu vizyon ve İstanbul Finans Merkezi özelinde açıkladığı düzenlemeler, İFM’nin uluslararası finans ve ticaret ekosistemindeki konumunu daha da güçlendirecektir. Önümüzdeki dönemde hayata geçirilmesi planlanan ilave düzenlemelerle birlikte, Türkiye Yüzyılı hedefleri doğrultusunda İstanbul Finans Merkezi olarak sorumluluğumuzun daha da artacağının farkındayız. Türkiye Varlık Fonu iştiraki olmanın verdiği güçle, İstanbul Finans Merkezi’nin ülkemizin uzun vadeli yatırım, finans ve kalkınma hedeflerine katkısını güçlendirmek için kararlılıkla çalışmaya devam edeceğiz.”

Yeni düzenlemelerin mevcut teşviklerle birlikte İstanbul Finans Merkezi’nin sunduğu bütüncül yapıyı daha da güçlendireceğini vurgulayan Erdem, “Uluslararası kuruluşlar karar süreçlerinde güçlü hukuki ve operasyonel altyapı, rekabetçi teşvik yapısı ve nitelikli insan kaynağına erişim ile geniş pazarlara ulaşım imkanlarını birlikte değerlendiriyor. İFM Kanunu ile sağlanan hukuk seçimi ve yabancı para birimiyle defter tutabilme gibi kolaylıklar, finansal hizmet ihracatına yönelik vergi avantajları ve Türkiye’nin genç yetenek havuzu, bu ilgiyi destekleyen temel unsurlar arasında yer alıyor. İstanbul’un dört saatlik uçuş mesafesinde 1,3 milyar kişilik nüfusa erişim imkanı da kurumlara geniş bir operasyon alanı sunuyor. Açıklanan yeni teşviklerin, bu güçlü yapıyı tamamlayarak İstanbul Finans Merkezi’ne yönelik mevcut ilgiyi daha da artıracağına inanıyoruz” dedi.

Zirvenin sponsorları arasında Garanti BBVA ve MHR GYO yer alırken, sigorta sponsorluğu Quick Sigorta tarafından üstlenildi.

Zirvede, MHR GYO, **“Kurumsal Yönetim Derecelendirme Notunu En Çok Artıran GYO Ödülü (2025)”**ne layık görüldü.

Ödül, MHR GYO Genel Müdürü Nurkan Kaçmaz tarafından teslim alındı.

Bu ödül, şirketin kurumsal yönetim alanında gösterdiği gelişimi ve şeffaflık, sürdürülebilirlik ile yatırımcı güveni konularındaki güçlü performansını ortaya koydu.

Zirve kapsamında gün boyunca;
🔹 Kentsel dönüşüm
🔹 Ekonomik döngüler
🔹 Yapay zekâ ve veri merkezleri
🔹 Döngüsel ekonomi
🔹 Geleceğin yaşam alanları

gibi başlıklarda panel ve oturumlar gerçekleştirildi.

MHR GYO’nun aldığı bu ödül, sektörde güçlü yönetişim anlayışının ve sürdürülebilir büyüme vizyonunun somut bir göstergesi oldu.

Bilet tanımlamaları 29 Nisan Çarşamba, 30 Nisan Perşembe ve 1 Mayıs Cuma günleri 11.00 ile 16.00 saatleri arasında yapılacak.

Uygulamadan yararlanmak isteyen taraftarlarda bazı şartlar aranacak. Buna göre 2 Mayıs 2008 ve sonrasında doğmuş, yani 18 yaşını doldurmamış kişiler kampanyadan faydalanabilecek. Ayrıca geçerli e-bilet süresine sahip olunması ve Fenerbahçe logolu Passo Taraftar Kartı bulunması zorunlu olacak.

İşlem sırasında T.C. kimlik belgesinin ibraz edilmesi gerekirken, başvuruların yalnızca şahsen yapılacağı belirtildi.

2021 yılında coğrafi işaret tescili alan Anzer balı, hem yurt içinden hem de yurt dışından yoğun talep görmeye devam ediyor. Ancak üretici temsilcilerine göre, “Anzer” adı kullanılarak satılan çok sayıda taklit ürün piyasada yer alıyor ve bu durum hem tüketiciyi hem de gerçek üreticiyi mağdur ediyor.

Anzer Ballıköy Tarımsal Kalkınma Kooperatifi yetkilileri, 2025 ve 2026 sezonuna ait balın laboratuvar analiz süreçlerinin uzaması nedeniyle satışların geciktiğini, bu boşluğu fırsat bilen bazı satıcıların ise etik dışı şekilde piyasaya sahte ürün sürdüğünü ifade etti.

