Gençlik ve Spor Bakanlığı tarafından her yıl 81 ilde düzenlenen GSB Spor Okulları ve GSB Engelsiz Spor Okulları faaliyetlerini hız kesmeden sürdürüyor. Aydın'da da 32 farklı branşta verilen eğitimler uzman antrenörler eşliğinde gerçekleştirilirken, Aydın'ın 17 ilçesinde spor yapmak isteyen 5-18 yaş arası tüm genç ve çocuklara spor sevdirildi. Bu kapsamda çocuklar ve gençler de antrenörler eşliğinde gerçekleştirilen eğitimlerine aralıksız devam ediyor. Çocukların zihinsel ve sportif gelişimleri ile sosyalleşmelerine katkı sağlayarak yeteneklerini ortaya çıkarmak amacıyla yürütülen kurslarda binlerce çocuk antrenmanlarda hem eğleniyor hem de sporu seviyor. Güne sporla başlayan geleceğin şampiyonları ise sporu sevmenin yanı sıra sağlıklı ve zinde kalıyor.

Eğitimler ile ilgili Aydın Gençlik ve Spor İl Müdürlüğü'nden yapılan açıklamada 'Sporla büyüyor, sporla güçleniyoruz. GSB Spor Okulları kapsamında çocuklarımız ve gençlerimiz, antrenörlerimiz eşliğinde gerçekleştirilen çalışmalarla spor yapmaya ve kendilerini geliştirmeye devam ediyor' ifadeleri yer aldı.

Türkiye’de 2017 yılında Emine Erdoğan’ın öncülüğünde başlayan Sıfır Atık Hareketi’nin bugün uluslararası ölçekte bir dönüşüm vizyonuna dönüşmesi, Ekovitrin’in Ekim sayısında kapsamlı biçimde ele alınıyor. Dergide; sıfır atık yaklaşımının çevre politikasının ötesine geçerek üretim, tüketim, finans, şehircilik ve sürdürülebilir kalkınma başlıklarıyla ekonomi dünyasının da önemli gündemlerinden biri haline geldiğine dikkat çekiliyor.

COP31 öncesi Türkiye’nin sürdürülebilirlik vizyonu

Türkiye’nin 9-20 Kasım 2026 tarihlerinde Antalya’da ev sahipliği yapacağı COP31 de Ekovitrin’in özel dosyasında önemli bir yer tutuyor.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ve COP31 Başkanı Murat Kurum, Sıfır Atık Vakfı Başkanı ve COP31 Yüksek Düzeyli İklim Şampiyonu Samed Ağırbaş ile Ekovitrin Yayın Kurulu Üyesi Bilal Koçak tarafından kaleme alınan çalışmalar, Türkiye’nin iklim diplomasisi ve sürdürülebilirlik vizyonuna farklı perspektifler sunuyor.

Samed Ağırbaş, Ekovitrin’deki değerlendirmesinde sıfır atığın artık yalnızca bir çevre politikası olmadığını; enerji, su, hammadde ve emeğin daha verimli kullanılmasını, daha az kaynakla daha fazla değer üretilmesini ve atığın yeniden ekonomiye kazandırılmasını kapsayan geniş bir dönüşüm alanı olduğunu vurguluyor.

Sıfır Atıkta dikkat çeken rakamlar

Ekovitrin’in dosyasında Sıfır Atık Hareketi’nin Türkiye’de oluşturduğu dönüşüm rakamlarla da ortaya konuluyor. Dergide yer alan verilere göre Türkiye’de geri kazanım oranı 2017’de yaklaşık yüzde 13 seviyesindeyken 2025 yılında yüzde 37,53’e yükseldi. 2017-2025 döneminde yaklaşık 90 milyon ton geri kazanılabilir atığın lisanslı işletmelerde işlenerek ekonomiye kazandırıldığı belirtiliyor.

VakıfBank’tan döngüsel ekonomiye 10 milyar TL hedef

Ekim sayısının dikkat çeken dosyalarından biri de VakıfBank ile Sıfır Atık Vakfı arasındaki stratejik iş birliği.

“Sıfır Atık ve Döngüsel Ekonomi Finansman Paketi” kapsamında işletmelerin sürdürülebilir yatırımlarına finansman desteği sağlanması hedeflenirken, VakıfBank Genel Müdürü Osman Arslan ilk fazda 500’ün üzerinde kurum ve projeye ulaşarak 10 milyar TL finansman sağlamayı hedeflediklerini belirtiyor.

İş dünyasının dönüşümü Ekovitrin’de

Ekovitrin Ekim sayısında sürdürülebilirlik dosyasının yanı sıra Türkiye ekonomisi, teknoloji, finans, havacılık, enerji, altyapı, girişimcilik ve iş dünyasının önde gelen şirketlerine ilişkin gelişmeler de geniş yer buluyor.

Derginin öne çıkan başlıkları arasında:

• Türk Hava Yolları’nın 150 adede kadar Boeing 737 MAX siparişi,
• İGA İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pist yatırımı,
• OYAK’ın 2030 vizyonunda enerji ve altyapı,
• Greenquality ile Turquality’nin stratejik başarısı,
• Logo Yazılım’ın yeni nesil Logo Cloud ve Logo Edge çözümleri,
• Penta Teknoloji ile Constructor Tech iş birliği,
• KOBİ’lere yönelik yeni finansman ve sigorta çözümleri,
• İstanbul’un inovasyon ekonomisine yönelik 300 milyon TL’lik destek programı
• ve Türkiye’nin farklı sektörlerindeki yeni yatırımlar ve dönüşüm projeleri yer alıyor.

Ekonomiden küresel siyasete geniş perspektif

Ekovitrin’in Ekim sayısı, yalnızca iş dünyasının gündemini değil, Türkiye’nin içinde bulunduğu jeopolitik ve ekonomik ortamı da kapsamlı bir perspektifle değerlendiriyor.

Ekovitrin Dergisi Genel Yayın Yönetmeni Şeref Özata’nın kaleme aldığı editör yazısında; savaşlar, enerji güvenliği, değişen ticaret yolları, finansal piyasaların kırılganlığı ve iklim değişikliğinin gelecek dönemin temel belirleyicileri olduğuna dikkat çekiliyor.

Şeref Özata, dünyada yaşanan siyasi ve ekonomik gelişmelerin Türkiye açısından oluşturduğu fırsat ve riskleri değerlendirirken, küresel dengelerdeki değişimin ekonomi ve iş dünyası üzerindeki etkilerine de dikkat çekiyor.

Dergide ayrıca sermaye piyasalarında yaşanan fon krizi, yatırımcı güveni ve finansal piyasaların sağlıklı işleyişi de değerlendiriliyor.

“Büyüyen ekonomiler mi, sürdürülebilir ekonomiler mi?”

Ekovitrin, Ekim sayısında sürdürülebilirlik gündemini iş dünyasının geleceğiyle birlikte ele alıyor. Derginin yaklaşımını özetleyen temel mesaj ise şu:

“Büyüyen ekonomiler mi kuracağız, yoksa sürdürülebilir ekonomiler mi? Biz Ekovitrin olarak ikisinin birlikte mümkün olduğuna inanıyoruz.”

Ekovitrin uygulamasını ücretsiz indirin haberden geri kalmayın!

Aşağıdaki linklerden cep telefonunuza Ekovitrin uygulamasını indirip kullanabilirsiniz.

Astaş Holding, çevreye duyarlı ve saygılı yaklaşımı ile bulunduğu coğrafyaya değer katmak, doğal kaynakları korumak ve uzun yıllar boyunca sürdürülebilir bir yaşam döngüsünü desteklemeyi öncelikli ilke olarak benimsiyor. Bu anlayışla enerji verimliliği, su tasarrufu, atık yönetimi, çevreyle uyumlu peyzaj uygulamaları ve sınırlı kaynak kullanımı gibi unsurları daha proje aşamasındayken planlamalarına dahil ediyor.

YEREL TEDARİKÇİLER DESTEKLENİYOR

Astaş Holding bünyesinde faaliyet gösteren Mandarin Oriental, Bodrum ve Mandarin Oriental Bosphorus, Istanbul da bu yaklaşımın en güçlü örnekleri arasında yer alıyor. Her iki destinasyonda da sıfır atık uygulamaları, enerji ve su tüketimini azaltmaya yönelik operasyonel süreçler, yerel tedarikçilerin desteklenmesi, sürdürülebilir satın alma politikaları ve çevre duyarlılığı ile farkındalığını artırmaya yönelik çalışan katılım programları hayata geçiriliyor.

ATIK SULAR ARITILARAK DEĞERLENDİRİLİYOR

Gold LEED Sertifikasına sahip olan Mandarin Oriental, Bodrum'da doğal çevrenin korunmasına yönelik çalışmalar, biyolojik çeşitliliğin desteklenmesi, atık suların arıtılarak tekrar değerlendirilmesi ve kaynak kullanımının azaltılmasına yönelik uygulamalar önceliklendirilirken; Mandarin Oriental Bosphorus, Istanbul'da şehir içerisinde sürdürülebilir lüks anlayışını destekleyen enerji verimliliği, atık azaltımı ve toplumsal fayda odaklı projeler öne çıkıyor.

Her iki otelde de Dünya Temizlik Günü, çevre farkındalık programları ve sosyal sorumluluk projeleri gibi birçok girişimle çalışanların ve misafirlerin bu yolculuğun bir parçası olması teşvik ediliyor.

“BİR PROJE YALNIZCA BİNALARDAN İBARET DEĞİLDİR”

Astaş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Vedat Aşcı, “Bir proje yalnızca binalardan ibaret değildir; çevresi, doğası ve yaşam kalitesiyle bir bütündür” dedi.

“Bizim için önemli olan, yatırım yaptığımız bölgeyi tüketmek değil, ona değer katarak gelecek nesillere sağlıklı ve sürdürülebilir bir ortam bırakabilmektir” diyen Aşcı, “Astaş Holding olarak misyonumuz ve vizyonumuz gereği çevreye duyarlı ve sürdürülebilirliği ön planda tutan ve değer yaratan çalışmalarımıza kararlılıkla devam edeceğiz. Bu doğrultuda, çalışanlarımızı, iş ortaklarımızı ve tüm paydaşlarımızı sürdürülebilirlik yolculuğumuzun aktif bir parçası olmaya teşvik ediyor; çevreye duyarlı, sorumlu ve uzun vadeli değer yaratan ve dünya çapında örnek alınacak uygulamalarımızı aynı kararlılıkla sürdürmeye devam ediyoruz” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin 2017 yılında başlattığı ulusal çevre ve iklim seferberliği, geçen yıllar içinde sınırları aşarak küresel ölçekte karşılık bulan bir harekete dönüşmüştür.

Sıfır Atık Hareketi Kurucusu, Birleşmiş Milletler Sıfır Atık Yüksek Düzeyli Şahsiyetler Danışma Kurulu Başkanı ve Sıfır Atık Vakfı Onursal Başkanı Sayın Emine Erdoğan Hanımefendi’nin güçlü vizyonu ve himayelerinde ivme kazanan bu yaklaşım; Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın çevre, iklim ve sürdürülebilir kalkınma alanlarındaki kararlı iradesiyle birlikte, Türkiye’nin küresel iklim diplomasisindeki öncü rolünü güçlendiren stratejik bir değer hâline gelmiştir.

2017 yılında Türkiye'de yüzde 10 seviyelerinde olan geri dönüşüm oranının bugün yüzde 40’lara yaklaşan seviyeye ulaşması, yalnızca istatistiki bir başarı değil, toplumsal bir zihniyet dönüşümünün somut kanıtıdır.

Sayın Emine Erdoğan Hanımefendi'nin BM nezdinde yürüttüğü uluslararası diplomasi, “30 Mart Dünya Sıfır Atık Günü” ilan edilmesiyle taçlanmış ve küresel sıfır atık mimarisinin temelini atmıştır.

COP31 ANTALYA: İCRAAT VE EYLEM ZAMANI

9-20 Kasım tarihlerinde Antalya'da gerçekleştirilecek olan Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31), Türkiye'nin iklim vizyonunun sahaya yansıyacağı tarihi bir buluşma olacaktır.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ve COP31 Başkanımız Sayın Murat Kurum'un kararlı liderliğinde hazırlıkları yürütülen COP31, söylenenden ziyade eyleme geçen bir iklim zirvesi olarak öne çıkacaktır.

COP31, sadece emisyon azaltım hedeflerinin tartışıldığı bir platform olmayıp; kaynakların verimli kullanılması, döngüsel ekonominin güçlendirilmesi, metan emisyonlarının azaltılması ve atık oluşumunun kaynağında engellenmesi gibi hayati konuların iklim ajandasına yön vereceği bir merkez hâline gelecektir.

DÖNGÜSEL EKONOMİ, KAYNAK VERİMLİLİĞİ VE ULUSLARARASI İŞ BİRLİĞİ

İklim değişikliğiyle mücadelenin kalıcı sonuçlar üretebilmesi, sadece emisyonların azaltılmasına değil, ekonomik sistemlerin kaynak kullanımı bakımından yeniden ele alınmasına bağlıdır.

Bu çerçevede sıfır atık yaklaşımı; atığın yönetilmesinden çok daha geniş bir perspektifle, üretimden tüketime uzanan değer zincirlerinin dönüştürülmesini, doğal kaynakların korunmasını ve ekonomik faaliyetlerin daha verimli ve döngüsel bir yapıya kavuşturulmasını hedeflemektedir.

Plastik kirliliğinden gıda israfına, organik atıklardan su ve enerji kaynaklarının verimli kullanımına kadar pek çok alan, iklim politikalarıyla doğrudan bağlantılı bir bütünün parçalarıdır.

Bu dönüşümün başarısı ise tek bir sektörün ya da kurumun çabasıyla mümkün değildir. Merkezi ve yerel yönetimler, özel sektör, finans kuruluşları, akademi, sivil toplum ve vatandaşların ortak bir anlayış etrafında buluşması gerekmektedir.

Bu nedenle COP31 sürecinde önceliğimiz, farklı aktörlerin bilgi, deneyim ve çözüm kapasitesini aynı zeminde buluşturan; uygulanabilir, ölçülebilir ve uzun vadeli sonuçlar üreten bir iş birliği kültürünü güçlendirmektir.

Sıfır atığı iklim eyleminin tamamlayıcı bir unsuru olmanın ötesine taşıyarak, kaynak verimliliğini ve döngüselliği ekonomik ve toplumsal dönüşümün temel unsurlarından biri hâline getirmeyi hedefliyoruz.

TOPLUMSAL SAHİPLENME VE YEREL ÇÖZÜM ODAKLI İKLİM HAMLESİ

Geçmiş 31 yılda düzenlenen COP zirvelerinde 70'ten fazla küresel karar alınmış, ancak ne yazık ki sahada tam manasıyla uygulanan kararlar sınırlı kalmıştır.

Bu eksikliği gidermek amacıyla Sıfır Atık Vakfı bünyesinde “COP31 Dijital Koordinasyon Merkezi”ni hayata geçirdik.

Kısa sürede 1000'den fazla kurum ve kuruluştan başvuru aldık. Ekiplerimiz, vatandaşlarımızın, yerel toplulukların ve özel sektörün talep ve sorunlarını birebir dinleyerek somut çözüm yolları geliştirmektedir.

İklim eylemi ancak halkın sahiplenmesiyle sürdürülebilir kılınabilir.

Ayrıca COP31 kararlarının kalıcılığını sağlamak amacıyla şimdiden bir sonraki zirve olan COP32 ev sahibi Etiyopya ile stratejik iş birliği anlaşmaları imzaladık.

Başkent Addis Ababa'da görev yapacak personelin eğitim süreçlerini üstlenerek Türkiye'nin tecrübesini Afrika kıtasına ve küresel güney coğrafyasına aktarıyoruz.

