UZMAN GÖZÜYLE
ATİLLA YILDIZTEKİN - Tedarik Zinciri ve Lojistik Yönetim Danışmanı
Karayollarının rahatlaması amacıyla da bütün dünyada deniz taşımasına ve demiryoluna ağırlık verilmektedir. Demiryolları taşıması mevcut limanlarda sorunlara yol açmakta, yeniden altyapı yatırımları ve liman düzenleme masrafları çıkmaktadır. Bu zorlukların çözümü olarak konteyner taşımacılığı hızla gelişmektedir.
Küreselleşmenin etkisi ile birlikte, kıtalararası deniz ticareti büyümektedir. Özellikle konteynerleşmenin etkisiyle liman operasyonlarında hem ölçek büyümesi, hem de kapasite artışı ile karşılaşmaktayız. Karayollarında trafik artışı, hava kirliliği, karbon emisyonunun azaltılması zorunluluğu, taşımacı firmaları daha çok, uzun mesafe deniz taşımacılığına ve ardından da kısa mesafede de deniz taşıması ile ürünleri başlangıç noktasından son teslim noktasına kadar; kontrol altında hızlı ve düşük maliyetle taşımamızı zorunlu hale getirmektedir. Karayollarının rahatlaması amacıyla da bütün dünyada deniz taşımasına ve demiryoluna ağırlık verilmektedir. Demiryolları taşıması da mevcut limanlarda sorunlara yol açmakta, yeniden altyapı yatırımları ve liman düzenleme masrafları çıkmaktadır. Bu zorlukların çözümü olarak konteyner taşımacılığı hızla gelişmektedir.
https://transportgeography.org/?page_id=2629 web sayfasında 1980 yılından 2017 yılına kadar dünya konteyner taşımacılığının...>>>Haberin devamı için tıklayınız<<<