Kooperatif tarafından yapılan açıklamada, gerçek Anzer balının sıkı denetim ve analizlerden geçtiği, bu nedenle her üründe aynı güvenilirliğin sağlandığı vurgulandı. Yetkililer, tüketicilerin özellikle düşük fiyatlı ve kaynağı belirsiz ürünlere karşı dikkatli olması gerektiğini belirterek, “Gerçek Anzer balı yalnızca yetkili üretici kanallarından temin edilmelidir” uyarısında bulundu.

Uzmanlar ise Anzer balının doğası gereği sınırlı miktarda üretildiğini, bu nedenle piyasada yaygın şekilde bulunmasının zaten mümkün olmadığını hatırlatarak, tüketicilerin coğrafi işaretli ürün ibaresini mutlaka kontrol etmesi gerektiğini ifade ediyor.

Yıllık 390 bin araç üretim kapasitesine sahip fabrikada; Clio 5, Clio 6 ve yeni Renault Duster modelleri bantlardan indirilerek dünya pazarlarına gönderiliyor. Modern üretim altyapısı ve teknolojik yatırımlarıyla öne çıkan tesis, ihracat performansıyla da dikkat çekiyor.

OYAK, üretimdeki güçlü yetkinliğini Renault’nun Türkiye distribütörü MAİS A.Ş.’nin pazardaki liderliğiyle birleştirerek sektördeki konumunu pekiştiriyor. Şirket, sürdürülebilir büyüme ve uzun vadeli nema hedefleri doğrultusunda çalışmalarını kararlılıkla sürdürdüğünü vurguluyor.

Bursa’daki tesis, hem istihdam hem de yüksek katma değerli üretim açısından Türkiye ekonomisine önemli katkılar sağlamaya devam ediyor.

2014 yılında Rize’nin İkizdere ilçesine bağlı Şimşirli köyünde planlanan hidroelektrik santral projelerine karşı bölge halkı tarafından başlatılan protestolar, o dönem geniş katılımla dikkat çekmişti. Ortaya çıkan arşiv görüntülerinde Barış Alper Yılmaz’ın, babasıyla birlikte eylem alanında bulunduğu ve protestolara destek verdiği görülüyor.

Yıllar sonra yeniden gündeme gelen bu görüntüler, sosyal medyada kısa sürede yayıldı. Kullanıcılar, milli futbolcunun genç yaşta çevre ve yaşam alanı mücadelesine katılmasını takdir eden paylaşımlar yaptı. Görüntüler, Yılmaz’ın saha dışındaki geçmişine dair farklı bir yönünü de ortaya çıkardı.

İkonik Anlar LEGO Dünyasında
Reklam filminde futbolcular, kariyerlerindeki unutulmaz anları LEGO minifigürleriyle yeniden canlandırdı. Renkli ve eğlenceli sahneler, hem futbol hem de oyuncak tutkunlarına hitap edecek şekilde kurgulandı.

Sosyal Medyada Rekor İlgi
Yayınlanır yayınlanmaz milyonlarca izlenmeye ulaşan reklam filmi, sosyal medyada geniş yankı uyandırdı. Taraftarlar, dört yıldızın bir araya gelmesini “tarihi buluşma” olarak yorumlarken, paylaşım ve etkileşim sayıları hızla yükseldi.

Dünya Kupası Öncesi Stratejik Hamle
Kampanyanın, yaklaşan 2026 FIFA Dünya Kupası öncesinde piyasaya sürülecek futbol temalı LEGO setlerinin tanıtımı amacıyla hazırlandığı belirtildi. Reklamda, yıldız oyuncuların Dünya Kupası’nı LEGO figürleriyle taşıdığı sahneler öne çıktı.

“Bu belayı def edecek ikinci bir isim yok”

Öztürk, konuşmasında şu ifadeleri kullandı:

“Buradan söylüyorum, Recep Tayyip Erdoğan’dan başka bu belayı Türkiye’nin başından atacak ikinci birisi yok.”

Türkiye’nin karşı karşıya olduğu tehlikenin sıradan siyasi yöntemlerle ortadan kaldırılamayacağını dile getiren Öztürk, bu sürecin seçim ya da klasik yöntemlerle çözülemeyeceğini vurguladı.