GELECEĞE BIRAKILACAK SÜRDÜRÜLEBİLİR BİR MİRAS

COP31, Türkiye'nin ev sahipliğinde küresel atık yönetimi ve döngüsel ekonomi modellerinin yeniden tanımlandığı tarihi bir eşik olacaktır.

Sayın Emine Erdoğan Hanımefendi'nin vizyoner liderliği ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanımız Sayın Murat Kurum'un icracı yönetimi altında, Antalya zirvesinde belediye başkanlarından sanayicilere kadar her kademeyle küresel döngüsellik modellerini paylaşacağız.

Sıfır Atık Vakfı olarak, atığı bir yük değil, iklim krizini çözmenin ve geleceği inşa etmenin en güçlü kaynağı olarak görmeye ve bu vizyonu tüm dünyada yaygınlaştırmaya kararlılıkla devam edeceğiz.

Dünya ortak evimiz. Geleceği korumanın yolu ise kaynaklarımızı korumaktan geçiyor.

OECD verileri, iklim gündemimizi somut ve etkili biçimde hayata geçirmek açısından son derece önemlidir. Çünkü bu veriler sayesinde hangi ülkelerin iklim finansmanına yeterince erişemediğini, hangi bölgelerde yatırım açığının daha yüksek olduğunu ve kaynakların nerelerde daha verimli kullanılabileceğini net biçimde görebiliyoruz.

Böylece iklim finansmanını, doğru kaynağı doğru yere yönlendirme meselesi olarak ele alabiliriz. Bu yaklaşım hem üretimde verimliliği artırmak hem de enerji, tarım, altyapı ve sanayi gibi alanlarda daha etkili iklim yatırımları yapmak açısından büyük değer taşımaktadır.

Güvenilir ve karşılaştırılabilir OECD verileri, ihtiyaçların doğru tespit edilmesini, finansmana erişimdeki eşitsizliklerin azaltılmasını ve sınırlı kaynaklarla daha yüksek iklim etkisi oluşturulmasını mümkün kılan güçlü bir yol haritası sunmaktadır.

Biz de COP Başkanlığı olarak OECD’nin bu gücünden, tüm insanlığın geleceği ve ortak evimiz dünyanın selameti için faydalanmak istiyoruz.

İklim diplomasisinin saatleri Paris’te ortak bir hedefe göre ayarlandı. Yeni dönemde görevimiz, güçlü bir uygulama düzeni kurmaktır.

Biz de; COP31’le ülkelerin kendi koşullarına uygun politikalar geliştirebildiği, finansmana erişebildiği, yatırımları harekete geçirebildiği ve sonuçları ölçebildiği bir uygulama zemini kurmak istiyoruz.

Yaklaşımımızı üç kavram üzerine kurduk: Diyalog, uzlaşı, aksiyon.

Diyalogla farklı koşulları anlamayı, uzlaşıyla ortak hareket alanını genişletmeyi, aksiyonla kararları sahada sonuca dönüştürmeyi amaçlıyoruz.

Türkiye COP31 Başkanlığını ve ev sahipliğini, Avustralya ise müzakere sürecinin başkanlığını üstleniyor. Yakın koordinasyon içinde çalışıyoruz.

Özellikle iklim etkilerine karşı kırılgan ülkelerin önceliklerinin Antalya’ya güçlü biçimde taşınmasına önem veriyoruz.

Bu kapsamda bugüne kadar önemli adımlar attık. Hatay’dan Ankara’ya uzanan temaslarımızda şehirleri, finansmanı, bilimi, özel sektörü ve mavi ekonomiyi COP31’in uygulama gündeminde buluşturduk.

Bonn’da 2035 hedeflerimizi paylaşırken, Londra ve İstanbul’da finansman ve yatırımı; Trabzon’da denizleri; Ankara’da ise ülkelerin uygulama ve finansmana erişim önceliklerini ele aldık.

Bütün bu çalışmalar bize aynı gerçeği gösterdi: İklim diplomasisinin ağırlık merkezini hedeflerden uygulamaya taşımamız gerekiyor.

Artık hangi hedefe ulaşacağımız kadar, o hedefe nasıl ulaşacağımızı da konuşmalıyız. Hangi politikayla ilerleyeceğimizi, yatırımı nasıl harekete geçireceğimizi, nasıl finanse edeceğimizi ve sonuçları nasıl ölçeceğimizi ortaya koymalıyız.

Elbette hazırlıklarımızı iki haftalık konferansla sınırlı tutmuyoruz.

Üçüncü Başkanlık Mektubumuzla on öncelikli temamızı, 2035 uygulama hedeflerimizi ve Antalya’ya uzanan yol haritamızı ortaya koyduk.

Eylem Gündemimiz, müzakerelerde alınan kararların uygulanmasını gönüllü ortaklıklar, finansman ve teknik iş birliğiyle destekleyen bir zemin sunuyor.

Temiz enerji dönüşümü ve elektrifikasyon, Sıfır Atık ve metan azaltımı, iklime dirençli şehirler, yeşil sanayileşme, gençlik ve eğitim, gıda güvenliği, okyanuslar ve denizler, dinamik ve dirençli sağlık sistemleri, Rio Sinerjileri ve İklim Uygulama Köprüsü olmak üzere on öncelikli tema belirledik.

Finansman, teknoloji ve kapasite geliştirmeyi bu alanların tamamını kesen ortak unsurlar olarak görüyoruz.

Aynı zamanda 2035’e kadar somut ilerleme sağlayacak altı uygulama hedefi ortaya koyduk.

Elektriğin küresel nihai enerji tüketimindeki payının yüzde 35’e yükseltilmesini, belediye katı atık üretiminde beklenen artışın en az yarı yarıya azaltılmasını, binalarda enerji kullanım yoğunluğunun en az yüzde 25 düşürülmesini ve küresel döngüsel malzeme kullanım oranının en az yüzde 15’e çıkarılmasını hedefliyoruz.

İklim eylemi eğitimine erişimi, iklim okuryazarlığını, yeşil becerileri ve gençlerin anlamlı katılımını da güçlendirmek istiyoruz.

Altıncı hedefimiz ise İklim Uygulama Köprüsü.

Ülkelerin iklim ve kalkınma önceliklerini yatırım yapılabilir proje portföylerine dönüştürmelerine yardımcı olmak istiyoruz.

Burada yeni bir fon veya uluslararası kurum oluşturmuyoruz. Ülke talebiyle başlayan süreçleri proje hazırlığı, kurumsal kapasite ve mevcut finansman imkânlarıyla daha güçlü biçimde buluşturmayı amaçlıyoruz.

Güçlü bir iklim hedefi tek başına elektrik şebekesini dönüştürmüyor. Bir şehrin iklim eylem planı da kendiliğinden yatırım projesine dönüşmüyor.

Politika, proje hazırlığı, kurumsal kapasite ve finansmanı aynı süreç içinde buluşturmalıyız.

Bu yaklaşımı şehirlerimizde de somutlaştırıyoruz. SURFF projemizle şehirlerin dirençlilik ve altyapı ihtiyaçlarını, proje hazırlama kapasitesi ve finansmanla buluşturuyoruz.

OECD ile Stratejik Ortaklığımız tam da bu noktada anlam kazanıyor.

OECD’nin veri ve ekonomik analiz kapasitesini, politika tecrübesini ve uluslararası karşılaştırma araçlarını COP31’in uygulama gündemiyle buluşturuyoruz.

Temiz enerji dönüşümünde elektrifikasyonun finansmanı, İklim Uygulama Köprüsü’nde ulusal önceliklerden yatırıma geçiş, yeşil sanayileşmede rekabet gücü ve yatırım hazırlığı, Sıfır Atık alanında döngüsel ekonomi politikaları ortak çalışmalarımızın temel alanlarını oluşturuyor.

Rio süreçleri, dayanıklılık, okyanuslar ve mavi ekonomi ile iklim eğitimi arasında daha güçlü politika bağlantıları kurulmasını da önemsiyoruz.

Bu alanları yüksek düzeyli diyaloglar, hedefli ekonomik analizler, politika rehberliği ve veri temelli çalışmalarla destekleyeceğiz.

Hedefimiz Antalya’ya kadar somut çıktılar üretmektir.

İklim politikasının başarısını yalnızca hedeflerin büyüklüğüyle ölçemeyiz. Asıl ölçü, bu hedeflerin ekonomide, yatırımlarda, şehirlerde ve insanların günlük hayatında ürettiği sonuçtur.

Finansmanı da yalnızca mali bir büyüklük olarak görmüyoruz. Her yatırımın karşılığında daha dirençli bir şehir, dönüşümünü gerçekleştiren bir fabrika, daha güvenli bir enerji sistemi, yeni teknolojiler ve nitelikli istihdam bulunuyor.

Tam bu noktada şunu da belirtmek isterim. Finansman meselesinin çok daha ciddi ele alınması gerektiğini düşünüyoruz.

Dünya, güvenlik anlayışını yeniden tanımlıyor. NATO ülkeleri, savunma yatırımlarını millî gelirlerinin yüzde 5’ine kadar yükselten tarihi bir dönüşümün eşiğinde.

Demek ki; dünya, geleceğe yönelik tehditler söz konusu olduğunda kaynak ayırmaktan çekinmiyor.

Peki iklim krizinden daha gerçek, daha yakın, daha kesin bir tehdit var mı? Bu durum karşısında neden harekete geçmiyoruz?

Biz iklim güvenliğine de aynı stratejik ciddiyetle, aynı ölçekte bir kaynak seferberliğiyle yaklaşmamız gerektiğini düşünüyoruz.

Çünkü biliyoruz ki; üzerinde yaşanabilir bir dünya kalmazsa, o dünyayı savunmak için harcadığımız hiçbir kuruşun da bir anlamı kalmaz.

Mesele yalnızca sınırları korumak değil; sınırların içinde yaşanacak, nefes alınacak, çocuklarımıza bırakabileceğimiz bir gelecek inşa etmektir.

Güvenlik, yalnızca askeri değil; iklimsel, ekonomik ve toplumsaldır.

İklim meselesi artık bir "gündem maddesi" değil, bir güvenlik meselesidir. Ertelenemez, ötelenemez, ikinci plana atılamaz.

Tüm OECD ülkelerini, tüm dünyayı; temiz enerjiye, elektrifikasyona, su güvenliğine, dirençli şehirlere ve yeşil sanayiye kaynak ayırmaya davet ediyoruz.

Önümüzde Antalya’ya uzanan önemli bir diplomasi takvimi var.

Bu çağrımızı her platformda dile getireceğiz. New York İklim Haftası ve Fiji’deki Pre-COP’ta ülkeleri dinlemeye, ortak alanları genişletmeye ve Antalya’nın siyasi zeminini güçlendirmeye devam edeceğiz.

11–12 Kasım’daki Dünya Liderler Zirvesi iklim eylemine güçlü bir siyasi ivme kazandıracak.

Türkiye olarak şeffaf, kapsayıcı ve uzlaşı odaklı bir COP31 Başkanlığı yürütmeye devam edeceğiz.

ULUSLARARASI TOPLUMUN ORTAK GÜNDEMİ

30 Mart 2023’te Birleşmiş Milletler Genel Kurulu Salonu’nda düzenlenen ilk Uluslararası Sıfır Atık Günü etkinliği ise hareketin küresel niteliğini daha da güçlendirdi. Etkinlikte ana konuşmacı olarak yer alan Emine Erdoğan, aynı zamanda Birleşmiş Milletler Sıfır Atık Yüksek Düzeyli Şahsiyetler Danışma Kurulu Başkanı oldu. Böylece Türkiye’de başlayan bir çevre hareketi, uluslararası toplumun ortak gündemlerinden biri haline gelen küresel bir vizyona dönüştü. Bu süreçte Türkiye’de kurumsal yapısını da güçlendiren Sıfır Atık Hareketi, 2023 yılında Emine Erdoğan’ın himayesinde kurulan Sıfır Atık Vakfı ile yeni bir döneme taşındı. Vakıf, Türkiye’de elde edilen deneyimin uluslararası alanda paylaşılmasını, farklı ülkelerdeki iyi uygulamaların bir araya getirilmesini hedefliyor.

217 BİN BİNA VE YERLEŞKEDE SİSTEM KURULDU

Sıfır Atık Yönetim Sistemi, eğitimden kaynağında ayrıştırmaya, toplama ve raporlamadan izleme süreçlerine kadar yedi aşamalı bir yol haritası üzerinden kurumların sisteme dahil olmasını sağladı. Bugün yaklaşık 217 bin bina ve yerleşkede Sıfır Atık Yönetim Sistemi kurulmuş durumda. Eğitim ve farkındalık çalışmalarında ise 28 milyon kişiye ulaşıldı. Önümüzdeki dönem için hedefler de daha ileri bir dönüşüme işaret ediyor. Türkiye’nin geri kazanım oranını 2035 yılında yüzde 60’a, 2053 yılında ise yüzde 70’e ulaştırması hedefleniyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ve COP31 Başkanı Murat Kurum’un liderliğinde bu hedefler, Sıfır Atık yaklaşımının artık yalnızca mevcut atıkların yönetilmesine değil, üretim ve tüketim modellerinin dönüştürülmesine odaklandığını ortaya koyuyor.

YERELDEN ULUSALA: ŞEHİRLERİN DÖNÜŞÜMÜ

Sıfır Atık yaklaşımının Türkiye’deki en önemli özelliklerinden biri, dönüşümün yerel ölçekte sahiplenilmesini esas alması. Çünkü her şehrin atık profili, doğal kaynakları, ekonomik yapısı ve çevresel öncelikleri birbirinden farklı. Sıfır Atık Vakfı tarafından “Yerelden Ulusala İsraf ve Atık” temasıyla yürütülen Türkiye Sıfır Atık, Çevre ve İklim Değişikliği Çalıştayları da bu anlayıştan hareketle devam ediyor.

Antalya’dan Diyarbakır’a, Edirne’den Gaziantep’e, Kayseri’den Kütahya’ya, Mardin’den Mersin’e, Muğla’dan Rize’ye, Sakarya’dan Samsun’a, Siirt’ten Tekirdağ ve Trabzon’a uzanan çalıştaylarda şehirlerin sorunları, ihtiyaçları ve iyi uygulamaları farklı tematik masalarda ele alınıyor. Çalıştayların temel amacı yalnızca mevcut sorunları tespit etmek değil; şehirlerin kendi koşullarına uygun, uygulanabilir ve ölçülebilir hedefler ortaya koymasını sağlamak.

Bu kapsamda düzenlenen sonuç konferanslarında bazı şehirlerin Sıfır Atık Hedef Belgeleri kamuoyuna ilan edildi. Valilerin başkanlığında oluşturulan koordinasyon kurullarıyla da belirlenen hedeflerin sahadaki uygulamasının takip edilmesi amaçlanıyor. Bu yaklaşım, Sıfır Atık Hareketi’nin yeni dönemini de tanımlıyor: Yerelin deneyimini ulusal politikaya, ulusal deneyimi ise küresel çözümlere dönüştürmek. Bu anlayışın en kapsamlı örneklerinden biri Van Gölü Havzası’nda ortaya konuldu.

PLASTİĞİN DÖNGÜSÜNÜ YENİDEN TASARLAMAK

Sıfır Atık Vakfı’nın gündemindeki en önemli başlıklardan biri de plastik kirliliği. Plastik meselesi, yalnızca atık toplama ve geri dönüşüm problemi değil; üretimden tasarıma, tüketimden yeniden kullanıma, finansmandan veri yönetimine kadar bütün bir döngünün yeniden ele alınmasını gerektiriyor.

Bu kapsamda Adana, Mersin, Muğla ve Antalya’da valilerin başkanlığında il koordinasyon toplantıları gerçekleştirildi. Şehirlerdeki plastik atık sorunları farklı paydaşların katılımıyla değerlendirildi. Bu çalışmaların ardından İstanbul’da Türkiye Plastik Atık Çalıştayı gerçekleştirildi. Kamu kurumları, yerel yönetimler, üniversiteler, özel sektör, sivil toplum kuruluşları ve uzmanların bir araya geldiği çalıştayda Türkiye’nin plastik kirliliğine yönelik çözüm alanları ele alındı.

