Hem ülkemizde hem de dünyada her geçen gün artan ticaret hacmi ve yük çeşitliliği ürünlerin konsolidasyonunu zorunlu hale getiriyor. Taşıma modlarına göre olduğu gibi yükün hacmine göre de farklı taşıma çözümleri geliştiriliyor. Karayolunda kullanılan FTL (Full Truck Load/Tam kamyon yükü) kavramı, kamyonun yük kapasitesinin tam olarak doldurulduğu, tek bir yükü taşıdığı nakliyatlar için kullanılıyor, sektörde komple taşımacılık olarak da adlandırılıyor. FTL, taşınacak yükün, herhangi bir aktarma yapılmadan, yükleme noktasından alıcıya doğrudan ulaştırılmasının en hızlı seçeneği olarak karşımıza çıkıyor. Komple yük taşımacılığı hem şoför hem nakliyat şirketi sahibi hem işveren için oldukça rahat. Nakliyat şirketi sahibi için bu sayede ihbar, faturalama ile yükleme ve yükü indirme sırasındaki bekleme süreleri sonucunda meydana gelen ek masraflar oluşmaz. Sürücü, eşyanın yüklenmesi, indirilmesi ve yüklenmiş yükün emniyetinin sağlanması gibi işlemler için daha az vakit harcar. Denizyolunda ise FCL (Full Container Loading) kavramı komple taşımacılık için kullanılıyor. Eğer taşınacak olan yük bütün konteyneri kapsıyorsa buna komple konteyner yükü deniliyor.

Müşterilerin düzenli gönderimler için acente veya taşıma işleri organizatörü ile yıllık anlaşma yapmaları daha avantajlı fiyatlara ulaşmalarını sağlıyor. Taşımacılıkta bir kamyonu, bir uçağı veya komple bir konteyneri tam doldurmayan kargoların birleştirilerek aynı vasıta içerisinde taşınması işlemine parsiyel taşıma deniliyor. Parça taşımalar küçük ve orta ölçekli olduğu zaman parsiyel sevkiyat fiyatı daha da avantajlı oluyor. En çok deniz ve kara taşımacılığında kullanılan parsiyel, deniz taşımacılığında konteynerlerin, kara taşımacılığında ise aracın paylaşılması anlamına geliyor. Parsiyel taşımanın önemi ve özelliği ekonomik olması. Örneğin; 3 palet yük için komple konteyner veya araç kiralamak yerine parça olarak taşınması, taşıma giderini düşürüyor. Havayolu, karayolu, denizyolu ile tüm dünya ülkelerine parsiyel taşıma yapmak mümkün. Havayolu ile yapılan taşımalar küçük ve hızlı gönderiler için pahalı olmasına rağmen dünyanın her yerine gönderilerin ulaştırılması mümkün. Denizyolu ile taşıma diğer modlara oranla daha ucuz olmasına rağmen yol süresi uzun. Karayolu ile yapılan taşımalarda ise karadan ulaşılan bölgelere ortalama bir fiyat var ve düzenli servisler bulmak mümkün. Parsiyel taşımacılık Türkiye’de fiyat açısından en avantajlı taşıma tipi. Komple araç kiralamak yerine navlun bedeli ölçü, adet ve tonaj gibi değerlere göre hesaplanan parsiyel yükleme özellikleri ile de her zaman daha avantajlı.