Muhalefete sert eleştiri

Öztürk, açıklamalarında muhalefete de sert eleştiriler yönelterek, bazı siyasi aktörlerin çıkar uğruna yanlış ilişkiler kurduğunu iddia etti:

“Muhalefet 3-5 oy alırım diye bu yapıya yalakalık yaptı. Halk bunu gördü.”

Bu değerlendirmesiyle toplumun siyasi gelişmeleri yakından takip ettiğini ve buna göre tavır aldığını ifade etti.

“Devletin içine yayılan bir yapı” vurgusu

Konuşmasında söz konusu yapının devletin kurumlarına sızdığına dikkat çeken Öztürk, bunun uzun vadede ciddi bir tehdit oluşturduğunu belirtti. Sürecin zamanında fark edilmemesi halinde Türkiye açısından daha büyük sonuçlar doğurabileceğini dile getirdi.

“Erdoğan tehlikeyi gördü ve müdahale etti”

Öztürk, Erdoğan’ın süreci erken fark ettiğini ve gerekli müdahaleyi yaptığını savunarak, şu değerlendirmede bulundu:

“Erdoğan bunu gördü ve müdahaleyi yaptı. Bu mücadeleyi kararlı şekilde sürdürüyor.”

“Tarihi bir mücadele”

Türkiye’nin en önemli gündem maddesinin bu mücadele olduğunu ifade eden Öztürk, toplumun bu süreçte daha dikkatli olması gerektiğini vurguladı. Ayrıca, bu mücadeleye engel olunmasının gelecekte ağır sonuçlar doğurabileceğini savundu.

Sözleri uzun süre tartışılmıştı

Yaşar Nuri Öztürk’ün söz konusu açıklamaları, yapıldığı dönemde kamuoyunda geniş yankı uyandırmış ve farklı kesimler tarafından yoğun şekilde tartışılmıştı. Öztürk’ün değerlendirmeleri, Türkiye’de siyaset, din ve devlet ilişkileri ekseninde yapılan tartışmalarda sıkça referans gösterilen açıklamalar arasında yer alıyor.

Yayımlanan mesajda, üniversite personelinin yoğun katılımıyla gerçekleştirilen bayramlaşma töreninin sıcak ve samimi bir atmosferde geçtiği ifade edildi. Mesajda şu ifadelere yer verildi:

“Üniversitemizin geleneksel bayramlaşma merasimini, tüm personelimizin katılımıyla sıcak ve samimi bir atmosferde gerçekleştirdik. Birlik ve beraberlik duygularının pekiştiği bu özel günde, nice mutlu bayramlarda tekrar bir araya gelmeyi diliyoruz.”

Bayramlaşma programına ilişkin paylaşılan videoda da akademik ve idari kadronun bir araya geldiği anlar yer aldı. Etkinlikte, üniversite bünyesinde birlik ve dayanışma ruhunun güçlendiği gözlemlendi.

Dünyanın dört bir yanından gelen gözler Osmanlı’yı nasıl gördü? Bu videoda, tarihin Batı perspektifinden şaşırtıcı hikayelerini keşfedeceksiniz.

Gürcüce düzenlemenin yayılması, ilahinin artık yalnızca Türkiye’de değil, farklı ülkelerdeki sosyal medya kullanıcıları arasında da paylaşıldığını gösteriyor.

Salon bir anda büyük bir coşkuya sahne olurken, hakemin bitiş düdüğüyle birlikte galibiyet Islamgereev’in oldu.

Sosyal medyada hızla yayılan görüntüler, güreş severler tarafından kısa sürede milyonlarca kez izlendi. Spor yorumcuları ise bu hamleyi “son yılların en spektaküler güreş hareketlerinden biri” olarak değerlendirdi.

Başkanlık Personel Ofisi Direktörü Dan Scavino tarafından paylaşılan videolarda, dualarda şu sözler dikkat çekti:

"Başkanımıza lütfunuzu ve korumanızı gönderin. Silahlı kuvvetlerimizde görev yapan tüm erkek ve kadınlar için de koruma diliyoruz. Ulusumuzu yönetmesi için gereken gücü ona vermeye devam etmenizi diliyoruz."

Duanın sonunda ABD’nin kuruluş ilkelerine dini bir gönderme yapılarak şöyle denildi:

"Baba, hepimiz senin gözetimin altındayız. Bölünmez bir ulus olarak, özgürlük ve adaletle tüm halkımıza hizmet etmesi için Başkanımıza göksel bereketini ver."

Dua, klasik bir şekilde “İsa’nın adıyla…” ifadeleriyle tamamlandı.