Çalışmalarda plastik döngüsü dört ana blok ve 15 tematik masa üzerinden değerlendirildi. Plastik üretimi ve ham madde kullanımından eko-tasarıma, geri dönüşümden mikroplastiklere, tüketim alışkanlıklarından finansmana, mevzuattan dijital izleme sistemlerine kadar plastik döngüsünün bütün aşamaları masaya yatırıldı.

Ortaya çıkan tablo, plastik kirliliğiyle mücadelenin tek bir sektörün ya da kurumun sorumluluğunda olmadığını gösterdi. Bunun yanında denizlerde, iç sularda ve doğal ekosistemlerde plastik kirliliğinin önlenmesi; tarımsal plastiklerin izlenmesi; mikro ve nanoplastiklere yönelik ölçüm ve analiz kapasitesinin geliştirilmesi; eğitim ve toplumsal davranış dönüşümünün güçlendirilmesi de gündeme geldi.

Dönüşümün finansman boyutu ise ayrı bir başlık olarak ele alındı. Plastik sektörünün ihtiyaç duyduğu yatırımların desteklenmesi, teşviklerin ortak bir yol haritası altında buluşturulması ve 2027–2031 dönemini kapsayan çok paydaşlı bir dönüşüm mekanizmasının oluşturulması önerildi.

İSTANBUL’DAN ANTALYA’YA: COP31’E GİDEN YOL

Sıfır Atık Hareketi’nin bugün ulaştığı küresel ölçekte, iklim değişikliğiyle mücadele önemli bir yer tutuyor. Çünkü kaynakların verimli kullanılması, atıkların azaltılması, yeniden kullanım ve geri kazanımı yalnızca çevre politikalarının değil, aynı zamanda iklim eyleminin de önemli unsurları arasında bulunuyor.

Türkiye’nin 2026 yılında COP31’e ev sahipliği yapacak olması, bu yaklaşım açısından yeni bir dönemin kapısını açıyor. Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi kapsamında düzenlenen Taraflar Konferansı, iklim değişikliğiyle mücadelede ülkelerin bir araya geldiği en önemli uluslararası platformlardan biri. Emisyon azaltımı, iklim değişikliğine uyum, iklim finansmanı, kayıp ve zarar mekanizmaları ile karbon piyasaları gibi başlıklar COP süreçlerinin temel gündemleri arasında yer alıyor.

COP31, 9–20 Kasım 2026 tarihlerinde Antalya’da gerçekleştirilecek. Türkiye’nin ev sahipliğinde düzenlenecek zirveye Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum başkanlık edecek. COP31 sürecinin önemli aktörlerinden biri ise Sıfır Atık Vakfı Başkanı Samed Ağırbaş.

Ağırbaş, COP31 Yüksek Düzeyli İklim Şampiyonu olarak hükümetler dışındaki aktörlerin iklim eylemine katılımının güçlendirilmesi, uluslararası iş birliklerinin geliştirilmesi ve iklim taahhütlerinin uygulamaya geçirilmesi yönündeki çalışmalara katkı sunacak.

Yüksek Düzeyli İklim Şampiyonluğu, şehirlerden bölgelere, işletmelerden finans kuruluşlarına, sivil toplumdan topluluklara kadar farklı aktörlerin iklim eylemini harekete geçirmeyi amaçlayan önemli bir görev alanı oluşturuyor. Bu çerçevede Samed Ağırbaş’ın COP31 kapsamında öne çıkardığı başlıkların başında sıfır atığın iklim gündeminde daha görünür hale getirilmesi, dezavantajlı grupların güçlü biçimde temsil edilmesi ve COP31’in taahhütlerin uygulamaya dönüştüğü bir “Uygulama COP’u” niteliği taşıması geliyor.

Bu yaklaşım, Sıfır Atık Hareketi’nin geldiği noktayı da özetliyor. 2017 yılında atık yönetimiyle başlayan yolculuk, bugün iklim diplomasisinin gündemlerinden biri haline gelmiş durumda.

İSTANBUL, SIFIR ATIK İÇİN BULUŞTU

COP31’e giden yolda Türkiye’de gerçekleştirilen en önemli buluşmalardan biri de İstanbul’da düzenlenen Sıfır Atık Haftası, Sıfır Atık Festivali ve Sıfır Atık Forumu oldu.

1–7 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirilen İstanbul Sıfır Atık Haftası kapsamında İstanbul’un 39 ilçesinde 1500’ün üzerinde etkinlik düzenlendi. 4–7 Haziran tarihleri arasında Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirilen Sıfır Atık Festivali ise dört gün boyunca 1 milyonu aşkın ziyaretçiyi ağırladı.

Festival, sıfır atık yaklaşımını günlük hayatın farklı alanlarıyla buluşturdu. Enerji ve teknoloji alanları yoğun ilgi görürken, kültür ve sanat bölümlerinde atık malzemelerin yeni değerlere dönüştürülebileceğini gösteren çalışmalar sergilendi.

5–7 Haziran tarihlerinde gerçekleştirilen Sıfır Atık Forumu ise hareketin uluslararası boyutunu ortaya koydu. 183 ülkeden 5 bini aşkın katılımcının yer aldığı forumda 120’den fazla bakan ve çok sayıda uluslararası kuruluş, yerel yönetim, özel sektör ve sivil toplum temsilcisi bir araya geldi.

Forum, sıfır atık yaklaşımının yalnızca çevre politikası değil, şehirlerin, ekonomilerin ve toplumların geleceğine ilişkin ortak bir vizyon olduğunu ortaya koyan önemli bir buluşma oldu. Emine Erdoğan’ın ifadesiyle Sıfır Atık Forumu, insanlık ailesinin ortak bir ideal etrafında kenetlendiği tarihi bir buluşmaya dönüştü.

İstanbul’da ortaya çıkan bu ortak irade, şimdi Antalya’da düzenlenecek COP31’e taşınıyor.

RAKAMLARLA DÖNÜŞÜM

Bir dönüşümün etkisini anlamanın en somut yollarından biri rakamlara bakmak. Sıfır Atık Hareketi’nin Türkiye’de yaygınlaşmasıyla birlikte geri kazanım oranlarında da dikkat çekici bir değişim yaşandı.

2017 yılında yaklaşık yüzde 13 seviyesinde olan geri kazanım oranı, 2021’de yüzde 27,2’ye, 2022’de yüzde 30,13’e, 2023’te yüzde 34,92’ye, 2024’te yüzde 36,08’e ve 2025 yılında yüzde 37,53’e yükseldi.

Bu değişim, atıkların yalnızca bertaraf edilmesi yerine ekonomik değere sahip kaynaklar olarak değerlendirilmesine yönelik yaklaşımın sahadaki karşılığını ortaya koyuyor.

2017–2025 döneminde yaklaşık 90 milyon ton geri kazanılabilir atık lisanslı işletmelerde işlenerek ekonomiye kazandırıldı. Bu miktarın yaklaşık 36,1 milyon tonunu kağıt-karton, 10,2 milyon tonunu plastik, 3,5 milyon tonunu cam, 9,6 milyon tonunu metal, 30,6 milyon tonunu ise organik ve diğer geri dönüştürülebilir atıklar oluşturdu.

Bugünkü değerlerle yaklaşık 365 milyar TL ekonomik değer oluşturan bu tablo, sıfır atık yaklaşımının çevresel faydanın yanında ekonomik bir dönüşüm alanı da olduğunu gösteriyor.

Bu değişimin arkasında yalnızca toplama ve geri dönüşüm uygulamaları değil, kapsamlı bir sistem bulunuyor.

SIFIR ATIKTAN DÖNGÜSEL EKONOMİYE

2017 yılında başlayan yolculuk, bugün yeni bir aşamaya ulaşmış durumda. İlk adımda amaç atığın azaltılması ve kaynağında ayrıştırılmasıydı. Ardından geri dönüşüm altyapısı güçlendi, eğitim ve farkındalık çalışmaları yaygınlaştı, şehirler sisteme dahil oldu ve hukuki çerçeve oluşturuldu.

Sıfır Atık anlayışı böylece çöp kutusundan üretim tesisine, şehir planlamasından finans sektörüne, okuldan uluslararası iklim diplomasisine kadar uzanan geniş bir dönüşüm alanına dönüştü.

Bu dönüşümün merkezinde ise basit ama güçlü bir fikir bulunuyor: Atığı oluştuktan sonra yönetmek yerine israfı kaynağında önlemek. Kaynakları tüketmek yerine korumak. Kullan-at anlayışı yerine yeniden kullanmak. Ekonomik değeri kaybetmek yerine döngü içinde tutmak. Ve bugünün ihtiyaçlarını karşılarken geleceğin hakkını gözetmek.

VAN GÖLÜ HAVZASI’NDA ORTAK AKIL

Sıfır Atık Vakfı tarafından Van Gölü Havzası’nın sürdürülebilir geleceğine yönelik düzenlenen çalıştay, yalnızca bir çevre toplantısı olmanın ötesine geçerek farklı kurum ve disiplinleri aynı masa etrafında buluşturan kapsamlı bir ortak akıl platformuna dönüştü.

Bir havza, iki şehir, 14 bakanlık, 40 genel müdürlük, il müdürlükleri, akademisyenler, öğrenciler, sivil toplum kuruluşları ve özel sektör temsilcilerinden oluşan toplam 325 katılımcı, Van Gölü Havzası’nın geleceğini farklı boyutlarıyla ele aldı.

Çalıştayın sonunda havza için güçlü yönetişim, bütünleşik planlama ve dijital dönüşümü esas alan bir yönetim modeli önerildi. Doğal kaynakların korunması, sulak alanların geliştirilmesi, karbon yutak alanlarının güçlendirilmesi ve yeşil alanların artırılması da öncelikli başlıklar arasında yer aldı.

Tarım ve hayvancılık alanında ise inci kefali başta olmak üzere bölgeye özgü ürünlerin katma değerli ürünlere dönüştürülmesi, kadın kooperatiflerinin ve yerel girişimciliğin desteklenmesi, havzaya uygun ürün deseninin oluşturulması önerildi.

Dijital dönüşüm başlığında ise veri temelli izleme mekanizmaları, kurumlar arası veri paylaşımı, coğrafi bilgi sistemleri, sensör ağları ve dijital ikiz teknolojilerini bir araya getiren entegre bir altyapı kurulması gündeme geldi.

Sıfır Atık Vakfı Başkanı ve COP31 Yüksek Düzeyli İklim Şampiyonu Samed Ağırbaş da Van Gölü Havzası çalışmasının yalnızca bir çalıştayın tamamlanması anlamına gelmediğini belirterek, ortak aklın ve bilimin yol haritasını hayata geçirmenin ilk adımının atıldığını vurguladı.

Motorine 4,80 TL indirim

Motorinin litre fiyatında yapılan 4 lira 80 kuruşluk indirim, 6 Ekim itibarıyla pompa fiyatlarına yansıdı. İndirim sonrasında motorinin litre fiyatı bazı bölgelerde 90 TL sınırına kadar çekildi.

Benzin ve LPG tarafında ise şehirler arasında farklı fiyatlar oluşmaya devam ediyor.

İstanbul'da güncel akaryakıt fiyatları

İstanbul'un Avrupa yakasında benzinin litresi 84,70 TL, motorinin litresi 90,20 TL, LPG'nin litresi ise 41,20 TL seviyesinde bulunuyor.

Anadolu Yakası'nda ise benzin 84,50 TL, motorin 90 TL, LPG ise 40,60 TL olarak uygulanıyor.

Ankara'da motorin 91,30 TL

Başkent Ankara'da benzinin litre fiyatı 85,70 TL olurken motorin 91,30 TL, LPG ise 41,29 TL seviyesinde bulunuyor.

İzmir'de motorin 91,50 TL

İzmir'de ise benzinin litresi 85,90 TL, motorinin litresi 91,50 TL, LPG'nin litresi 41,20 TL seviyesinde.

6 Ekim 2026 güncel fiyatları

Akaryakıt fiyatlarında önümüzdeki günlerde Brent petrol ve döviz kurundaki hareketliliğin yanı sıra vergi düzenlemeleri de belirleyici olmaya devam edecek.

Avrupa'nın ilk ve tek e-çekici uyumlu elektrikli çimento silosundan ödüllü Low-Bed çözümlerine, en uzun ömrü kolay kullanım ile birleştiren tenteli perdeli ve intermodal araçlara, en gelişmiş kutudan en yüksek kapasite ve güvenlikli tanker araçlarına kadar uzanan ürün gamı; daha fazla yük kapasitesi daha uzun ömrü, üstün güvenlik ve daha kolay operasyon sağlayan teknolojileri sektörle buluşturdu.

Avrupa’nın ilk ve tek Elektrikli Çimento Silosu ve Ödüllü Low-Bed Aracı Fuarda Lanse edildi

Fuar kapsamında Avrupa’nın ilk ve tek e-çekici uyumlu sıfır emisyon çimento silosu ve en yüksek koruma sunan 3 dingilli hidrolik dümenlenebilir hidrolik deveboyunlu Low-Bed aracı, Treyler İnovasyon 2027 ödülü sahibi çoklu taban ile lanse edildi.

11. İnovasyon Ödülünü IAA 2026’da Törenle Teslim Aldı

11. Treyler İnovasyon ödülünü fuar kapsamında gururla alarak, Avrupa teknoloji liderliğini pekiştirdi. Tırsan Treyler İnovasyon’un en kısa sürede tüm kategorilerde ödül alan ilk ve tek şirketi olma başarını devam ettirdi. 6. Döneminde de komponent kategorisinde aldığı ödülü, IAA 2026 kapsamında ‘2026’nın Yıldızları’ etkinliğinde teslim aldı.

Tırsan, Öncü Elektrifikasyon Çalışmalarının Faydasını Kanıtladı, Kapsamı Genişletti

Tırsan öncü ve kapsamlı elektrifikasyon çalışmalarında ürettiği son çözümleri de IAA 2026 fuarında tanıttı. Tırsan’ın AB projeleri kapsamında ürettiği, kendinden tahrikli e-dingil ile donatılmış konteyner şasi aracı, e-çekicilerin menzilini %50 arttırdı. Elektrikli ve otonom e-dolly aracı ile tren yükleme terminallerinde çekici ve şoför olmadan saha operasyonlarını başarı ile tamamladı. Fuar kapsamında lanse ettiği Avrupa’nın ilk ve tek elektrikli silo bas aracı ile elektrifikasyon ’un diğer sektörlerde de güvenle kullanılmasına öncülük etti.

Ar-Ge ve Üretim Gücü İle Sektöre Yön Vermeye Devam Ediyor

Sahip olduğu Avrupa’nın en donanımlı ve yüksek kapasitedeki 2 Ar-Ge merkezinde ve ilk ve tek treyler test pistinde geliştirilip minimum 1.000.000 km dayanım fonksiyon güvenlik ve ömür testlerinden geçmiş Tırsan araçları taşımacılık sektörünün her faaliyet alanında müşterilerine net kazanç sağlıyor. Ar-Ge faaliyetlerine sürekli devam eden Tırsan, müşterilerinin geri bildirimleriyle geliştirmeye ve sektöre yön vermeye devam ediyor.

1.591 m2’de Avrupa’nın En Rekabetçi Ürünleri Son Yenilikleriyle Sergilendi

Tırsan IAA 2026 kapsamında toplam 1.591m2 iç ve dış alanda komple parsiyel genel kargo taşımacılığı, değerli eşya tekstil elektronik taşımacılığı, dökme ve sıvı taşımacılığı, intermodal ve hava kargo taşımacılığı ve ağır yük taşımacılığında en rekabetçi 15 aracını Avrupa ve dünyadan müşteriyle buluşturdu.

