banner363

banner380

banner396

banner389

banner403

banner420

14.02.2019, 12:20 2365

MADENİ YAĞ LOJİSTİĞİ

Lojistik köyler tehlikeli madde kurallarına uygun olarak madeni yağların depolanacağı en uygun bölgelerdir. Diğer depolardan belli bir mesafede, yerden yüksek, özel yangın söndürme sistemleri kurulu depolarda saklanabilir.

Kapalı ortamlarda birbirine sürterek çalışan her cisim aşınır. Aşınma sırasında ortaya çıkan ısı cisimlerin tahrip olmasına, yanmasına ve çevreye zarar vermesine neden olur. Sürtünme sırasında ortaya çıkan aşınma, sürtünen iki cisim arasına kayganlığı yaratacak ve sürtünen yüzeylerin ısısını alacak bir maddenin yani yağların kullanılmasıyla önlenir. Madeni yağların keşfedilmesinden önce insanlar hayvansal veya bitkisel yağlan kullanmışlardır. Bu yağların en zayıf özelliği sürtünme sırasında özelliklerini kaybetmeleridir. Dayanıklılıkları kısa ömürlüdür. Petrolün keşfinden sonra bu yağların yerini madeni yağlar almıştır.

Madeni yağlar ham petrolün rafinerilerde işlenmesi, özel işlemlerden geçirilerek yağlayıcı özelliklerini artıran katkı maddelerinin ilavesiyle üretilmektedir. Madeni yağların ana hammaddesi baz yağlarıdır ve rafinerilerde elde edilir. Madeni yağlar aynı baz yağdan üretilse bile kullanılan petrolün, rafinerilerin üretim teknolojisine bağlı olarak farklılıklar gösterir. Piyasada farklı markalar altında satılan madeni yağların birbirinden farkını yaratan özellikler kullanılan katkıların cinsi ve miktarının birbirinden farklı olmasıdır.

Günümüzde madeni yağlar çok farklı yerlerde kullanılmaktadır. Otomotiv yağları benzin dizel ve gazlı motorlarda, otomobil dişlilerinde, rulmanlarda, yataklarda sıvı yağ olarak veya gres dediğimiz daha koyu formda kullanılır. Bunların dışında Endüstriyel Yağlar dediğimiz, ısıl işlem yağları, metal işleme yağları, deri ve tekstil işleme yağları, hidrolik yağlar, makinalarda şanzıman yağları, kızak yağları, pas önleyici ve çözücü müstahzar yağlar olarak da kullanılmaktadır. Madeni yağlar yanıcı özelliklerinden dolayı tehlikeli madde sınıfına girmektedir. Ayrıca akıntı, sızıntı riskleri olması bu maddeleri çevre açısından da kontrol edilmesi gereken ürünler arasına almaktadır.

Lojistik köyler tehlikeli madde kurallarına uygun olarak madeni yağların depolanacağı en uygun bölgelerdir. Diğer depolardan belli bir mesafede, yerden yüksek, özel yangın söndürme sistemleri kurulu depolarda saklanabilir. Köylerde bulunan itfaiye tesisi de bu depoların yakınında yer almaktadır.

Lojistik köylerin en önemli özelliği atık yağların depolanmasıdır. Belli bir zaman kullanılan her madeni yağ boşaltılıp yenisi ile değiştirilmelidir. Kullanılan yağlar artık atık grubuna girmekte ve doğrudan tabiata atılması kanunlarla yasaklanmaktadır. Bu yağların biriktirilip çimento fabrikalarında döner fırınlarda yakıt olarak kullanılması yüksek ısıda çevreye olan etkilerinin minimize edilmesi kanun gereği zorunlu hale getirilmiştir.

Lojistik köylerde de bu tip atıkların depolanacağı tesisler kurulmalı, çevrede oluşan atıkların bu tesislerde biriktirilerek imhaya yollanması ihmal edilmemelidir. Bölge sanayisinin endüstriyel atık yağlarının hatta atık toplama tesisleri olan limanların bile yağları bir toplama aracıyla toplanabilir ve daha büyük kapasiteli aralarla imha noktasına taşınabilir.

Lojistik köyler farklı ürün gruplarının toplama, depolama ve dağıtımı için en uygun tesislerdir. Kontrol altında devlet denetimi ile her türlü ürün lojistiği yapılabilmektedir.

Yorumlar (0)
banner429
banner422
-1°
hafif kar yağışlı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 17 35
2. Fenerbahçe 17 35
3. Gaziantep FK 18 34
4. Galatasaray 17 33
5. Alanyaspor 18 30
6. Hatayspor 17 28
7. Karagümrük 18 27
8. Trabzonspor 18 27
9. Antalyaspor 19 25
10. Sivasspor 18 23
11. Başakşehir 18 23
12. Konyaspor 18 22
13. Göztepe 18 22
14. Kasımpaşa 17 22
15. Malatyaspor 17 21
16. Rizespor 17 21
17. Gençlerbirliği 18 19
18. Kayserispor 18 16
19. Ankaragücü 17 15
20. Denizlispor 17 14
21. Erzurumspor 18 13
Takımlar O P
1. Giresunspor 17 35
2. İstanbulspor 17 34
3. Samsunspor 17 33
4. Altay 17 32
5. Adana Demirspor 17 31
6. Tuzlaspor 17 30
7. Ankara Keçiörengücü 17 28
8. Altınordu 17 28
9. Bursaspor 17 27
10. Bandırmaspor 17 24
11. Adanaspor 17 21
12. Ümraniye 17 20
13. Boluspor 17 19
14. Menemen Belediyespor 17 16
15. Balıkesirspor 17 16
16. Akhisar Bld.Spor 17 13
17. Ankaraspor 17 9
18. Eskişehirspor 17 3
Takımlar O P
1. M. United 17 36
2. Leicester City 18 35
3. Liverpool 17 33
4. Man City 16 32
5. Everton 17 32
6. Tottenham 17 30
7. Chelsea 18 29
8. Southampton 18 29
9. West Ham 18 29
10. Aston Villa 15 26
11. Arsenal 18 24
12. Leeds United 18 23
13. Crystal Palace 18 23
14. Wolverhampton 19 22
15. Newcastle 17 19
16. Brighton 19 17
17. Burnley 17 16
18. Fulham 17 12
19. West Bromwich 18 11
20. Sheffield United 18 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 16 41
2. Real Madrid 18 37
3. Barcelona 18 34
4. Villarreal 18 32
5. Real Sociedad 19 30
6. Sevilla 17 30
7. Granada 18 27
8. Celta de Vigo 18 23
9. Cádiz 18 23
10. Real Betis 18 23
11. Levante 17 21
12. Athletic Bilbao 18 21
13. Getafe 17 20
14. Valencia 18 19
15. Eibar 18 19
16. Deportivo Alaves 18 18
17. Real Valladolid 18 18
18. Elche 16 16
19. Osasuna 18 15
20. Huesca 18 12