Treyler Mühendisliğinin Yeni Standardı Tenteli Perdeli Aracı IAA 2026’da Sergilendi

Eylül 2026’da tüm sektörümüzün yoğun katılımıyla lanse edilen Treyler Mühendisliğinin Yeni Standardı Tenteli Perdeli aracı IAA 2026’da büyük ilgi gördü. Sektörün en uzun dayanımı Tırsan Ar-ge Merkezlerinde ve test pistinde onaylanmış tek Tenteli Perdeli aracı, uzun ömrü, sağlamlığı, ergonomik dizaynı ve en pratik, yüksek kapasitede ve sayıda yük bağlama sistemi ile operasyonda her gün değer yaratıyor.

Ödüllü Teleskopik Konteyner Şasinin Yeni Fonksiyonları IAA 2026’da Tanıtıldı

Tırsan, IAA 2026 fuarında inovasyon ödüllü, patentli Teleskopik Konteyner Şasisi’nin yeni özelliklerini tanıttı. Sorunsuz ve güvenli şekilde çalışan sekizgen kirişli teleskopik konteyner şasi, halihazırda 20 ft ila 45 ft HC, 13,60 m kutu ve 45 ft swap body’lerin tüm kombinasyonlarını taşlayabiliyordu. Tırsan müşteri taleplerine uygun şekilde, aracın 12 kilitli konfigürasyona 20 ft tank konteyner taşıma kapasitesini de ekleyerek, teleskopik konteyner şasinin intermodal operasyonlarda daha da verimli kullanılmasını sağladı Bir diğer ek özellik ise iki adet 20 ft konteyner taşımasında hız ve kolaylık sağlayan katlanabilir kilitleme sistemidir. Şasi’ye entegre tasarım, kilitlerin sökülmesi ve depolanması gerekliliğini ortadan kaldırarak daha kolay elleçleme ve daha verimli operasyonlar sağlar.

Avrupa’nın en Hafif Swap Body Aracı IAA 2026’da Yerini Aldı

Tırsan ödüllü swap body ürün gamından, Avrupa’nın en hafif perdeli swap body’si fuarda yerini aldı. Hafif perdeli swap body, 3.900 kg ağırlığıyla maksimum yük verimliliği sunarken Avrupa’daki swap bodylerden %24 daha hafiftir. 34 Euro palet kapasitesi ve 7,2 ton taban dayanımı ile güvenli ve verimli yüklemeyi sağlarken, perdesine entegre 24 dikey paslanmaz çelik takviye, yan yapılara olan ihtiyacı ortadan kaldırarak daha hızlı ve kolay yükleme ve boşaltma imkanı sunar.

En uzun ömürlü yüksek güvenlikli Kutu Araçları IAA 2026’da Fark Yarattı

Avrupa’nın tek alüminyum kutu aracı olan Talson araçları, en uzun ömürlü konvansiyonel kutu’dan %25 daha uzun kullanım ömrü sunuyor. İkinci el değeri 15 sene içerisinde konvansiyonel araçlara göre %100 daha fazla olan araçlar aynı zamanda en yüksek güvenlik donanım ve fonksiyonları, patentli Talfix ile kullanım esnekliği ve modüler yapısı ile de orta dönemde bakın onarımdan %74 tasarruf sağlamasıyla yüksek değerli yüklerin taşınmasında en rekabetçi çözümleri sunuyor. Ayrıca Talson araçları 100m3’e varan iç hacimleri, ve sektörün en yüksek iç neti gibi konfigürasyonlarıyla da en verimli taşıma imkanı sunuyor.

Akaryakıt Taşımacılığında Kesintisiz İzleme ve Yüksek Güvenlik IAA 2026

2021 yılından bu yana gururla Avrupa’nın en çok tercih edilen ilk 3 markası arasında yer alan Tırsan, IAA 2026 fuarında42 m³'lük kesintisiz izleme ve yük güvenliği donanımlı akaryakıt tankerini sektörle buluşturdu. Elektronik yağ çubuğu, SPDS ve coğrafi sınırlama sistemleri dahil olmak üzere gelişmiş elektronik izleme sistemlerine sahip K. STB E 42, operasyonel izlenebilirliği, güvenliği ve filo yönetimini iyileştiriyor. Araç, yük verimliliği için 4.950 kg'dan başlayan ağırlığı ve çoklu ürün operasyonlar için dört bölmeli konfigürasyonu ile taşıma verimliliği ve operasyonel esneklik sağlıyor. K.STB E, bölmeler arasında ürün karışması riskini ortadan kaldırmak için çapraz geçiş önleme sistemlerinin yanı sıra, güvenli ve emniyetli operasyonlar için ADR uyumlu aşırı dolum koruması ve hırsızlık önleme çözümleri sunuyor. Farklı akış hızlarına uygun, en üst segment çeşitli pompa, sayaç, hortum makarası ve toplayıcı konfigürasyonlarıyla müşterilerin dağıtım operasyonlarında tam verimlilik sağlıyor.

Avrupa’nın En Yüksek Kapasiteli Kimyasal Tankeri Yeni Nesil Şasi’siyle Sunuldu

2021 yılından bu yana gururla Avrupa’nın en çok tercih edilen ilk 3 markası arasında yer alan Tırsan, IAA 2026 fuarında Avrupa’nın en yüksek yük kapasitesine sahip kimyasal tankeri K. STC 37.5 yeni nesil şasisiyle sektöre sundu. 1.000.000 km testlerle onaylanmış, modüler şasi mimarisine sahip yeni nesil I-profil paslanmaz çelik şasi, dayanıklılık, sürüş kontrolü ve dengesi ile korozyon direncini bir araya getiren yeni şasi tasarımı, uzun vadeli güvenilirlik, daha kolay bakım ve basitleştirilmiş servis işlemleri sunuyor. K. STC 37.5, 100 mm yalıtımlı tank gövdesi ve buhar ile sıcak su ısıtma sistemi sayesinde sıcaklığa duyarlı kimyasal ürünlerin güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlıyor.

Avrupa’nın En Yüksek Kapasiteli Dökme Yük Silosu Ürün Gamından: 60 m3 Damperli Silo Fuarda Yerini aldı

Tırsan, yatay ve damperli silobas ailesi Avrupa'daki en yüksek yük kapasitesine sahip ürünler serisidir.

IAA 2026’da sergilenen 60m3 damperli silo, 6.000 kg’dan başlayan ağırlığıyla maksimum yük verimliliği sunan Avrupa’nın en hafif 60 m³ damperli silosudur. Optimize edilmiş akış geometrisi, pürüzsüz alüminyum iç yüzeyi ve paslanmaz çelik boşaltma sistemi kesintisiz malzeme akışını sağlarken, beş kademeli hidrolik damper sistemi, kontrollü basınç ve havalandırma sistemleri en verimli boşaltmayı sağlıyor. Beş adet menhol ve pnömatik doldurma ekipmanı ise farklı dökme malzeme operasyonlarında esneklik sunuyor.

Avrupa’nın İlk ve Tek E-Silo’su IAA 2026 Fuarında Lanse Edildi

Tırsan, elektrikli 33 m³ yatay silosu K.SSL 33 E, elektrifikasyon ile operasyonel verimlilik arasındaki denge sağlıyor. E-çekicilerin ağırlığından kaynaklanan yük kaybını dengelemek için 3.800 kg indirilen boş ağırlığı ve 7.650mm’lik kompakt uzunluğunu etkilemeyecek şekilde yan tarafa entegre edilmiş e-kompresörü ile, yük kaybını %44 azaltırken, manevra kabiliyetini de korumuştur. E-silo yük dağılımı e-çekici ile tam uyumlu olacak şekilde baştan dizayn edilmiştir ve Avrupa’nın e-çekici uyumlu ilk ve tek çimento silosudur. E-silo dizel çekiciler ile kullanıldığında ise %3’lük yük avantajı sağlıyor.

İsviçre Postası’nın Tercihi Yüksek Kapasiteli Twindeck, IAA 2026’da Modern Filolara Örnek Oldu

Tırsan, İsviçre Postası’nın yüksek hacimli dağıtım operasyonları için geliştirdiği hareketli kat sistemli Plywood İkizkat treylerini IAA 2026’da sergiledi. Twindeck konsepti, geleneksel dingil gövdesini ortadan kaldıran özel şasi tasarımı sayesinde treylerin iç hacmini iki tam yükleme katı olarak kullanıma sunuyor; böylece ilave yükleme hacmi ile tek seferde daha fazla taşıma kapasitesi sağlıyor.

Fuarda sergilenen Twindeck, alt katta 20, üst katta 33 olmak üzere toplam 53 Euro palet kapasitesi sunuyor. Treyler boyunca uzanan ve 15 ton yükleme kapasitesine sahip hidrolik hareketli kat, yüklerin doğrudan ikinci kata alınmasına imkân vererek yükleme ve boşaltma sürelerini kısaltıyor. Uzaktan kumandayla yönetilen sistem, taşınan yükün yüksekliğine ve yükleme noktasının seviyesine göre 600 mm’ye kadar yukarı veya aşağı hareket ederek esnek bir yükleme yüksekliği sağlıyor. Hareketli katın arka kaldırma platformu ve ayarlanabilir arka kapı açıklığıyla birlikte çalışması, standart depo rampalarının yanı sıra zemin seviyesinden gerçekleştirilen operasyonlara da hızlı uyum sunuyor. Böylece elleçleme süresi azalırken sefer başına taşınan yük miktarı ve aracın kullanım verimliliği artıyor.

Perakende, e-ticaret, paket dağıtımı ve diğer yüksek hacimli lojistik operasyonları için geliştirilen Twindeck, yüksek kapasiteyi esnek ve kullanıcı dostu bir yükleme teknolojisiyle bir araya getirerek modern filo operasyonlarına verimli bir çözüm sunuyor.

Yüksek Manevra Kabiliyetli Mega Hava Kargo Kutu Treyleri IAA 2026’da Özel Lojistik Operasyonlarına Verimli Çözüm Sundu

Tırsan, IAA 2026’da hava kargo, ekspres lojistik ve yüksek değerli yük taşımacılığının ihtiyaçları için geliştirilen 2 dingilli, FNA sertifikalı Mega Hava Kargo Kutu treylerini sergiledi. Araç, 100 m³ yükleme hacmi ve 33 Euro palet kapasitesiyle yüksek hacimli operasyonlarda verimli taşıma imkânı sunuyor. FNA sınıfı ATP sertifikalı yalıtımlı üstyapısı; gıda, içecek, ilaç ve diğer sıcaklık kontrollü veya hassas ürünlerin taşınmasında esnek kullanım sağlıyor. İki dingilli yapısı ve düşük boş ağırlığı, yüksek taşıma kapasitesini manevra kabiliyetiyle birleştirirken yakıt, lastik ve bakım giderlerinin azaltılmasına katkı sağlıyor.

Yoğun havalimanı operasyonları için geliştirilen yüksek dayanımlı tabanı, ağır ve yüksek değerli yüklerin güvenli biçimde taşınmasını destekliyor. Treylerin tabanına entegre patentli roller track teknolojisi, hava kargo paletlerinin hızlı, hassas ve daha az manuel müdahaleyle yüklenip boşaltılmasına imkân veriyor. Sistem, farklı yük tipleri ile terminal ve depo koşullarına uyum sağlayarak elleçleme sürelerini kısaltıyor ve operasyonel güvenliği artırıyor.

Mega Hava Kargo Kutu treyleri; yüksek kapasiteyi, manevra kabiliyetini ve gelişmiş yük elleçleme teknolojisini tek araçta bir araya getirerek hava kargo, ekspres dağıtım ve yüksek değerli yük operasyonlarına güvenli, esnek ve verimli bir çözüm sunuyor.

Pendle Süspansiyonlu Low-Loader IAA 2026’da Tüm Avrupa ile Buluştu

Tırsan, Nisan ayında Türkiye, Almanya, Polonya ve İtalya’da lanse ettiği bağımsız pendle süspansiyon ve patentli progresif hidrolik dümenleme sistemli pendle Low-Loaderı IAA 2026’da tüm Avrupa ile buluşturdu.

Ar_ge yetkinliğiyle Tırsan mühendisleri tarafından geliştirilen, 2 dingilli pendle Low-Lloader K.SLL P, bağımsız pendle süspansiyonu ve 0° ile 60° arasındaki tüm açılarda Ackermann prensiplerine uygun olarak çalışan patentli progresif hidrolik dümenleme sistemi sayesinde en üst düzeyde manevra kabiliyeti ve zahmetsiz kullanım sunuyor. Tırsan ödüllü Ar-Ge merkezleri ve Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde, 1.000.000 km'ye kadar dayanıklılığı onaylanan Pendle Low-Loader Avrupa'nın en yüksek süspansiyon hareket açıklığı olan 600 mm'ye sahip olup, maksimum yük güvenliği için Avrupa'nın en yüksek kapasitesine ve en fazla sayıda bağlama halkasına sahiptir. 350 mm'lik yükleme yüksekliği ve 50 saniyeden daha kısa sürede sökülebilen deveboynu ile, esnek ve verimli yükleme imkanı sunuyor.

Yeni Lansman Hidrolik Low-Bed Ödüllü İnovasyon ile birlikte IAA Sergilendi

2021’den bu yana Avrupa ağır nakliye sektörünün en çok tercih edilen ilk iki üreticisinden biri olan Tırsan, IAA 2026’da yeni hidrolik deveboyunlu ve hidrolik dümenlenebilir 3 dingilli Low-Bed modeli K.SLH S HS 3’ü tanıttı.

Yeni araç, tüm iş makinelerinin taşınmasında yüksek yükleme esnekliği, kolay kullanım ve üstün operasyonel verimlilik sunuyor. S700 MC yüksek mukavemetli çelikten üretilen K.SLH S HS 3, yalnızca 11.000 kg’dan başlayan ağırlığıyla daha fazla yük kapasitesi sağlıyor. Araç, 3.800 saatlik tuz testini kırmızı pas oluşmadan tamamlayan ve 20 yılın üzerinde korozyon koruması sunan Avrupa şampiyonu Tırsan metalizasyonu ile kaplanıyor. 42°'ye kadar dümenleme açısına sahip üç hidrolik dingili, dar alanlarda üstün manevra kabiliyeti sağlarken, Tırsan patentli otomatik hizalama sistemi operasyonları hızlandırıyor. K.SLH S HS 3, DIN EN 12640 standardına uygun 5 ila 10 ton kapasiteli toplam 44 bağlama halkasıyla Avrupa’nın en yüksek standart yük güvenliği seviyelerinden birini sunuyor. Araçta ayrıca 1x20 ft konteyner kilidi, 8x2 baba yuvası ve 3.150 mm genişliğe kadar yükler için 11x2 galvanizli yan uzatma braketi standart olarak bulunuyor. Hidrolik deveboynu rampası ve hidrolik dümenleme sistemi, farklı iş makinelerinin hızlı ve güvenli şekilde yüklenmesine olanak tanıyor. IP69 uyumlu elektrik sistemi ve otomatik yağlamalı hidrolik altyapısı uzun ömürlü ve güvenilir kullanım sağlıyor. Tek uzaktan kumanda ile hem hidrolik dümenleme hem de hidrolik deveboynu kontrol edilebilirken, K.SLH S HS 3 Low-Bed segmentinde güvenlik, dayanıklılık ve kullanım kolaylığını bir araya getiriyor.

Fuarda sergilenen K.SLH S HS 3 hidrolik 3 dingilli hidrolik deveboyunlu araç, 2027 Uluslararası Treyler İnovasyon ödülünü kazanan Modüler Zemin Sistemi ile birlikte sergilendi. Modüler Zemin Sistemi, çelik ızgaradan sert ahşaba ve kauçuğa kadar zeminin tamamının veya bir kısmının 3 adam-saatten daha kısa sürede hızlı bir şekilde değiştirilmesini sağlayarak, tek bir Low-Bed de tüm yüklerin güvenli, dengeli ve araç ömrünü koruyacak şekilde taşınmasını sağlayarak, kullanım oranını %29 artırıyor.

3 Dingilli Çelik Damper’in Yeni Eklenen Opsiyonları IAA’da Tanıtıldı

IAA 2026’da tanıtılan 3 dingilli Çelik Damper K.SKS B 27, 5.350 kg’dan başlayan dara ağırlığıyla yüksek yük taşıma kapasitesi sunarken, 12.000 kg’lık king-pin kapasitesi, alçak ağırlık merkezi ve optimize edilmiş üst yapısı sayesinde ideal yük dağılımı ve maksimum çekiş performansı sağlar. Yarım boru şeklindeki gövde tasarımı, hızlı ve kalıntı bırakmayan boşaltma imkanı sunarken, beş kademeli yüksek kapasiteli hidrolik silindir, boşaltma hassasiyetini ve verimliliğini artırır. 4x2, 6x2 ve 6x4 kamyonlarla bağlantı için tasarlanan K.SKS B, Boşaltma Seviyesi, Emniyet Freni, Eğim i Uyarısı ve tek dokunuşla devreye giren döşeme freni sistemleri sayesinde istikrarlı ve güvenli boşaltma sağlar.

IAA 2026’da sergilenen 27 m3'lük 3 dingilli Çelik Damper, inşaat sahalarında ve dar alanlarda manevra kabiliyetini arttıracak şekilde, üçü de kendinden dümenlenebilir dingili barındırıyordu. Tırsan’ın tüm 3 dingilli çelik damperlerde opsiyon olarak sunmaya başladığı bu fonksiyonu araç üzerinde tanıtıldı. Gene tüm 3 dingilli çelik damperlerde sunulmaya başlayan uzaktan kumandalı otomatik katlanabilir tampon da IAA 2026’da ilk defa sektöre sunuldu.

Tırsan Öncü Elektrifikasyon Performans Kanıtlarını IAA 2026 Kapsamında Sektörle Paylaştı

Tırsan, AB destekli ZEFES projesinin (uzun mesafeli Yük Ekosistemine hizmet eden modüler güç aktarma organlarına sahip Sıfır Emisyonlu esnek araç platformları) konsorsiyum ortağı olarak, farklı treylerlerini ZF Trailtrax’ın e-dingilleriyle tahrik için elektriklendirdi. Proje kapsamında ayrıca tahrikli e-dingillerin akü kutularını tasarlayıp optimize etti. Ar-Ge merkezlerinde ve Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde, gerçek koşullara eşdeğer 285.000 km'lik tester ile hem e-dingillerin hem akü sistemi donanımlarının hem de entegrasyonunu sağlamlığını doğruladı.

Ar-Ge testlerinden başarıyla geçen e-dingilli 40 ft sabit konteyner şasi, ZEFES projesinin saha testleri kapsamında, Almanya içinde 10.000 km’lik deneme sürüşünü tamamladı. Denem sürüşü sırasında e-çekici ile birleştirilen e-konteyner şasi, operasyonel kesintiler yaşamadan ve önemli teknik sorunlara rastlamadan testi tamamladı ve e-çekicinin tek başına kullanıldığı duruma kıyasla %50 daha uzun menzil elde etti. Tırsan, Avrupa genelinde e-çekicilere uygun mevzuat güncellemeleri hala değerlendirilirken, teknolojinin işlevselliğini kanıtlamış oldu.

Tırsan elektrifikasyon uygulamalarını en çeşitli ürünlere entegre etmeye devam ediyor. 2024 yılında lanse ettiği e-Buz Frigo, 0.31 k değeri ile e-dingil ile donatılarak sıfır emisyon soğuma sağlayan konvansiyonel araçlara göre %6 fazla verim ile çalışıyor.

IAA 2026’da lanse edilen Avrupa’nın ilk ve tek e-çekici uyumlu, tüm operasyonda sıfır emisyon çimento silosuyla da elektrifikasyon uygulamalarını nakliye sektörünün her alanına ulaşmasını sağlıyor.

Tırsan fuarda ilave olarak ZEFES projesi kapsamında geliştirilen, elektrikli ve otonom e-dollyi sergiledi. E-Dolly, terminal ve lojistik sahalarındaki treyler hareketlerini elektrikli ve otomatik hale getiriyor. Araç, çekici ve sürücü gerektirmeden uzaktan kumandayla veya otomatik çalışma modunda kullanılabiliyor. Treylerlerin yükleme rampasına geri yanaştırabiliyor, servis noktaları arasında taşıyabiliyor ve uzun araç kombinasyonlarının oluşturulmasını kolaylaştırıyor. 10 km/s azami hızıyla saha operasyonları için tasarlanan e-Dolly, kullanım sırasında sıfır egzoz emisyonu üretiyor. Araç, 2026 yılında canlı terminal koşullarında başarıyla sergilendi ve test edildi. Tırsan elektrikli ve otonom çözümleri tüm sektör için geliştirmeye devam ediyor.

Türkiye Basketbol 2. Ligi’nde mücadele eden takım, yeni sezonda sahaya İTÜ Halkbank Spor Kulübü adıyla çıkacak.

Halkbank ile İTÜ Spor Kulübü arasındaki sponsorluk anlaşması, İTÜ Ayazağa Yerleşkesi’nde düzenlenen törenle imzalandı. Törene, Halkbank Genel Müdürü Recep Süleyman Özdil, İTÜ Rektörü Prof. Dr. Hasan Mandal, Türkiye Basketbol Federasyonu Başkan Vekili Harun Erdenay ve İTÜ Spor Kulübü Başkan Vekili Kemal Erdenay katıldı.

“Bu iş birliğini uzun soluklu bir yatırım olarak görüyoruz”

Halkbank olarak sporu ve gençleri desteklemeyi geleceğe yapılan bir yatırım olarak gördüklerini belirten Halkbank Genel Müdürü Recep Süleyman Özdil, “Genç girişimcileri global pazarlara hazırlayan HUBrica Hızlandırma Programımız kapsamında İTÜ ile sürdürdüğümüz iş birliğimizi, İTÜ Spor Kulübü’ne isim sponsoru olarak sahaya taşıyoruz. Halkbank’ın yenilikçi ve duyarlı yaklaşımına en yakın kurumlardan biri olan İTÜ ile iş birliğimizi yalnızca bir isim sponsorluğu olarak değil, profesyonel basketboldan altyapıya uzanan uzun soluklu bir yatırım olarak görüyoruz. Yeni sezonda İTÜ Halkbank Spor Kulübü adıyla sahaya çıkacak takımımızın, 1953’ten bu yana 5 şampiyonluk kazanmış ve parkelere sayısız efsane isim kazandırmış köklü mirası daha da yukarılara taşıyacağına inanıyoruz.” dedi. Sponsorluk anlaşması kapsamındaki NBA Basketball Schools projesine de değinen Recep Süleyman Özdil, “İTÜ Halkbank Spor Kulübü çatısı altında hayata geçirilecek bu modelle gençlerimiz, uluslararası organizasyonlarla dünya standartlarında eğitim alma fırsatına kavuşacak.” diye konuştu.

İTÜ Rektörü Prof. Dr. Hasan Mandal ise şunları söyledi:

“253 yıllık İTÜ kültürünün en önemli özelliklerinden biri, öğrencilerimize çok yönlü bir üniversite deneyimi sunması. İTÜ’de öğrenme derslikte ve laboratuvarda başlayıp orada bitmiyor. Bizim ‘kovan’ dediğimiz bu güçlü ekosistemde öğrencilerimiz; proje takımlarında, öğrenci kulüplerinde, sanatta ve sporda sorumluluk alıyor, birbirinden öğreniyor, birlikte geliştiriyor ve birlikte başarıyor. Spor da bu nedenle İTÜ kültürünün ve eğitim anlayışımızın ayrılmaz bir parçası. İTÜ Basketbol Takımımız bu kültürün en köklü temsilcilerinden biri. Türkiye’nin ilk üniversite basketbol takımı olarak 5 lig şampiyonluğu yaşamış, Türk basketboluna çok önemli isimler kazandırmış büyük bir mirası taşıyoruz. Bugün bize düşen, bu mirası yeniden sahaya taşımak ve İTÜ Spor Kulübü Basketbol Takımımızı eski günlerine, Türk basketbolunda hak ettiği yere taşımak.

Halkbank ile imza attığımız güçlü, kurumsal ve uzun soluklu iş birliğini de bu yolculuğun çok önemli bir adımı olarak görüyorum. 253 yıllık İTÜ ile Cumhuriyetimizin köklü kurumlarından Halkbank’ın güçlerini birleştirdiği bu yeni dönemde hedefimiz çok net: İTÜ Basketbol Takımımızı yeniden büyük hedeflerin ve başarıların peşinden koşan, öğrencilerimizi ve mezunlarımızı tribünlerde aynı heyecan etrafında buluşturan güçlü günlerine taşımak.”

İTÜ Spor Kulübü Başkan Vekili Kemal Erdenay ise şu ifadeleri kullandı:

“Bugün burada olmak benim için çok anlamlı. İTÜ Spor Kulübü’nün Türk basketbolunun lokomotifi olduğunu, çok sayıda oyuncu yetiştirdiğini, milli takıma süper oyuncular yetiştirdiğini gururla vurgulamak isterim… Bizler formayı terletirken gençlere sporu doğru göstermek için emek sarfettik. Bu iş birliği için ülkemizin en büyük değerlerinden biri olan Halkbank’a, yöneticilerine ve çalışanlarına yürekten teşekkür ederim.”

Edinilen bilgilere göre Kaya çifti, gönüllü ödeme kapsamında belirlenen ve ana para dışındaki kazançlardan oluştuğu belirtilen tutarı TMSF’nin isteğe bağlı iade hesabına yatırdı. Böylece gönüllü ödeme sürecinde başvurunun yanı sıra ödeme işlemi de gerçekleşmiş oldu.

Süreçte ilgili bankaların savcılıktan görüş istemesinin ardından İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yapılan inceleme sonucunda, dondurulmuş hesaplardan TMSF'nin isteğe bağlı iade hesabına transfer yapılmasına izin verildi.

Kaya çiftinin gerçekleştirdiği ödeme, fon soruşturması kapsamında uygulanan gönüllü iade mekanizması açısından da dikkat çekti. Soruşturma kapsamında hesap hareketleri ve finansal işlemlere ilişkin incelemelerin ise sürdüğü öğrenildi.

Düzce Belediyesi Gençlik ve Spor Hizmetleri Müdürlüğü, her yaştan sporseveri, hayata geçirdiği projelerle buluşturmaya, 'Spor Şehri Düzce' sloganını 7'den 70'e Düzcelilere aşılamaya devam ediyor. Okullardan camilere, mahallelerden parklara spor yapılabilecek her alanı kullanan müdürlük, son projesi 'Çocuklar Okula, Anneler Spora' etkinliği ile anneleri biraya getirdi.

Merkez Park'ta bugün başlayan etkinlikler çerçevesinde açık alanda, güne zinde ve enerjik bir başlangıç yapmak isteyen anneleri buluşturan müdürlük, sporcu desteği verdiği annelerle ilk olarak grup halinde yürüyüş yaparken daha sonra ise vücut analiz ölçümleri ile etkinliği tamamlandı.

Her hafta Pazartesi, Çarşamba ve Cuma günleri saat 09.30 da yapılacak sportif etkinliğin ilk gününde anneler, antrenörler eşliğinde sporla dolu bir gün geçirirken, kendilerine yönelik hazırlanan projeden dolayı emeği geçenlere teşekkürlerini iletti.

Kayseri U14 Ligi 2026-2027 futbol sezonunun fikstür çekimi gerçekleştirildi. Kayseri Sümer Amatör Evi'nde gerçekleştirilen fikstür çekimine Kayseri Futbol İl Temsilcisi Mehmet Yücel, Tertip Komitesi üyesi Murat Akgöz, Sabri Gülmez, Memduh Borazan ve kulüp temsilcileri katıldı. 36 takımın katıldığı U14 Ligi'nde yeni sezonda 4 grupta oynanmasına karar verildi. U14 Liginde sezon 17 Ekim 2026 tarihinde başlayacak. Çekilen fikstür çekimi sonrası gruplar şu şekilde oluştu:

'A Grubu: Zeki Akparlarspor, Hacılar ERciyesspor, Pınarbaşı Belediyespor, Kayseri İdmangücü, İncesu Erdemspor, Kayseri Yolspor, 1966 Turanspor, Erciyes Esen Makine, Novaspor. B Grubu: Talas Belediyespor, Kayseri Atletikspor, İncesu 1925 Spor, Mimsinspor, Başakpınarspor, Kocasinan Yemlihaspor, Gençlerbirliği, G.O.Paşaspor, Alsancakspor. C Grubu: Kayseri Şekerspor, Sungur FK, Develi 1954 Spor, Esen Metal SK, Erciyes 38 FSK, Sarız Anadoluspor, Güneşspor, Kocasinan Şimşekspor, Kayserigücü FK. D Grubu: Kocasinan Belediyespor, Spor A.Ş., Palasspor, Kayseri Demirspor, Gültepespor, Kocasinan Gençlik Hizmetleri, Akkışla Gençlikspor, Yeşilspor, Hunatspor.'

TFF Kulüp Lisans Kurulu, Ulusal Kulüp Lisans Sistemi kapsamında son değerlendirmelerde bulunarak; en üst 3 lig olan Süper Lig, 1. Lig ve 2. Lig'deki kulüplerin yapmış olduğu başvuruları, Sportif, Sosyal ve Çevresel Sürdürülebilirlik, Altyapı, Personel-İdari, Hukuki ve Mali Kriterlere göre inceledi. İncelemeler neticesinde Kurul; Süper Lig'den; Erzurumspor FK, Eyüpspor, Gençlerbirliği, Kocaelispor, 1. Lig'den; Bandırmaspor, Bursaspor, Kayserispor, 2. Lig'den ise; Ankaraspor, Eforçay Erbaaspor, Erzincan Futbol Yatırımları A.Ş., Fethiyespor, Güzide Gebze Spor Kulübü, Ispaş Isparta 32 Spor Kulübü, Kızılkaya Tarım Şanlıurfaspor, Menemen Futbol Kulübü, Sakaryaspor A.Ş., Seza Çimento Elazığspor, Somaspor kulüplerine Ulusal Lisans verdi.

Kurul bu toplantıda, verilen süreler içerisinde eksikliklerini tamamlayamayan; 2. Lig'den Arkent Arnavutköy Belediyesi Futbol SK., Adana Demirspor A.Ş., Hatayspor, İskenderunspor A.Ş., MKE Ankaragücü, Serik Spor Futbol A.Ş., Sultan Su İnegölspor kulüplerine puan tenzili cezası verdi. Böylelikle 2026-2027 sezonu en üst 3 ligde yer alan kulüplerden 11'i UEFA, 44'ü Ulusal Lisans aldı. Ayrıca, Kadın Futbol Süper Ligi'nde yer alan kulüplerden 3'ü UEFA Lisansı aldı.

TFF 1. Lig'de Kayserispor ile Manisa FK arasında oynanacak karşılaşmanın bilet fiyatları açıklandı. 11 Ekim 2026 Cumartesi günü saat 19.00'da oynanacak müsabakanın biletleri bugün saat 11.00'de satışa sunulacak. Kayseri'de oynanacak olan mücadele öncesi belirlenen bilet fiyatları şu şekilde:

'Güney Alt: 200 TL, Kuzey Alt: 200 TL, Doğu Üst: 300 TL, Doğu Alt: 400 TL, Batı Alt: 500 TL, Batı Balkon: 750 TL, Misafir Tribünü: 260 TL.'

Şikayet dilekçesinde; Ferhat Gündoğdu hakkında Türk Ceza Kanunu'nun (TCK) 135. maddesi kapsamında 'Kişisel verilerin hukuka aykırı kaydedilmesi', TCK 257 kapsamında 'Görevi kötüye kullanma' ve TCK 106 kapsamında 'Tehdit' suçlarından; gazeteci B.Y. hakkında ise TCK 217/A uyarınca 'Halkı yanıltıcı bilgiyi alenen yayma' ve TCK 267 uyarınca 'İftira' suçlarından kamu davası açılması istendi.

Savcılığa sunulan şikayet dilekçesinde yer alan ifadeler ve iddialar şu şekilde aktarıldı:

'08/02/2025 tarihinde oynanan Trendyol Süper Lig 23. hafta müsabakası olan Kayserispor-Konyaspor maçında müvekkil AVAR (Video Yardımcı Hakem Asistanı) olarak görevlendirilmiştir.

Söz konusu maçta orta hakem olarak Çağdaş Altay ve VAR hakemi olarak ise Wesli De Cremer görev yapmıştır. Müvekkil VAR hakemi olarak görev yapan Wesli De Cremer'in yardımcısı olarak müsabakada görev almıştır.

Maçın doksanıncı dakikasında Konyaspor gol atmış, VAR hakemi Wesli De Cremer pozisyona ofsayt çizgisi çekerek ofsayt kararı vermiştir. Müvekkil, kendisini çizginin doğru yerden çekilmesi hususunda uyararak çizginin tekrar çizilerek verilen kararın teyit edilmesini istemiş, VAR hakemi Wesli De Cremer müvekkilin görüşü üzerine tekrardan çizgi çekerek yine ofsayt kararı vererek Konyaspor'un atmış olduğu golü iptal etmiştir. Yaşanan bu olaya ilişkin ses kayıtları, VAR odasının ses kayıt arşivinde halen bulunmaktadır.

VAR hakemi Wesli De Cremer tarafından verilen ofsayt kararı kamuoyunda hatalı olarak değerlendirilmiş ve uzun bir süre tartışılmış, gündem olmuştur. Bahsi geçen maçtan sonra o döneminde MHK başkanlığını yapan Ferhat Gündoğdu yaşanan bu olaylardan ötürü müvekkili ve VAR operatörü Ahmet Uzuner'i suçlu ilan etmiş, VAR hakemi (talimata ilişkin doğrudan sorumlu tutulması gereken kişi olmasına rağmen) yabancı olduğu için kendisine bir yaptırım uygulamamıştır.

MHK Başkanı Ferhat Gündoğdu bu maçtan sonra tabiri yerindeyse müvekkile kafayı takmış ve başkanlık yetkisini kullanarak müvekkil ile tabiri yerindeyse uğraşmaya başlamıştır.

Söz konusu maçta müvekkil Emre Kargın, AVAR olarak görev yaptığı için MHK talimatına göre kendisine olumlu olumsuz herhangi bir maç puanı verilememektedir. Dolayısıyla müvekkilin cezaya girecek (maç almamasını gerektiren bir durum) durumu da usulen bulunmamaktadır.

Ancak her ne kadar usulen ceza almasını gerektirecek bir durum olmasa da bu maçtan sonra tam 78 gün müvekkile herhangi bir görev verilmemiş, tabiri yerindeyse müvekkil o dönemki MHK Başkanı Ferhat Gündoğdu tarafından kızağa çekilmiştir.

06/03/2025 tarihinde TFF Başkanı İbrahim Hacıosmanoğlu tarafından üst klasman hakemlerinin ve Merkez Hakem Kurulu başkan ve yöneticilerinin katıldığı bir iftar organizasyonu düzenlenmiş ve müvekkil de bu organizasyona katılım sağlamıştır.

Bu organizasyonun bitiminde TFF Riva tesislerinin çay ocağı olarak bilinen kısmında MHK Başkanı Ferhat Gündoğdu ve MHK Başkan Vekili Hikmet Öksüzoğlu otururken müvekkil Emre Kargın, yanlarına gidip 'Başkanım neden bana maç vermiyorsunuz, cezaya girecek bir durumum yok, benim sorumluluğumda yapılan bir hata yok' diyerek neden maç alamadığını muhataplarına sormuştur.

MHK Başkanı Ferhat Gündoğdu ise müvekkile 'Maç ile alakası yok, senin hakemliğin bitti, seni şimdi abilerin kurtarabiliyorsa kurtarsınlar bakalım' şeklinde cevap vermiştir. Müvekkil ne olduğunu anlamamış ve MHK Başkanı Ferhat Gündoğdu'ya sözlerinin ne anlama geldiğini sormuştur. Kendisi müvekkile 'Git istifa dilekçeni ver beni uğraştırma' diyerek konuşmayı sonlandırmıştır.

Müvekkil Emre Kargın, 08/04/2025 tarihinde MHK Nisan Semineri için TFF Riva tesislerine giderek seminere katılım sağlamış, eğitim sonrasında yine MHK Başkanı Ferhat Gündoğdu ile konuşmak amacıyla yanına gitmiştir. Ferhat Gündoğdu konuşmak için yanına gelen müvekkile 'Uzatacak bir şey yok, hala istifa dilekçeni vermedin, hemen gönder' şeklinde cevap vermiştir.

Müvekkil de kendisine 'Suçumun ne olduğunu, neden hakemliğimin bittiğini bana açıklayın' şeklinde soru sormuştur. Şüpheli Ferhat Gündoğdu ise müvekkile 'B.Y. isimli gazeteci bana senin hakkında tüm bilgi ve belgeleri teslim etti, ben de bunları HTS kayıtları ile karşılaştırarak doğruladım. Sen Cüneyt Çakır'ın, Alper Ulusoy'un, Tolga Özkalfa'nın ve Cevdet Kömürcüoğlu'nun adamısın. Bundan dolayı senin hakemliğini bitirdim' şeklinde cevap vermiştir.

Konuşmanın devamında Ferhat Gündoğdu yine müvekkile, 'Git B.Y. ile konuş. Bu adam senin hakkında 06/01/2024 tarihinden beri X platformunda yazılı içerikler paylaşıyor ve programında sana 'Ege Kliği' diyerek bunların adamı olduğunu iddia ediyor. B.Y. aynı zamanda TFF yönetim kurulu tarafında da çok sözü geçen birisi, onunla aranı düzelt ancak bu şekilde hakemliğe geri dönebilirsin' demiştir. Müvekkil de kendisine 'Hiçbir gazetecinin benim hakemliğim üzerinde söz hakkı olamaz' diyerek konuşmayı sonlandırmıştır.'

Murat Kurum Tesisleri'nde Teknik Direktör İlhan Palut yönetiminde gerçekleştirilen antrenmanda; milli takımlarından dönen oyuncular Arthur Masuaku ve Yhoan Andzouna da yer aldı. Isınma ve 5'e 2 ile başlayan antrenman, topla oyunlarla sona erdi.

Yeşil-beyazlı ekip, yarın saat 11.30'da yapacağı antrenman ile hazırlıklarına devam edecek.

Türkiye Herkes İçin Spor Federasyonu'nun 9. Mali Genel Kurulu'nda gündem maddeleri kabul edilirken, yönetim ve denetim kurulu raporları da delegelerin oyuna sunularak ibra edildi. Türkiye Herkes İçin Spor Federasyonu Başkanı Kerim Çomoğlu, genel kurulda yaptığı konuşmada federasyonun güçlü mali yapısına dikkat çekti. Çomoğlu, federasyon faaliyetlerinin 81 ilde etkin, düzenli ve kesintisiz bir şekilde sürdürüldüğünü ifade etti. Sporun toplumun tüm kesimlerine yaygınlaştırılması ve daha geniş kitlelere ulaştırılması amacıyla önemli çalışmalar gerçekleştirdiklerini ifade eden Çomoğlu, düzenlenen organizasyonlarla farklı yaş gruplarından çok sayıda vatandaşa ulaşmayı hedeflediklerini söyledi.

Federasyonun yıl boyunca ülke genelinde gerçekleştirdiği faaliyetlere de değinen Çomoğlu, 'Bu yıl 81 ilde 3 ayrı dönemde spor faaliyetleri düzenledik. Türkiye'deki gençlerin spora yönlendirilmesi ve daha sağlıklı bir yaşam için tüm il müdürlerimize ve yerel yönetimlerimize çağrıda bulunuyorum; gelin iş birliği yapalım. Türkiye'nin dört bir yanında sağlıklı yaşam ve spor etkinliklerine destek olacağımızın sözünü veriyoruz' ifadelerini kullandı.

TFF Kulüp Lisans Kurulundan yapılan açıklamaya göre, Ulusal Kulüp Lisans Sistemi kapsamında en üst 3 lig olan Trendyol Süper Lig, Trendyol 1. Lig ve Nesine 2. Lig'deki kulüplerin başvuruları sportif, sosyal ve çevresel sürdürülebilirlik, altyapı, personel-idari, hukuki ve mali kriterlere göre incelendi.

İncelemeler neticesinde Kurul; Trendyol Süper Lig'den; Erzurumspor FK, Eyüpspor, Gençlerbirliği, Kocaelispor, Trendyol 1. Lig'den; Bandırmaspor, Bursaspor, Kayserispor, TFF 2. Lig'den; Ankaraspor, Erbaaspor, Erzincan Futbol Yatırımları, Fethiyespor, Güzide Gebze Spor Kulübü, Isparta 32 Spor Kulübü, Şanlıurfaspor, Menemen Futbol Kulübü, Sakaryaspor, Elazığspor, Somaspor kulüplerine Ulusal Lisans verdi.

Kurul bu toplantıda, verilen süreler içerisinde eksikliklerini tamamlayamayan; Arnavutköy Belediyesi Futbol SK, Adana Demirspor, Hatayspor, İskenderunspor, MKE Ankaragücü, Serik Spor Futbol, İnegölspor kulüplerine puan tenzili cezası verdi.

Böylelikle 2026-2027 sezonu en üst 3 ligde yer alan kulüplerden 11'i UEFA, 44'ü Ulusal Lisans aldı. Ayrıca, Turkcell Kadın Futbol Süper Liginde yer alan kulüplerden 3'ü UEFA Lisansı aldı.

AK Parti Seçim İşlerinden Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Ali İhsan Yavuz'un katılımıyla gerçekleştirilen Seçim İşleri Başkanlığı İstişare Toplantısı'nda seçim hazırlıkları, saha çalışmaları, sandık güvenliği ve seçmen iletişimi değerlendirildi. Toplantıya; milletvekilleri, belediye başkanları, ana kademe, kadın ve gençlik kolları başkan ve yöneticileri ile mahalle başkanlarından sandık müşahitlerine kadar teşkilatın farklı kademelerinden isimler katıldı. Toplantıda, Konya teşkilatlarının seçim hazırlıkları ve sahadaki çalışmaları ele alındı.

'Bizim için her gün seçim günüdür'

Konya teşkilatlarının 31 ilçenin tamamında yıl boyunca sahada olduğunu belirten İl Başkanı Fatih Özgökçen, seçim çalışmalarının yalnızca sandık dönemine bırakılmadığını ifade etti. Özgökçen, 'Biz, sadece seçim kapıya dayandığında sokağa çıkan, sadece sandık göründüğünde sahaya inen, çalışmaya başlayan bir teşkilat asla olmadık. Bizim için her gün seçim günüdür, her an milletimizin huzuruna çıkma vaktidir. Konya teşkilatları olarak 31 ilçemizin tamamında, 365 gün, 24 saat esasıyla sahadayız. Yazın sıcağında da kışın ayazında da her zaman milletimizin yanındayız' dedi.

Seçim dönemlerinin her zamankinden daha hassas, daha dikkatli ve daha uyanık olunması gereken süreçler olduğunu belirten Özgökçen, teşkilat çalışmalarında rehavete yer olmadığının altını çizdi. Özgökçen, 'Biz her an, yarın seçim olacakmış gibi dipdiri olacağız, hazır olacağız. Rehavete yer yok, 'nasıl olsa kazanırız' demeye yer yok' ifadelerini kullandı.

'Gece uyumayacağız, gündüz oturmayacağız'

Seçim İşleri Başkanlığı rehberliğinde yürütülen çalışmaların önemine dikkat çeken Özgökçen, sandık güvenliği ve seçmen iletişimine ilişkin çalışmaların önemini vurguladı. 'Sandık güvenliğinden seçmen iletişimine kadar hepsi bizim namusumuzdur' diyen Özgökçen:

'Konya teşkilatı olarak biz söz veriyoruz. Gece uyumayacağız, gündüz oturmayacağız; sıkılmadık el, girilmedik gönül bırakmayacağız. Sandık esaslı çalışmalarımızı en küçük, en kılcal damarlara kadar şimdiden tamamlayacağız. Biz tam motivasyonla, çelik gibi bir kararlılıkla, Cumhurbaşkanımız ve Genel Başkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın arkasında dimdik yürümeye devam edeceğiz. Çünkü bizim rotamızı suni gündemler, dedikodular değil, milletimizin ta kendisi tayin eder' şeklinde konuştu.

Konya teşkilatlarının çalışmalarını aynı kararlılıkla sürdüreceğini ifade eden Özgökçen, 'Konya olarak bu kutlu davanın kalesi olmaya, Türkiye'nin lokomotifi olmaya en güçlü şekilde devam edeceğiz' dedi.

Toplantının sonunda İl Başkanı Fatih Özgökçen, Seçim İşlerinden Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Ali İhsan Yavuz'a katılımı, tecrübeleri ve yol gösterici değerlendirmeleri dolayısıyla teşekkür ederek toplantının hayırlara vesile olması temennisinde bulundu.

Salon: Turkcell Basketbol Gelişim Merkezi

Hakemler: Kerem Baki, Fatih Arslanoğlu, Samet Biner

Beşiktaş: Omoruyi 16, Devon Dotson 6, Anthony Brown 10, Berk Uğurlu 11, Conor Morgan 6, Ante Zizic 2, Jaylen Nowell 16, Metecan Birsen 11, DeJulius 7, Furkan Korkmaz 3, Scottie Wilbekin 2, Yağız Aksu

Başantrenör: Dusan Alimpijevic

Trabzonspor: Reece Manek 9, Tillman 9, Yeboah 7, Troy Caupain 14, Rıdvan Öncel 7, Yiğit Arslan 8, Marcus Keene 11, Canaan 14, Emanuel Terry 2

Başantrenör: Burak Selçuk Ernak

1. Periyot: 24-17 (Beşiktaş lehine)

Devre: 46-46

3. Periyot: 72-66 (Beşiktaş lehine)

“Peygamber Efendimizin sünnetidir, hediye etmek”

Mehmet Amca, yaptığı bastonlardan bugüne kadar 5 kuruş dahi almadığını belirterek, bu işi neden sürdürdüğünü şu sözlerle anlatıyor:

“Peygamber Efendimizin sünnetidir, hediye etmek.”

Bu anlayışla hazırladığı bastonları insanlara ücretsiz olarak veren Mehmet Amca, yıllardır emeğini karşılık beklemeden paylaşmayı sürdürüyor.

Bir bastondan çok daha fazlası

Mehmet Amca'nın hikâyesi, yalnızca bir baston ustasının meslek hayatını değil; aynı zamanda emeğin, sabrın, paylaşmanın ve karşılık beklemeden iyilik yapmanın hikâyesini ortaya koyuyor.

Onun yıllardır yaptığı bastonlar, bir anlamda gelecek kuşaklara bırakılan küçük ama değerli bir mirasa dönüşüyor.

Mehmet Amca'yla gerçekleştirilen buluşmada, 93 yıllık hayatının ve 60 yılı aşkın ustalığının ardındaki hikâye de kayıt altına alındı. Hazırlanan video, onun yaşamını ve insanlara karşılıksız olarak uzattığı yardım elini izleyicilerle buluşturuyor.

Bazen bir insanın hayatına dokunmak için büyük şeyler yapmak gerekmiyor. Bir baston, yılların emeği ve karşılık beklemeden uzatılan bir el, geride unutulmayacak bir hikâye bırakmaya yetiyor.

Mehmet Amca'nın hikâyesi de tam olarak bunu gösteriyor: Bazı insanlar yaptıklarıyla değil, karşılık beklemeden verdikleriyle hatırlanıyor.

Selçuk Bayraktar: “Bu sevda bizi daha çoook diyar diyar gezdirir”

TEKNOFEST Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar da Şanlıurfa’daki yoğun ilgiyi sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımla değerlendirdi. Bayraktar, paylaşımında “Bu sevda bizi daha çoook diyar diyar gezdirir.” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin teknoloji ve havacılık alanındaki en büyük organizasyonlarından TEKNOFEST’in Güneydoğu buluşması, Şanlıurfa’da üçüncü gününde de yoğun katılımla sürüyor.

Şanlıurfa GAP Havalimanı’nda gerçekleştirilen festival, sabah saatlerinden itibaren ziyaretçi akınına uğradı. Festival alanının giriş noktalarında oluşan yoğunluk, organizasyona gösterilen ilgiyi gözler önüne serdi.

Türkiye'nin dört bir yanından Şanlıurfa'ya geldiler

Milli Teknoloji Hamlesi vizyonuyla bölgede ilk kez düzenlenen TEKNOFEST Güneydoğu, yalnızca Şanlıurfa ve çevre illerden değil, Türkiye’nin farklı bölgelerinden gelen ziyaretçileri de ağırlıyor.

Her yaştan vatandaşın ilgi gösterdiği festivalde havacılık, uzay ve teknoloji alanındaki projeler ziyaretçilerin beğenisine sunuluyor. Festival alanını dolduran kalabalık, gün boyunca farklı etkinlikleri takip ediyor.

Gençlerin teknoloji heyecanı dikkat çekti

TEKNOFEST Güneydoğu’nun en yoğun ilgi gören ziyaretçi gruplarından birini çocuklar ve gençler oluşturuyor.

Yerli ve milli teknoloji projelerini yakından incelemek isteyen öğrenciler, stantlarda sergilenen araçlar ve teknolojik sistemler hakkında bilgi aldı. Aileleriyle birlikte festivale gelen çocukların özellikle teknoloji ve havacılık alanındaki etkinliklere gösterdiği ilgi dikkat çekti.

Festival, gençlerin teknoloji alanındaki projelerle doğrudan buluşmasına ve yeni neslin havacılık, uzay ve mühendislik alanlarına yönelik ilgisinin artırılmasına da imkan sağlıyor.

Gökyüzünde nefes kesen gösteriler

TEKNOFEST Güneydoğu’da yalnızca stant etkinlikleri değil, hava gösterileri de ziyaretçilere heyecan dolu anlar yaşatıyor.

Gökyüzündeki hava araçlarının gerçekleştirdiği gösteriler, festival alanını dolduran binlerce kişi tarafından ilgiyle takip edildi. Akrobasi gösterileri sırasında ziyaretçiler cep telefonlarıyla gökyüzündeki gösterileri görüntüledi.

Şanlıurfa’da üçüncü gününe ulaşan TEKNOFEST Güneydoğu, teknoloji sergileri, gençlere yönelik etkinlikler ve hava gösterileriyle ziyaretçilerini ağırlamaya devam ediyor.

Şanlıurfa’nın ev sahipliği yaptığı TEKNOFEST Güneydoğu için hazırlanan tanıtım filmi, sosyal medyada ilgi gören içerikler arasına girdi. “Ezelden Ebede” adı verilen çalışma, Türk tarihinin farklı dönemlerini günümüz Türkiye’sinin teknoloji ve savunma sanayisi alanındaki gelişmeleriyle aynı anlatıda buluşturuyor.

Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Kasım Gülpınar’ın talimatıyla, belediye iştiraki Urfa Kültür Bilişim A.Ş. tarafından hazırlanan filmde üretken yapay zeka teknolojilerinden yararlanıldı.

Mete Han’dan başlayan tarihsel anlatı

Filmin hikayesi Hun hükümdarı Mete Han ile başlıyor. Ardından 1071 Malazgirt Zaferi ve Sultan Alparslan, Selahaddin Eyyubi, Osman Gazi ve Fatih Sultan Mehmet gibi tarihsel figürler kronolojik bir akış içerisinde ekrana taşınıyor.

Anlatı, Osmanlı döneminden Cumhuriyet'e uzanırken Çanakkale Cephesi'nde Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün yer aldığı sahneyle devam ediyor. Böylece film, geçmişten günümüze uzanan tarihsel bir çizgi oluşturuyor.

Tarihsel sembollerden teknolojiye

Filmin dikkat çeken yönlerinden biri de geçmişte savaş ve mücadeleyle özdeşleşen at, ok ve kılıç gibi unsurların yerini zaman içerisinde bilim, mühendislik ve teknolojiye bırakan görsel anlatım.

Bu kurgu üzerinden Türkiye'nin günümüzdeki teknoloji ve savunma sanayisi alanındaki çalışmalarına geçiş yapılıyor. Şanlıurfa'nın ev sahipliği yaptığı TEKNOFEST ise anlatının geleceğe açılan bölümü olarak konumlandırılıyor.

Filmin son bölümünde ise Şanlıurfa'nın simge noktalarından Balıklıgöl ekrana geliyor. Çalışmanın finalinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın yapay zeka ile modellenmiş görüntüsüne de yer veriliyor.

TEKNOFEST Güneydoğu Şanlıurfa'da başladı

“Ezelden Ebede” filminin yayınlandığı dönemde TEKNOFEST Güneydoğu da Şanlıurfa'da kapılarını ziyaretçilere açtı.

30 Eylül-4 Ekim 2026 tarihleri arasında Şanlıurfa GAP Havalimanı'nda gerçekleştirilen organizasyonda teknoloji yarışmalarının yanı sıra hava gösterileri, sergiler, bilim atölyeleri, simülasyon alanları, konserler ve çeşitli sahne etkinlikleri düzenleniyor. Festival kapsamında 14 kategoride teknoloji yarışmalarının finalleri gerçekleştiriliyor.

TEKNOFEST'in resmi açıklamasına göre organizasyon, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ana yürütücülüğünde gerçekleştiriliyor.

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi ise festivalin kentin tarihi ve kültürel kimliğiyle teknoloji vizyonunu buluşturması açısından önemli bir organizasyon olduğunu belirtiyor. Belediye Başkanı Gülpınar da daha önce yaptığı açıklamalarda Şanlıurfa'nın binlerce yıllık geçmişi ile geleceğin teknolojilerini aynı zeminde buluşturma vurgusu yapmıştı.

LOJİDER üç yıllık süreçte önemli bir yapılanma gerçekleştirdi

Ekovitrin: LOJİDER’in kuruluşundan bugüne geçen yaklaşık üç yıllık süreci nasıl değerlendiriyorsunuz? Derneğin üye profili ve faaliyet alanları hakkında neler söylersiniz?

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:
LOJİDER’in üyeleri, lojistik sektörünün farklı hizmet alanlarında faaliyet gösteren firmalardan oluşuyor. Yetki belgesi kapsamında hizmet veren firmaların yanı sıra depolama hizmeti sağlayan, katma değerli hizmetler sunan, paketleme, kasa yapımı gibi faaliyetlerde bulunan şirketlerimiz var. Bunun yanında terminal hizmetleri, muayene, ekspertiz, gözetim, konteyner hizmetleri ve gümrük hizmetleri gibi çok farklı alanlarda faaliyet gösteren üyelerimiz bulunuyor.

Derneğimizin kuruluşundan bu yana yaklaşık üç yıllık bir süreyi geride bıraktık. Bu süreç içerisinde hizmet alanlarının yalnızca birinde ya da birden fazla alanında faaliyet gösteren çok sayıda firmayı aynı çatı altında buluşturduk. Bugün geldiğimiz noktada bunun gerçekten yerinde ve önemli bir adım olduğunu düşünüyorum.

Türkiye’de 40, 50 hatta 70 yıllık geçmişe sahip önemli derneklerimiz ve sivil toplum kuruluşlarımız var. Bu kuruluşların yıllar boyunca hizmet üreterek bugünlere gelmesi başlı başına büyük bir değer. Bizim de bu yapılara saygı göstermemiz, onları örnek almamız ve sivil toplum kültürünü gelecek nesillere taşımamız gerekiyor.
LOJİDER bugün yedi bölge ve 33 ilde, 450’ye yakın üyesi bulunan kurumsal bir yapı haline geldi. Ayrıca bugüne kadar yaklaşık 20 firmamız üyelik talebinde bulundu ancak belirlediğimiz yetki belgesi kriterleri nedeniyle üyelikleri gerçekleşemedi.

“Biz birbirimizin rakibi değiliz”

Ekovitrin: Sivil toplum kuruluşları arasında iş birliğinin önemine de vurgu yapıyorsunuz. Bu konuda nasıl bir yaklaşımınız var?

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:
Biz birbirimizin rakibi değiliz. Ortak çıkarlarımız doğrultusunda hareket etmemiz gerekiyor. Ayrıştırıcı değil, birleştirici olmaya çalışıyoruz.

LOJİDER olarak yönetim kurulu üyelerimizi bir araya getiren organizasyonlara önem veriyoruz. Diğer derneklerle de ilişkilerimizi geliştirmeye çalışıyoruz. Örneğin uzun yıllardır faaliyet gösteren derneklerimizin yöneticilerinin bir araya geldiği organizasyonlara şahit olduk. Bizden sonra başka meslek örgütlerinin de benzer etkinlikler gerçekleştirdiğini gördük. Eminim ki bundan sonra başka kuruluşlarımız da aynı anlayışı sürdürecektir.

Bence bu çok değerli. Çünkü sektörün gelişmesi, ancak meslektaşlarımızın bir araya gelmesi ve ortak akıl oluşturmasıyla mümkün.

“Amacımız ülkemizi uluslararası alanda daha güçlü temsil etmek”

Ekovitrin: LOJİDER’in uluslararası çalışmalarından da söz edebilir misiniz?

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:
LOJİDER olarak temel hedeflerimizden biri, derneğimizin uluslararası projelerden ve etkinliklerden haberdar olması; yurt dışındaki organizasyonlarda ülkemizin tanıtımına katkı sağlaması ve üyelerimizin karşılaştıkları problemlerin çözümüne elimizden geldiğince destek olmaktır.

Bu kapsamda uluslararası kuruluşlarla ilişkilerimizi geliştiriyoruz. Türk Devletleri Teşkilatı ile ilişkilerimiz devam ediyor. Avrupa Ekonomik Komisyonu bünyesindeki çalışma gruplarında aktif olarak yer alıyoruz. Global ilişkilerimiz kapsamında farklı ülkelerde gerçekleştirilen eğitim faaliyetlerine de destek veriyoruz.
Bunların tamamını sektörümüzün uluslararası görünürlüğünü artırmak ve Türkiye’nin lojistik gücünü daha iyi anlatabilmek adına yapıyoruz.

TAPA iş birliği lojistik sektörü için önemli bir katma değer

Ekovitrin: TAPA ile yürüttüğünüz çalışmalar da dikkat çekiyor. Bu iş birliğinin sektöre katkısı nedir?

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:
TAPA ile iş birliğimizi çok önemli buluyoruz. TAPA'nın değerli malların taşınması ve güvenliğine yönelik uluslararası standartları ve sertifikasyon süreçleri bulunuyor.
Türkiye’de bu sertifikalara sahip firmalarımız var. Söz konusu belgelerin maliyetleri oldukça yüksek ve Türkiye’de bu hizmetlerin tamamını sağlayabilen bir yapı bulunmadığı için firmalarımız bu sertifikasyon süreçlerini yurt dışındaki kuruluşlar üzerinden yüksek maliyetlerle gerçekleştirebiliyor.

LOJİDER’in TAPA üyeliğinin ardından üyelerimizden çok önemli geri dönüşler almaya başladık. TAPA sertifikasına sahip firmalar arasında, belirli güzergâhlarda güvenilir tedarikçi arayan kuruluşların bize ulaşması, üyelerimiz açısından önemli bir katma değer oluşturuyor.

Bizim hedefimiz, bu tür uluslararası standartların Türkiye’de daha ulaşılabilir hale gelmesine katkı sağlamak. Bu konuda bazı girişimlerimizi belirli bir noktaya kadar getirdik. Önümüzdeki dönemde gerçekleştireceğimiz uluslararası kongre ve çalışmalarımızla bu konuyu daha da ileriye taşımayı hedefliyoruz.

Üniversitelerle iş birliklerini artırıyoruz

LOJİDER’in büyük buluşması 26 Kasım’da İstanbul’da

Ekovitrin: Önümüzdeki dönemde LOJİDER olarak gerçekleştireceğiniz önemli organizasyonlardan biri de İstanbul’da düzenlenecek kongre. Kongre hakkında neler söylemek istersiniz?

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:

26 Kasım 2026 tarihinde İstanbul’da büyük bir kongre gerçekleştireceğiz. Lojider 1.Uluslararası Lojistik Kongresi. Bu kongreyi, lojistik sektörünün farklı paydaşlarını bir araya getirmek ve uluslararası ölçekte önemli konuları değerlendirmek açısından oldukça önemsiyoruz.
TAPA başta olmak üzere uluslararası kuruluşlarla yürüttüğümüz çalışmaların da bu organizasyonda önemli bir yeri olacak. Farklı ülkelerden ve sektörümüzün farklı alanlarından temsilcilerin bir araya geleceği bu organizasyonun, bilgi ve deneyim paylaşımı açısından önemli bir platform olmasını hedefliyoruz.

Bizim için burada önemli olan yalnızca bir kongre düzenlemek değil. Türkiye’nin lojistikteki konumunu, sektörümüzün sahip olduğu potansiyeli ve uluslararası alanda yapabileceğimiz iş birliklerini daha güçlü şekilde ortaya koymak.
26 Kasım’daki kongrenin de bu anlamda LOJİDER’in bugüne kadar attığı adımların önemli bir devamı olacağına inanıyorum.

Ekovitrin: Eğitim ve akademik dünya ile ilişkiler konusunda da önemli çalışmalar yürütüyorsunuz.

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:
Evet. Türkiye’de üniversitelerle iş birliği protokolü gerçekleştiren ilk derneklerden biri olarak bu alana büyük önem veriyoruz. Şu ana kadar farklı üniversitelerle protokoller gerçekleştirdik. Görüşmelerimiz devam eden üniversitelerimiz de var.
Bunun yanı sıra İngiltere ve Kazakistan’da iki üniversiteyle iş birliği protokolü yaptık. Özbekistan’daki Taşkent Üniversitesi ile de görüşmelerimiz devam ediyor.
Buradaki amacımız sadece bir protokol imzalamak değil. Öğretim üyelerimiz ve öğrencilerimizle birlikte bölgesel ve ülkemizi ilgilendiren konularda ortak projeler üretmek, akademik bilgi ile sektör deneyimini bir araya getirmek ve buradan somut bir fayda sağlamak.

“Global ve bölgesel ölçekte ülkemiz adına mücadele ediyoruz”

Ekovitrin: Bütün bu çalışmaların sizin açınızdan en önemli motivasyonu nedir?
Dr. Kayıhan Özdemir Turan:

LOJİDER olarak ülkemiz adına global ve bölgesel ölçekte mücadele ediyoruz. Yapabildiğimiz katkı küçük ya da büyük olabilir. Bizi motive eden şey, bu iki buçuk-üç yıllık süreç içerisinde ortaya koyduğumuz çalışmaların yarına yönelik bir altyapı oluşturması.

Bugün attığımız her adımın gelecekte sektörümüzün önünü açacağına inanıyoruz. Bundan sonra da bu bayrağı daha ileriye taşıyacağımıza inanıyorum.

“Fuarlar sektörün buluşma noktası”

Ekovitrin: Lojistik fuarlarının sektör açısından önemini nasıl değerlendiriyorsunuz?

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:

Fuarlar genel itibarıyla meslektaşlarımızın hizmet alan firmalarla bir araya gelmesini sağlıyor. Özellikle yeni müşteri edinme noktasında fuarların önemli katkısı var.
Lojistik ekosistemi içerisinde araç sahibi olan firmalarımızın yanı sıra kendi aracı olmadan hizmet sağlayan şirketlerimiz de bulunuyor. Bu firmaların birbirleriyle ve hizmet alan kuruluşlarla bir araya gelmesi, yeni iş bağlantılarının kurulması açısından önemli.

LOJİDER olarak fuarlara katılımı bu nedenle önemsiyoruz. Lojistik sektörünün gelişimi açısından fuarların oldukça faydalı olduğunu düşünüyorum.

İTO Meclis seçimlerinde neden aday olmadı?

Ekovitrin: İstanbul Ticaret Odası Meclis seçimlerinde yeniden aday olmayacağınızı açıkladınız. Bunun özel bir nedeni var mı?

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:
İTO Eylül ayı meclis toplantısında bunu kürsüden açıkça ifade ettim. Ben aday değilim.
İTO ve benzeri yapılar, sektörümüzü temsil ettiğimiz çok değerli platformlar. Ancak bu tür temsil görevlerinin çok uzun yıllar aynı kişiler tarafından yürütülmemesi gerektiğine inanıyorum. Yeni arkadaşlarımızın, yeni meslektaşlarımızın da sorumluluk alması gerekiyor.

Benimle birlikte hareket eden meslektaşlarımızla bir dönem boyunca görev yaptık. Yapabildiklerimiz ve yapamadıklarımız oldu. Bundan sonraki süreçte başka meslektaşlarımızın önünün açılması gerektiğini düşünüyorum.

Bazı kurumlarda 15, 20, 30 yıl görev yapan meclis üyeleri olabiliyor. Bu durum bana doğru gelmiyor. Bu nedenle KeyLine olarak iki dönemden sonra yeniden aday olmama yönünde karar aldık.

Burada asıl vermek istediğimiz mesaj şu: Sektörümüzün farklı platformlarında sorumluluk alabilecek çok değerli meslektaşlarımız var. Onların da bu yapılara sahip çıkması gerekiyor.

“Lojistik, Türkiye için olmazsa olmaz”

Ekovitrin: Sektörün bugün karşı karşıya olduğu temel sorunlar neler?

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:

Lojistik, Türkiye için olmazsa olmaz bir sektör. Ülkemizin coğrafi avantajı hepimizin malumu. Doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde çok önemli bir noktadayız. Bu konumumuzu korumamız ve taşıma koridorlarımızı etkin şekilde kullanmamız gerekiyor.

Bunun için lojistik işletme maliyetlerinin iyileştirilmesi yönündeki taleplerimizi sürekli dile getiriyoruz.

Özellikle araç yatırımı yapan firmalarımız açısından ÖTV konusu önemli. Araç yatırımı yapan işletmelerimizin neden bu yükle karşı karşıya kaldığını anlamakta zorlanıyoruz. Bazı düzenlemelerin kâğıt üzerinde değil, sahadaki gerçekler dikkate alınarak yeniden ele alınması gerekiyor.

Vergiler ve haksız rekabet konusu da sektörümüz açısından çok önemli.

“Haksız rekabetin önüne geçilmeli”

Ekovitrin: Haksız rekabet konusunda bir çalışma yürüttüğünüzü de ifade ettiniz.

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:
Evet. Bu konuda belirli bir noktaya kadar geldik ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ilgili birimlerinin değerlendirmesini bekliyoruz.
Hedefimiz, e-Fatura ve arşiv fatura sistemi ile Ulaştırma hizmetleri kapsamında verilen yetki belgeleri arasında bir entegrasyon oluşturulabilmesi. Böylece sektördeki haksız rekabetin azaltılmasına yönelik önemli bir adım atılabileceğini düşünüyoruz.

Bu sistemin yaygınlaştırılması gerektiğine inanıyoruz.

“Yakıt maliyetleri artık sektörün tamamını etkiliyor”

Ekovitrin: Yakıt maliyetleri de sektörün önemli gündem maddelerinden biri.

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:
Kesinlikle. Yakıt fiyatları artık sektörün tamamını etkileyen bir seviyeye geldi. İstasyonlardaki pompaların ekranlarında üç haneli rakamları görmeye başladık.
Yakıt maliyetlerindeki artış sadece lojistik firmasını etkilemiyor. Taşımacılık maliyetleri arttığında bunun etkisi bütün ekonomik sisteme yansıyor. Fabrikadaki üründen sebze ve meyveye, manavdaki fiyatlara kadar geniş bir zincirden bahsediyoruz.
Bunlar aslında kamu tarafından da bilinen konular. Burada önemli olan önceliklendirme yaparak gerekli adımların daha hızlı hayata geçirilmesi.

Karayolu taşımacılığında beklemeler çözülmeli

Ekovitrin: Karayolu taşımacılığında özellikle sınır geçişleri ve beklemeler konusunda da ciddi sıkıntılar yaşanıyor.

Dr. Kayıhan Özdemir Turan:

Karayolunda faaliyet gösteren meslektaşlarımızın ciddi sorunları var. Bu, yalnızca tek bir kurumun ya da tek bir grubun karar vereceği bir mesele değil. Ülke politikası olarak ele alınması gerekiyor.

Elbette bu konuda çalışmalar yapılıyor. Ancak dış politika ve diğer faktörlerle birlikte değerlendirildiğinde daha kapsamlı bir çözüm gerekiyor.

Sahadaki tabloyu görmek açısından bir örnek vermek isterim: Bir görüşmede 12 araç sahibi meslektaşımızın tamamının benzer sorunlardan söz ettiğine şahit olduk. Araçların park alanlarında bekletildiğini, bazı meslektaşlarımızın üç aydır araçlarını çalıştıramadığını ifade ettiğini duyuyoruz.

Bunlar yalnızca sektörün değil, kamu kurumlarının da üzerinde durması gereken konular. Lojistik Türkiye ekonomisinin damarlarından biri. Bu nedenle sorunların çözümü için ilgili tüm kurumların birlikte hareket etmesi gerekiyor.

“Birbirimizi rakip değil, sektörün paydaşı olarak görüyoruz”

LOJİDER’in önümüzdeki dönemdeki temel hedefi; üyelerinin ulusal ve uluslararası alandaki etkinliğini artırmak, sektörün sorunlarının çözümünde daha güçlü bir temsil ortaya koymak ve lojistik ekosisteminin bütün paydaşlarını ortak bir zeminde buluşturmak.

Dr. Kayıhan Özdemir Turan’ın çizdiği tablo, lojistiğin yalnızca taşımacılıktan ibaret olmadığını; depolamadan gümrüğe, terminal hizmetlerinden güvenli taşımacılığa, eğitimden uluslararası iş birliklerine kadar geniş bir ekosistemi kapsadığını ortaya koyuyor.

“Birbirimizin rakibi değiliz; ortak çıkarlarımız için hareket etmeliyiz” yaklaşımı ise LOJİDER’in önümüzdeki dönemdeki çalışma anlayışının temel mesajlarından biri olarak öne çıkıyor.

Özata, 13 yıl önceki konuşmasında “Almanya’da bir Türk başbakan göreceğiz” ifadelerini kullanmıştı. O dönem dikkat çeken bu sözler, Türkiye kökenli Elif Eralp’in Berlin siyasetindeki yükselişiyle birlikte yeniden gündeme taşındı.

Berlin seçimlerinde tarihi sonuç

Türkiye kökenli siyasetçi Elif Eralp’in başbakan adayı olduğu Die Linke, 20 Eylül 2026'da gerçekleştirilen Berlin eyalet seçimlerinde sandıktan birinci çıktı. Partinin oy oranı yüzde 25'in üzerinde gerçekleşirken, Eralp'in Berlin Eyalet Başbakanlığı yolunda önemli bir aşama kaydettiği belirtildi.

1981 yılında Münih'te, Türkiye'den Almanya'ya iltica eden bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen Eralp, hukuk eğitiminin ardından uzun yıllar siyaset alanında çalıştı. 2021'den bu yana Berlin Eyalet Meclisi'nde milletvekili olarak görev yapan Eralp, 2026 seçimlerinde Die Linke'nin Berlin Eyalet Başbakan adayı oldu.

Eralp'in seçim kampanyasının öne çıkan başlıkları arasında özellikle konut fiyatları, kiralar ve Berlin'deki yaşam maliyetleri yer aldı. Kendi kampanya sitesinde de Berlin'de yaşayan insanların uygun fiyatlı konuta erişebilmesini temel gündemlerinden biri olarak gösterdi.

13 yıllık video yeniden gündemde

Özata'nın 13 yıl önce dile getirdiği “Almanya’da bir Türk başbakan göreceğiz” sözleri, bugün Türkiye kökenli bir siyasetçinin Berlin Eyalet Başbakanlığı için öne çıkmasıyla dikkat çekiyor.

Burada söz konusu makamın Almanya Federal Şansölyeliği değil, Berlin Eyalet Başbakanlığı olduğunun altını çizmek gerekiyor.

Eralp'in başbakanlık görevini üstlenip üstlenmeyeceği ise seçim sonrasında oluşacak siyasi tabloya ve koalisyon görüşmelerine bağlı olacak. Die Linke'nin Berlin'de birinci parti çıkması, Eralp'in hükümet kurma sürecindeki konumunu güçlendirmiş durumda.

Arnavutköy’de sosyal konut kiraları ne kadar?

Arnavutköy Baklalı Mahallesi’nde projeye dahil edilen konutlarda 2+1 daireler için aylık 12 bin ila 17 bin TL, 3+1 daireler için ise 15 bin ila 18 bin TL arasında tahsis bedeli belirlendi.

Bölgedeki mevcut kiralık konut fiyatlarının ise sosyal konutlara kıyasla daha yüksek seviyelerde olduğu belirtiliyor. Gayrimenkul danışmanı Enescan Demir, benzer özellikteki konutların bölgede yaklaşık 25 bin ila 40 bin TL arasında kiraya verildiğini ifade etti.

Piyasanın kira dengesi değişebilir

Sosyal konut projesinin yalnızca hak sahiplerine uygun fiyatlı konut imkanı sunmakla kalmayıp, bölgedeki kira piyasasını da etkileyebileceği değerlendiriliyor.

Gayrimenkul danışmanı Demir, projenin ilerleyen dönemlerde genişletilmesi halinde piyasaya daha fazla uygun fiyatlı konut arzı girmesinin Arnavutköy’deki kira fiyatları üzerinde baskı oluşturabileceğine dikkat çekti.

İstanbul’da konut kiralarının yüksek seyretmesi nedeniyle, kamu destekli kiralık konut uygulaması özellikle dar gelirli vatandaşlar açısından önemli bir alternatif olarak öne çıkıyor. Arnavutköy’deki 90 konutluk ilk etap ise projenin bölgesel etkisinin izlenebileceği önemli merkezlerden biri olacak.

Milli Savunma Bakanlığı ve Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı’nın (T3 Vakfı) ana yürütücülüğünde düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan, dördüncü gününde de ziyaretçilerini ağırladı. Deniz Hava Komutanlığına ait Seahawk ve Super Cobra helikopterleri, CASA CN-235 tipi deniz karakol uçakları ile Bayraktar TB2, TB3 ve AKINCI, Gölcük semalarında gösteri uçuşları gerçekleştirdi. Alanı dolduran ziyaretçiler, gösterileri büyük bir coşkuyla izledi. Hava araçlarının manevraları izleyenlerin adeta nefeslerini kesti.

Yolcular büyük panik yaşadı

Uçakta bulunan yolcular, inişin hemen ardından kabinde başlayan yangın nedeniyle büyük korku yaşadı. Görgü tanıklarının aktardığına göre bazı yolcular çıkış kapılarına yönelmeye hazırlanırken, kabin görevlileri soğukkanlı davranarak panik yaşanmaması yönünde anons yaptı.

Üç kabin görevlisi bagaj bölmesini açarak alev alan eşyayı tespit etti ve yangın söndürme ekipmanlarıyla kısa sürede müdahalede bulundu. Böylece yangının diğer bagajlara sıçraması önlendi.

Yangının nedeni powerbank

Guiyang Longdongbao Havalimanı İtfaiye Birimi tarafından yapılan açıklamada, yangının bir yolcuya ait taşınabilir bataryanın kendiliğinden alev alması sonucu çıktığı bildirildi. İtfaiye ekipleri olay yerine ulaştığında yangının kabin ekibi tarafından tamamen söndürülmüş olduğu ve herhangi bir yaralanmanın yaşanmadığı belirtildi.

Lityum bataryalar neden risk oluşturuyor?

Uzmanlar, lityum iyon pillerle çalışan powerbank'lerin darbe, ezilme, üretim hatası veya iç kısa devre gibi nedenlerle "termal kaçak" olarak adlandırılan kontrolsüz ısınma sürecine girebildiğini belirtiyor. Bu durum, kısa süre içinde yoğun duman, yüksek sıcaklık ve alev oluşmasına yol açabiliyor.

Bu nedenle birçok havayolu şirketi, taşınabilir bataryaların yalnızca kabin bagajında taşınmasına izin verirken, kullanım ve şarj edilmesine ilişkin de çeşitli güvenlik kuralları uyguluyor.

Sosyal medyada paylaşılan olay anına ait görüntülerde ise kabin görevlilerinin dumanlar arasında yangına müdahale ettiği ve yolcuların yaşadığı panik anları dikkat çekti.

Karşılama sırasında yaşanan kısa bir an ise kameralara yansıdı. Macron'un selamlaşma esnasında Emine Erdoğan'ın elini öpmeye yönelik bir harekette bulunduğu, Emine Erdoğan'ın ise elini geri çekerek bu girişime izin vermediği görüldü. Selamlaşma daha sonra tokalaşma ve kısa sohbetle devam etti.

Görüntüler, zirvenin en çok konuşulan anlarından biri olurken, sosyal medyada da geniş yankı uyandırdı. Kimi kullanıcılar yaşanan anı diplomatik nezaket çerçevesinde değerlendirirken, kimi kullanıcılar ise protokol kuralları ve farklı kültürel gelenekler açısından yorumladı.

Uluslararası zirvelerde liderler arasındaki selamlaşma biçimleri zaman zaman gündem oluştururken, Ankara'daki bu kısa diyalog da 36. NATO Zirvesi'nin hafızalarda yer eden ilginç anları arasında kayıtlara geçti.

Yaşanan anlara ilişkin resmi makamlardan herhangi bir açıklama yapılmazken, görüntüler kamuoyunda farklı değerlendirmelere konu olmaya devam ediyor.

Olayın ardından gözaltına alınan 14 yaşındaki öğrenci, psikososyal değerlendirme yapılmak üzere ilgili kurumlara sevk edildi. Saldırının nedeni henüz netlik kazanmazken, polis ekiplerinin soruşturmayı çok yönlü olarak sürdürdüğü bildirildi.

İlk incelemelerde, saldırının yaşandığı sırada öğretmenlerin toplantıda olduğu ve sınıfın kısa süreliğine gözetimsiz kaldığı bilgisi paylaşıldı. Bu durumun olayın gerçekleşmesinde etkili olup olmadığı da soruşturma kapsamında değerlendiriliyor.

Filipinler Haber Ajansı'nın aktardığı bilgilere göre, Filipinler Ulusal Polisi (PNP) Genel Müdürü General Jose Melencio Nartatez Jr., olayın ardından ülke genelindeki tüm eğitim kurumlarına güvenlik önlemlerinin artırılması çağrısında bulundu. Açıklamada, öğrencilerin ve okul çalışanlarının güvenliğini sağlamak amacıyla okul içi güvenlik uygulamalarının daha sıkı şekilde hayata geçirilmesi istendi.

Saldırının ardından okul yönetimi ise tedbir amacıyla yüz yüze eğitime ara vererek geçici süreyle çevrim içi eğitim sistemine geçti. Olayla ilgili soruşturma sürüyor.